Club911

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Titre du sujet - Sauvez le soldat Renaud ! [import US??? quid...]

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- par Pouch216

Posté : 07 mars 2011, 16:58

Message original : Lex911
J'ai essayé la PDK, j'aime pas

D'ailleurs Beef il a dit que...

Non rien

- par Lex911

Posté : 07 mars 2011, 17:06

- par gentleman69

Posté : 07 mars 2011, 17:17

Message original : Lex911
J'ai essayé la PDK, j'aime pas

Moi sur ma Golf Diesel 105 Cv de feudelamortquitue:D j'ai une boite DSG et c'est génial!

Je sais pas pour la PDK mais le concept étant le même je me dis que cela doit être très bien!

- par yastefris

Posté : 07 mars 2011, 17:20

Message original : Lex911
J'ai essayé la PDK, j'aime pas

Tsssss....

- par philizy

Posté : 07 mars 2011, 17:24

Vaut mieux une pdcaca plutôt qu'une tiptrobouse ...

- par Paul_e

Posté : 07 mars 2011, 17:25

Message original : yastefris
Tsssss....

Fais pas ton 993iste.

- par yastefris

Posté : 07 mars 2011, 17:28

La PDK est un régal:thumbup:

- par Lex911

Posté : 07 mars 2011, 17:30

Message original : yastefris
Message original : Lex911
J'ai essayé la PDK, j'aime pas
Tsssss....

J'ai dis que je n'aime pas car j'ai l'impression de perdre en contact physique avec l'auto, car déjà, il y a un pied en moins qui travaille

, mais je ne nie pas que c'est très efficace

- par yastefris

Posté : 07 mars 2011, 19:04

tu travailles ave tes pieds ??? T'es danseur de claquettes ou quoi dans la vie:D

- par lefavril911

Posté : 07 mars 2011, 19:10

Message original : Pouch216
Non rien

J'ai juste un pote qui veut entrer dans le monde Porsche avec un super saucisson: 996...

... 4S + Tiptro

un saucisson dans le c.U...L ça fait mal
je préfère une 964 avec capote je me sens protégé:D

- par Pouch216

Posté : 07 mars 2011, 19:24

Message original : lefavril911
Message original : Pouch216
Non rien

J'ai juste un pote qui veut entrer dans le monde Porsche avec un super saucisson: 996...

... 4S + Tiptro
un saucisson dans le c.U...L ça fait mal
je préfère une 964 avec capote je me sens protégé:D

- par rlequenne

Posté : 07 mars 2011, 20:10

Message original : Lex911
Message original : yastefris
Message original : Lex911
J'ai essayé la PDK, j'aime pas
Tsssss....
J'ai dis que je n'aime pas car j'ai l'impression de perdre en contact physique avec l'auto, car déjà, il y a un pied en moins qui travaille , mais je ne nie pas que c'est très efficace

Au moins avec un pied libre, ça permet de prendre un appui et de ne pas être à la ramasse , en travers dans le siège, en sortie de virage !!

- par paularth

Posté : 07 mars 2011, 20:41

Message original : Lex911
Message original : yastefris
Message original : Lex911
J'ai essayé la PDK, j'aime pas
Tsssss....
J'ai dis que je n'aime pas car j'ai l'impression de perdre en contact physique avec l'auto, car déjà, il y a un pied en moins qui travaille , mais je ne nie pas que c'est très efficace

on imagine bien le contact physique avec une 993 4S

pendant un moment sur les puntos 60 cv ils mettaient des boites 6 pour avoir l'impression d'aller vite , je crois que le mec qui a eu cette idée a été embauché chez porsche pour essayer de donner des sensations a cette bete de performance qu'est la 993 4S

coup bas je l'avoue

bin moi perso aprés la DSG sur ma golf GTD 170 cv et l'A3 tdi de ma femme , je suis impatient de rouler en PDK et la seule chose qui fait que je ne roule pas en tiptro c'est la revente , déformation professionnelle qui fait que quant j'achete une caisse je pense a la revente

mais des que je peux rouler en PDK

Aprés hormis de celebre pilote mondialement connus je pense que la majorité des bleues bites ici serait plus rapide en pdk et pour avoir roulé en gallardo egear je pense qu'avec 400 ou 500 cv 2 mains sur le volant ne sont pas de trop

reste l'intouchable elite de pilote plus efficace en boite manuelle

- par Pouch216

Posté : 07 mars 2011, 20:46

Message original : rlequenne
Message original : Lex911
Message original : yastefris Tsssss....
J'ai dis que je n'aime pas car j'ai l'impression de perdre en contact physique avec l'auto, car déjà, il y a un pied en moins qui travaille , mais je ne nie pas que c'est très efficace
Au moins avec un pied libre, ça permet de prendre un appui et de ne pas être à la ramasse , en travers dans le siège, en sortie de virage !!

En général tu évites de changer de rapport DANS le virage... Donc tu as aussi ton pied pour l'appui.

On plante, on rétrograde... Ca tourne... Puis on soude.

- par climchaud

Posté : 07 mars 2011, 20:52

j'ai failli louper ce post!

mais que se passe t il? c'est le froid du matin qui vous fait etre si méchants? i n d u l g e n t s !!!!oui, langues de vipères!!

- par rlequenne

Posté : 30 mars 2011, 21:30

Ok... Je me range (pour partie) à vos 'commentaires'...

J'ai trouvé une très belle 4S boite Méca, par contre j'aurais besoin de votre avis car il y a quelques écarts par rapport à une situation idyllique :

C'est une 4S de 2002, 71000km mais en import US... vendue avec livret, CGF et garantie
Noire, jantes noires (d'origine, en x...), complétement d'origine équipée correctement (audio, toit ouvrant, short shift, sièges full elec, ...) mais sans PSE ou PCM

La question, c'est que pensez-vous d'un achat de ce type notamment au sujet de la revente sachant qu'elle est quand même a un tarif très intéressant...

- par Pouch216

Posté : 31 mars 2011, 21:32

Tu vois un import US, tout le monde s'en fout et personne n'en veut!

- par will91142

Posté : 31 mars 2011, 21:38

Message original : rlequenne
Au moins avec un pied libre, ça permet de prendre un appui et de ne pas être à la ramasse , en travers dans le siège, en sortie de virage !!

moi je prends appui avec le pied au freinage...

pour être calé mieux vaut un baquet;)

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