[vromvroùm]

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[vromvroùm]

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[alphi]

ca brille bien l'alu

c'est la rape sur la feraille et sur l'alu qui donne ses effets de griffures ?
c'est très beau en tout cas
pour ce que l'on voit pour le moment des ajustements, c'est le top !

[vromvroùm]

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[Fabien]

et la suite alors......

[Porschiste_du_dimanche]

Message original : vromvroùm
En juillet 2001 je deviens l heureux propriètaire de ce speedster en cours de réstauration.
Pendant un an et demi je fais l inventaire de toutes les pièces en ma posséssion .
Je mesure tout rondelle, vis parker , écrou , vis et boulons .Je m intéresse au standard de l époque ,la visserie tete fendue donc tounevis plat pas de cruciforme sur les PRE A .
Avec le catalogue de pièces détachées d origine ,je mets par groupe ensuite par planche illustré , par référence .
Chaque pièce dans sa caisse correspondante ,vis , rondelles etc dans son sachet numéroté.
Je note sur un tableau la réf constructeur, la déscription , la quantité ,la différence (se qu il me manque)
La matière chrome, cadmier ,alu , peint en noir etc .
Je me creuse la tete pour comprendre le standard de l usine , les inscriptions sur les boulons
NSF .KARRO . VERBUS . KAMAX etc. Les tetes arrondies des vis .Les écrous de 8 mn clef de 14 et non 13 comme aujourdhui .
Les rondelles et vis tout au pied a coulisse diamètre intérieur et éxtérieur , épaisseur un travail fastidieux.
Maintenant place a la recherche de documentation , j achète tous les livres sur les 356 en anglais , allemand et meme en italien .
Travail a la loupe sur la doc d origine ou sur les photos d époque.
Pour les marquages des phares, plusieures différrentes écritures et marque bosch ou hella .
Les vis sur le cerclage de phare pas au meme endroit .
Je sillonne les 4 coins de la France pour trouver des autos de mon année , je les mitraille sur toutes les coutures les mesures sur tous les angles .

Je découvre ce post.. et un grand malade comme on les aime :)

[luc]

Salut,

Mieux vaut tard que jamais, mais là j'ai un peu les boules, je vais sur ce site tous le jours et j'avais jamais vu ce post !!:o
euh là je crois qu'on a atteint des sphères jamais approchées jusqu'alors sur ce site en matière de resto!!:D .C'est un cas très grave pour ne pas dire préoccupant que ce restaurateur chapeau très bas !!!!!;)
y a pas de mot pour le dire quelle passion, quelle patience!!

[enzo22400]

J'ai jamais vu ce post non plus!
Un boulot de fou!
Bon courage!

[TITI]

Shot with PENTAX Optio S6 at 2007-07-10
Voilà une photo du restaurateur fou en pleine action en train prendre des cotes pour fignoler sa resto
Pour le staff ce post mériterait de rejoindre la rubrique 356

[vromvroùm]

Se n est pas mon meilleur profil mais photo très intéressante
Je voulais rajouter un grand merci a vos encouragements
surtout a marco911 pour son aide précieuse .
Dans un magazine j avais lu un article que le Français ne
savait pas restaurer des autos ou très mal .
Piqué au vif je vais montrer au reste du monde(E-U) que le coq
Français sur son tas de rouille peut être fier du résultat
ET MODESTE EN PLUS !!!

[Edite le 15-7-2007 par vromvroùm]

[vromvroùm]

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[vromvroùm]

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[vromvroùm]

J ai fais faire des outils aux dimensions des rivets trouvés
dans une vieille casse .
Pour ne pas abîmer et aplatir la tête ronde .
Pas évident ...

[vromvroùm]

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[Fabien]

t'as pas une vue d'ensemble?

[vromvroùm]

non , voici mes dernières photos .
La prochaine fois mardi pour être précis

[carrera79]

si tu as besoin d'usiner un machin spécial, demande moi
fred

[boombass]

incroyable, ce sujet m'avait échappé aussi !

encore un doux dingue qui nous fait rêver ...
bon courage, tu tiens le bon ... trou !;)