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Titre du sujet - Pneus pour 996 Turbo

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- par difparis

Posté : 27 sept. 2011, 18:14

Message original : djack69

Toi tu as besoin de vacances!

voici le seul commentaire que je retiendrai de ta réponse...car oui j'en ai vraiment besoin!

- par djack69

Posté : 27 sept. 2011, 18:19

Message original : difparis
Message original : djack69

Toi tu as besoin de vacances!
voici le seul commentaire que je retiendrai de ta réponse...car oui j'en ai vraiment besoin!

Boit un bon verre de trente, heu de vin, et au lit!

- par oneplayer

Posté : 27 sept. 2011, 19:06

bon ok j ai refait des calculs
en 18 : diametre roue 634 :2 = 317
en 19 : diametre roue 640 :2 = 320
en 20 : diametre roue 691 :2 = 345

ca me fait 2,5 cm de plus que le 19
rabaissement du chassis -30mm
je suis en garde au sol 5mm plus bas que l origine

pour le compteur : etant donné qu il sont optimistes au depart , j ai testé avec 2 coyote , 1 mini et un iphone , la vitesse est egale au kilometre pres entre le digital et les coyote.

apres j ai aussi tous les papiers d homologation techart et h&r , et la voiture a eu la certification tuv en allemagne ( donc homologuee en 20p en allemagne )

apres je suis conscient que ca plait ou ca plait pas !
moi ca me plait

- par oneplayer

Posté : 27 sept. 2011, 19:07

Message original : difparis
Message original : djack69

Toi tu as besoin de vacances!
voici le seul commentaire que je retiendrai de ta réponse...car oui j'en ai vraiment besoin!

et moi aussi

- par djack69

Posté : 27 sept. 2011, 19:16

apres je suis conscient que ca plait ou ca plait pas !
moi ca me plait

[/quote]

Moi aussi cela me plait, je suis en 19!

315x25x19

- par oneplayer

Posté : 27 sept. 2011, 19:18

- par Fab996tt

Posté : 27 sept. 2011, 19:25

Message original : Nagual
normalement c'est 2.5 avt et 3 arr.
Tes pneu doivent aussi se roder, environ 500 km...

C'est gentil ça, mais mes pneus ont 5'000 km, dont une sortie au Ring........donc le rodage OK ! Et au début je n'avais pas cette sensation....

- par ADX

Posté : 27 sept. 2011, 19:38

Message original : lesplatanes
Message original : Nagual
normalement c'est 2.5 avt et 3 arr.
Tes pneu doivent aussi se roder, environ 500 km...
C'est gentil ça, mais mes pneus ont 5'000 km, dont une sortie au Ring........donc le rodage OK ! Et au début je n'avais pas cette sensation....

Peut-être une usure anormale ???...

- par Fab996tt

Posté : 27 sept. 2011, 21:22

Message original : ADX
Message original : lesplatanes
Message original : Nagual
normalement c'est 2.5 avt et 3 arr.
Tes pneu doivent aussi se roder, environ 500 km...
C'est gentil ça, mais mes pneus ont 5'000 km, dont une sortie au Ring........donc le rodage OK ! Et au début je n'avais pas cette sensation....
Peut-être une usure anormale ???...

Je ne pense pas.

Ce soir, j'ai sorti ma 996TT pour ........ rouler, et lui dégourdir les jantes sur mon "ring" à moi...... un petit col bien roulant (13 km de montée d'un côté, et 9 de l'autre) et libre de tout "touristes". Des lacets, des plus ou moins lignes droites où on peut taper des bonnes pointes (plus de 2XX), des pifs pafs... bref le pied.

En partant, pression avant : 2.2, arrière : 2.7

En haut : pression avant : 2.62, arrière : 3.21

J'ai fait environ 45 km pour une conso moyenne à 22.6 litres... j'ai roulé à un bon rythme..... et là c'était presque bien avec ces PS2....l'avant tenait bien, sachant que ce n'est pas une GT3, il faut pas demander au amortos plus qu'ils ne peuvent.... Mais il me semble qu'avec mes Pzéro, c'était mieux !

Heures au format UTC+02:00
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