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Messages : 236
Enregistré le : 25 mars 2012, 15:46

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Quelques petites images reçu ce jour.

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Enregistré le : 29 oct. 2019, 21:58

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prindone a écrit :
Yes j’y suis, viens de voir la GT2RS de Seb Vittel….(monstre)

Oui pour l’instant ils ont même pas encore les durites aviation qui sont apparement différentes des 991 et encore en production, j’ai pu voir aussi les jantes pour les futurs GT3 992 MR et les suspensions aussi seront modifiées apparement mais il ma dit qu’il a pas grand chose a faire encore sur la voiture…

Les freins même en céramique toujours la même cata….ils changent les plaquettes et liquide de frein.
Chassis il règle a leur sauce mais principalement bien pour le ring.
Viens de croiser la nouvelle RS, va être un avion?



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Sympa la plaque de la 991 :-)
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:D Même pas vue
Membre cotisant n°5374
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Sympa tes photos GT3. Tu as un photographe qui te suit ? :D
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Enregistré le : 02 oct. 2019, 19:47

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Elle est vraiment superbe !!!:P :P
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Tu as fait des test, en changeant l'aéro de l'aileron :question:

Si tu sens une grande diff / un changement de comportement (sous/sur virage) ?
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Superbes ces photos!!


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
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Messages : 236
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Hello,

Oui y a des jeunes spotter qui m’ont inviter pour des photos. (Spotter Lux ils avaient du matos les jeunes:D )

Pour l’aileron encore rien, Manthay test…….
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Une cousine lors de la ch'ti classic d'Hardelot.


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Membre cotisant n°5374
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magnifique ce bleu;)
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Belle Bleue, et belles autos

Enjoy ;)
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Vraiment magnifique ce bleu!
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Tout simplement superbe ! Ca doit faire tout drole quand on voit cet engin arriver dans ses retroviseurs, sur circuit ou sur route...
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Hello

tu as fais quoi niveau frein ( plaquettes disques / liquide / durites ) pour la piste ?
la vrai question, que faut il changer pour direct enchainer :D
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Tu peux rester d’origine, pour pas mal de monde c’est déjà largement suffisant.
Sinon, j’ai fait le setup chassis et frein Mathay, le reste a voir mais c’est déjà la aussi largement suffisant.


En gros, avec ou sans le setup les GT3RS 991.2 ne suivent pas, elle et vraiement précise c’est incroyable.
Je pense qu’a moin que tu fasse vraiment beaucoup de piste, tu prendera la nouvelle RS et la encore quand t’arrive a ce niveau de conduite normalement tu pars en Porsche Cup qui et largement plus fun si t’arrive a suivre financièrement :-))



992 GT3 (net prices)

Setup 599,00 EUR
PCCB pads front/rear 1.258,82 EUR
Caliper bolts/wear indicators 230,00 EUR
Installation pads 214,20 EUR
Endless brake fluid 1,5 Ltr 129,00 EUR
Change brake fluid 89,25 EUR
992 GT3 (net )


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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

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Sympa la méduse sicilienne sur le casque :thumbup: ;)
Membre cotisant n°5374
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Nordschleife ? Tu réussis à décoller les 4 roues...:D
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Oui Nordschleife
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Top :thumbup:
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il est chouette ce casque :o
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