Club911

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Salut,

ch'tite question pratique (outre mon MP)
Est-ce que la caisse a été modifiée pour intégrer la boite6 ....ou cette dernière a-t-elle été usinée/raccourcie?

m.

Je cherche à remplacer la 64 par une voiture pour le circuit mais il faut pouvoir rouler avec.

Celle la a des critères intéressant mais il y a pas mal de points bloquants

Maintenant ça peut intéresser quelqu'un qui a un plateau.

[Édite le 20-11-2011 par olib21]

Merci pour ces réponses amiral

J'adore la config

Caisse modifié pour boîte 6 d'où les combines filetés

Autant tout le reste ne pose pas de problème autant cette modif pourrait être rédibitoire en Suisse (tout dépend du controleur)

Ceci dit très belle auto, les jantes RUF lui confèrent un petit look bien sympa.
Perso, j'adore le charactère épuré (donc pas ostentatoire)
Bonne vente

Pour les temps ça dépend plus de l'âne entre le siège et le volant que des chevaux sous le moteur, mais un 2.02 sans difficultés et sans prise de risque à magny cours, de mémoire on est pas loin de ce temps là au mans et un 1.20 à abbeville
Je n'avais pas encore la boite ni l'arceau, malheureusement cette année à Spa il n'y a pas de bande magnétique pour l'Alfano (que je conserve au passage) et arrivée à abbeville plus de piles.

vraiment belle
sobre et racée
ca doit être top à conduire
bonne vente

Lourde il paraît que oui, pourtant Je voulais cder des sur mesure en tôle chez mad in et le poid est le même à 10% pour les même caractéristiques (et, diam et largeur) ces jantes semblent donc dans la norme
Maintenant ces caractéristiques doivent être respectées car l'étrier de frein av passe à quelques mm de la jantes

Pour le mans

Pour magny cours mais là je ne suis pas le pilote

marche bien

elle marche très bien ,bonne vente amiral;)

Bonne vente amiral et oublie les gens qui te questionne et te casse les .... sur l'assurance etc... ils se débrouillent.... pour ma part lorsque j'ai revendu la mienne le mois dernier, j'ai mis en avant la rareté des sws aujourd'hui....
et de toute façon, une fois que que ton acheteur potentiel monte dedans, il oublie vite les modalités d'assurances etc.... allez bon courage à toi, (tu es très bien placé en prix par rapport à la config) et merci pour tous ces détails. tu vas prendre quoi après?

Merci goodtime
Pour la suite il s'agit plus d'un projet de vie que d'un projet de passion alors plus de porsche pour le moment.
Sinon pour faire suite a un mp je précise que la boite est equipee d'un différentiel autobloquant

Zolie :)

Question bête, faudrait compter combien pour faire la révision de la boite? Et la pose du pont court en profitant d'avoir tombé la boite?

[Édite le 10-12-2011 par Mascotte]

il faut savoir qu'avant montage la boite à été ouverte et visuellement il n'y avait rien d'anormal
d'après mes demande sur les forums ce problème de 4eme viendrait du baladeur mais j'avance cela sans certitude
concernant le prix il faudrait que certaines personnes passés par là témoignent mais je pense qu'une fourchette entre 2000 et 3000€ me semble objectif avec facture et d'un pro reconnu bienevidement
le couple court est à ajouter 1500€ sur rose passion je n'ai pas d'autres sources à fournir

[Édite le 12-12-2011 par amiral]

sympa cette auto
bon, pour certains commentaires, on passe, on a l'habitude ...