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Titre du sujet - 924s photos intérieur extérieur... restoration complète

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- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 16:35

Message original : Paul_e
Masque les plaques, on risque de te la voler.

mais no je vais bientôt la rentrer dans un garage pour un bon bout de temps... elle va dormir sagement !

- par denteux42

Posté : 16 nov. 2011, 16:37

c'est K 2000 ...c'est kitt ?

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 16:39

c'est alerte à malibu

- par Paul_e

Posté : 16 nov. 2011, 16:44

Alerte à Bruxelles-beach.

- par mt965

Posté : 16 nov. 2011, 17:00

Message original : Paul_e
Masque les plaques, on risque de te la voler.

on avait dit : "pas dans les C..... !"

- par Topman

Posté : 16 nov. 2011, 17:17

Message original : lilibxl2010
j'ai entièrement restorer ! j'ai refais la peinture complète " noir avec bande orange retro orange et jante orange " l'intérieur elle est semi cuir beige avec le logo porsche sur le tissu beige ... j'ai entièrement proteger la voiture pour les futurs rouilles extérieur et bas de caisse.... je suis un peu dégouter car mon vendeur me donne pas plus de 3000 euro alors qu'aujourd'hui elle est mannifique

Bonne base pour faire des rallyes de régularité.
Par contre, la couleur orange des jantes et des rétroviseurs n'est pas "my cup of tea"

[Édite le 16-11-2011 par topman]

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 17:22

j'ai fais dans le style de la gt noir et orange ...

- par Topman

Posté : 16 nov. 2011, 17:27

Message original : lilibxl2010
j'ai fais dans le style de la gt noir et orange ...

OK je comprends

- par CCP

Posté : 16 nov. 2011, 17:33

Pour info, un article dans Auto-retro de ce mois sur les 924!
Je suis d'accord sur la couleur, ces voitures doivent coller le plus possible à l'origine pour maintenir un semblant de côte.

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 17:34

Message original : topman
Message original : lilibxl2010
j'ai fais dans le style de la gt noir et orange ...
OK je comprends

voilà mon inspiration

CCP oui tu as raison, perso il a été fait à mon gout car je compte pas m'en séparer

[Édite le 16-11-2011 par lilibxl2010]

- par Pascal

Posté : 16 nov. 2011, 17:50

Alors pourquoi tu nous demandes combien ça cote:o

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 17:52

pascal on était dans un débat et je connaissais pas son prix exact... aujourd'hui je connais ... demander son prix et vendre il y a une différence énorme nan ?

- par Pascal

Posté : 16 nov. 2011, 17:52

Message original : lilibxl2010
le revendeur m'en donne déjà 5000 euro

nan mais j'ai pas rêvé!!:o

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 17:54

oui j'ai demander son prix... tu ne rêves pas mais est ce que je lui ai vendu ? je me suis intérêsser de savoir ce qu'elle vaut...

tiens le bruno il aime trop son pascal... une question bruno , pascal te donne à manger 4 fois par jour nan ? tu es bien traiter au moin ?

[Édite le 16-11-2011 par lilibxl2010]

- par francky964

Posté : 16 nov. 2011, 17:55

s'il t'en demande 5000 faut foncer:o

- par Pascal

Posté : 16 nov. 2011, 17:55

Message original : bruno1777
'tain il est déçu le Pascal, il était prêt à dégainer 600 balles pour l'acheter cette caisse !!

nan nan

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 17:56

Message original : francky964
s'il t'en demande 5000 faut foncer:o

elle m'a couter plus que ça ... je la garde dans mon garage pour la sortir plus tard

- par PMA28

Posté : 16 nov. 2011, 18:19

Bonjour, je viens de tomber sur ce post. Qu'est-ce comme série limité??? Dommage que les photos ne rende pas très bien et qu'il n'y en ai pas de l'interieur!?
C'est bien de restaurer des autos comme celles-ci, mais il est dommage de ne pas respecter l'origine.. Une belle S peut se vendre entre 7000 et 9000€ mais dans un excellent état.. Et là, il faut déjà refaire la peinture dans une teinte d'origine et remettre toute les baguettes de protection puis changer l'autoradio...

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 18:22

Message original : PMA28
Bonjour, je viens de tomber sur ce post. Qu'est-ce comme série limité??? Dommage que les photos ne rende pas très bien et qu'il n'y en ai pas de l'interieur!?
C'est bien de restaurer des autos comme celles-ci, mais il est dommage de ne pas respecter l'origine.. Une belle S peut se vendre entre 7000 et 9000€ mais dans un excellent état.. Et là, il faut déjà refaire la peinture dans une teinte d'origine et remettre toute les baguettes de protection puis changer l'autoradio...

j'ai garder l'original " radio " mais bon je la vends pas je la garde... je voulais avoir vos avis sur son prix... aujourd'hui je connais son prix ... maintenant il va dormir dans mon garage pour un bon bout de temps

et pour la série limitée en faite c'est le dernier de la production avec un moteur 2.5 porsche 160hp... seules les 88 924s sont dotées de 160hp... il y a en tout et pour tout +-1500 exemplaires dans le monde qui sont de 88 avec 160hp d'origine papier
90% des 924 on des moteurs audi " 2.0 "
mais bon je vois que tu es un connaisseur pma28
tiens on peut même retirer le toit entièrement , je sais pas si on peut le faire dans tous les 924

[Édite le 16-11-2011 par lilibxl2010]

- par PMA28

Posté : 16 nov. 2011, 18:37

A ok, c'est un modèle 1988 qui n'est pas une série limité (j'en ai une;)) mais qui n'a été vendu qu'à un certain nombre d'exemplaires..
Tu fais bien de garder l'autoradio, et l'avantage du modèle 1988 et d'avoir 10Nm de couple en plus qu'une 944 2,5l qui fait 3ch de plus...

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