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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Message original : Micka2412
@ Chris : je pense l'inversechacun son point de vue
le mieux c'est qu'il essaie les 2
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- tu es HS et ne répond pas à la question d'Eric

- tu ne fournis aucun argument

Mon avis vaut ce qu'il vaut mais au moins je lui donne un retour d'expérience détaillé sur la 997S

http://997carreras.monsite-orange.fr/do ... index.html
Après, libre à lui de faire son choix


Vous savez quoi ? Vous jugez un peu vite et mon avis n est pas le votre : j ai essayé plusieurs 997 , elles ne distillent pas grand chose a mon goût ... Donc oui je maintiens et je vois pas en quoi je suis hs , pour 30km par jour au quotidien je préfère 10000 fois une 993 qu une 997 (hors gt3 ) et ce pour avoir essayé plusieurs modèles de ces 2 générations !
Le mieux c est qu il essaie lui même ... Chaque personne a sa perception des choses ! Et a envouter certain la 993 c est une 356 !!!! Faut arrêter ! Elle est suffisement confortable , ne reste pas en rade le matin, ne demande pas un énorme entretien, ne fatigue pas même sur long trajet , bref une auto facile au quotidien
Message original : Micka2412
Les arguments la 997 est fade la 993 en donne pour son argent comme une voiture sport/loisir/plaisir doit le faire . Point barre !

En tous les cas je ne t'embaucherais pas comme commercial dans mon équipe




Message original : CHRIS6913o:oMessage original : Micka2412
Les arguments la 997 est fade la 993 en donne pour son argent comme une voiture sport/loisir/plaisir doit le faire . Point barre !:
En tous les cas je ne t'embaucherais pas comme commercial dans mon équipepar ce que niveau qualité de persuasion et argumentaire tu es vraiment proche du vide intersidéral
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:

[Édite le 10-8-2011 par Micka2412]
Message original : Lex911
Bon ben il n'est pas avancé avec ça notre ami Eric37tours![]()

Moi je dis Cayman (R par exemple)



Message original : Micka2412
[
En tous les cas je ne t'embaucherais pas comme commercial dans mon équipepar ce que niveau qualité de persuasion et argumentaire tu es vraiment proche du vide intersidéral
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:
[/quote]
No souci




Et en parlant de mauvaise foi, désolé, mais sur le forum c'est bien toi le number one sans contestation possible

PS:
Et pour ton info, la 993 est une de mes 911 préférées...notamment la 993 2S

Apres avoir eu une 993 et 2 997
Mais aussi un ami qui a un spyder
Je pense que pour un usage quotidien la mieux place reste la 997,
La 993 distille plus de sensations a des vitesses bien inférieure que ce que la 997 peux le faire
Maintenant les 993 ont entre 13 et 18 ans et même si extérieurement elles restent magnifique, l intérieur lui commence a vieillir mais reste tout de même, l environnement mythique des 911
Il n en reste pas moins qu elles n apportent pas le confort d' une voiture moderne que nous sommes en droit d' attendre de nos jours ( GPS, éclairage, une clim auto, détecteur de pluie, ....)
Et même au volant la 993 devient bien vite plus fatiguante que la 997
Pour le spyder, il est magnifique, avec le pse il chante drôlement bien, il a, avec les sièges bacquets une ambiance et un comportement de mini GT3.
Par contre sa capote reste trop sommaire pour pouvoir envisager de l utiliser quotidiennement
Une partie de La lunette arrière est simplement clipse, le vent s engouffre asse vite, et puis je la pense ni double et encore moins triple
Par contre elle reste quand même idéale pour une seconde ou troisième voiture
Donc sans hésiter une 997
Mais aussi un ami qui a un spyder
Je pense que pour un usage quotidien la mieux place reste la 997,
La 993 distille plus de sensations a des vitesses bien inférieure que ce que la 997 peux le faire
Maintenant les 993 ont entre 13 et 18 ans et même si extérieurement elles restent magnifique, l intérieur lui commence a vieillir mais reste tout de même, l environnement mythique des 911
Il n en reste pas moins qu elles n apportent pas le confort d' une voiture moderne que nous sommes en droit d' attendre de nos jours ( GPS, éclairage, une clim auto, détecteur de pluie, ....)
Et même au volant la 993 devient bien vite plus fatiguante que la 997
Pour le spyder, il est magnifique, avec le pse il chante drôlement bien, il a, avec les sièges bacquets une ambiance et un comportement de mini GT3.
Par contre sa capote reste trop sommaire pour pouvoir envisager de l utiliser quotidiennement
Une partie de La lunette arrière est simplement clipse, le vent s engouffre asse vite, et puis je la pense ni double et encore moins triple
Par contre elle reste quand même idéale pour une seconde ou troisième voiture
Donc sans hésiter une 997
Message original : 997tth
Tiens, je vais aller me chercher une petite mousse : ça a l'air bien parti ici ...
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[Édite le 10-8-2011 par Micka2412]
Membre


ben deja .... merci de tous vos posts
j'ai noté les propositions pour faires un tour de 993 et discuter de vives voix je passe en MP pour les details
si il y en a d'autres je suis preneur
idem pour le spyder
pour les BMW, avant de passer à la 996, j'avais une 330 Ci dont j'etais tres content
mais en passant à la 996 je n'ai trouvé que des points positifs à la 996
d'ou l'envie de prendre une porsche un peu plus sportive
pour moi la 993 à pour elle un look exterieur sans pareil
on peut mm la trouver dans des couleurs sympa genre le bleu riviera de notre ami "riviera"
par contre l'historique me semble tres complexe à controler
et coté conduite le coté sac à dos que vous mentionnez de temps en temps m'inquiete un peu ...
par contre je pense que la cote ne va pas trop bouger pour les beaux exemplaires
donc pour moi je dirais en l'état :
si une tres belle 993 S ou 4S se presente why not (à confirmer par la conduite)
plutot un 997 S ou 4S pour la simplicité
et faire un essai d'un spyder pour voir si je tombe sous le charme
je regarde cela ce week end chez le CP local en plus j'ai vue qu'il y a un un spyder à vendre chez chassay
j'ai noté les propositions pour faires un tour de 993 et discuter de vives voix je passe en MP pour les details
si il y en a d'autres je suis preneur
idem pour le spyder

pour les BMW, avant de passer à la 996, j'avais une 330 Ci dont j'etais tres content
mais en passant à la 996 je n'ai trouvé que des points positifs à la 996
d'ou l'envie de prendre une porsche un peu plus sportive
pour moi la 993 à pour elle un look exterieur sans pareil
on peut mm la trouver dans des couleurs sympa genre le bleu riviera de notre ami "riviera"
par contre l'historique me semble tres complexe à controler
et coté conduite le coté sac à dos que vous mentionnez de temps en temps m'inquiete un peu ...
par contre je pense que la cote ne va pas trop bouger pour les beaux exemplaires
donc pour moi je dirais en l'état :
si une tres belle 993 S ou 4S se presente why not (à confirmer par la conduite)
plutot un 997 S ou 4S pour la simplicité
et faire un essai d'un spyder pour voir si je tombe sous le charme
je regarde cela ce week end chez le CP local en plus j'ai vue qu'il y a un un spyder à vendre chez chassay