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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
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Enregistré le : 26 janv. 2011, 17:05

Message Envoyé
@gfbt
C'est vraiment pas drôle... J'ai vraiment eu peur :-)

Euh non j'ai pas essayé la climatisation... j'aurais dû?

L'avantage des Porsche suisses c'est que quasiment aucune n'a été roulé sur circuit (Il n'y en a pas en Suisse :(). Elle ne sont jamais roulé en hiver et gardé dans des garages toute l'année. Donc en général elle sont toutes dans un état irréprochable...
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elle a bien du rouler un peu l'hiver pour avoir ses 205000 bornes...;)
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Félicitations elle a l'air magnifique, elle me rappelle l'ex 4S de mon père qui était de la même couleur! :thumbup:

Essaye de voir si tu as dans la liste des options, le numéro 498 je crois, "capot moteur sans désignation du modèle"

Si tu ne l'as pas il faudrait savoir pourquoi elle n'est pas logotée Carrera 4S sur le capot moteur, ça peut être simplement une modif faîte par le proprio, ou avoir une autre explicaton plus embêtante :)
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Bonne remarque, je vais tirer l'histoire du logo au clair!

D'ailleurs, les capuchons au milieu des jantes portent le logo porsche coloré. Mais une 4S devrait avoir ses capuchons frappés du logo "4S" stylisé non?

[Édite le 1-2-2011 par popei]
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Normalement oui mais ça c'est un détail, surtout en Suisse si l'auto a eu tous les ans ses deux changements de pneus par an ;)

Mais c'est vrai que le logo spécifique "4S" est sympa :)
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Mon assureur vient de m'écrire que le numéro d'homologation que je lui ai donné correspond à deux modèles:

Image

C'est quoi la version carbon? Je pense que la (future) mienne est une 4S normal, sinon le garagiste s'en serait certainement vanté... non?

Le prix catalogue est en franc suisse
:)
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Message Envoyé
il me semblait que sur les 4S l'aileron etait couleur carrosserie ?

la version carbon doit être avec interieur full carbon!
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Bonjour popei
Ton auto a l aire belle et en + a un bon prix félicitation;)
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bonjour, un détail m'interpelle un peu... sur la photo de l'intérieur, on aperçoit bien les boutons de réglage du siège passager uniquement sur la hauteur, ce qui indique que le réglage en profondeur est manuel. sauf erreur de ma part ( et c'est bien possible) les 4S ont, en série, le réglage électrique des sièges en hauteur et en profondeur.. à approfondir
Membre cotisant n°1892
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Message original : podolivier
il me semblait que sur les 4S l'aileron etait couleur carrosserie ?

la version carbon doit être avec interieur full carbon!
l aileron couleur carrosserie est sur les 2S
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sur les 2S c'est couleur carrosserie avec séparation au milieu, mais sur 4S ?
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a oui je viens de voir la réponse sur la vente de MCG
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aileron sur 4s noir!
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Bonne pioche pour cette magnifique 4S :thumbup:
Le prix me semble tres tres bien placé. Il y a des taxes d'importation à rajouter au prix d'achat Suisse, non ???
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Message original : seb9xx
Le prix me semble tres tres bien placé.
205000 bornes....;)
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Enregistré le : 26 janv. 2011, 17:05

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Pas de taxes d'importation pour moi: Véhicule suisse acheté en suisse pour rouler en suisse (ça fait 3x suisse...)

Pour les sièges électriques, je crois que les sièges sport (en option) sont réglables uniquement en hauteur électriquement. Ce sont les sièges de série qui sont totalement électriques.
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Message Envoyé
Message original : popei
... Ce sont les sièges de série qui sont totalement électriques...
Même pas sûr, sur celle que j'ai possédé le réglage en profondeur était manuel. Et je confirme aileron en plastique noir sur les 4S.

[Édite le 2-2-2011 par Manu747]
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Superbe auto Popei, félicitations!
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Message Envoyé
Message original : popei
Pas de taxes d'importation pour moi: Véhicule suisse acheté en suisse pour rouler en suisse (ça fait 3x suisse...)

Pour les sièges électriques, je crois que les sièges sport (en option) sont réglables uniquement en hauteur électriquement. Ce sont les sièges de série qui sont totalement électriques.
Ah oui, oups, j'avais pas fait gaffe à ton pays de résidence ;)
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Est-ce que les 993 avaient déjà les phares au xénon?
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