Club911

Beef a écrit :

Ces autos deviennent trop grosses et in fine c’est comme une bite. En avoir une de 1m de long ça te permet de dire à tes potes que tu as la plus grosse, mais quand arrive le moment de niquer tu restes comme un con avec ta grosse bite qui passe nulle part

JPM987 a écrit :

Ben dis donc faut avoir un œil bionique


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Gentleman driver a écrit :

Beef a écrit :

Ces autos deviennent trop grosses et in fine c’est comme une bite. En avoir une de 1m de long ça te permet de dire à tes potes que tu as la plus grosse, mais quand arrive le moment de niquer tu restes comme un con avec ta grosse bite qui passe nulle part

gigi911 a écrit :

Petit teasing de la 992 GT3 juste au dessus de la GT2RS jaune à 44 sec :

Michael228 a écrit :

JPM987 a écrit :

Ben dis donc faut avoir un œil bionique


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Ou tomber dessus au hasard du Net



http://www.autospies.com/news/SPIED-VID ... T3-101328/

MI07 a écrit :

Les gosses (moins de12 ans) s'en balancent du bruit et de l'inconfort. Ils pourraient roupiller peinards au bord du périph.

C'est pas un tour en gt3 pour aller à l'école 600 m plus loin qui leur paraitra pénible

Sujet plusieurs fois abordé. A partir du moment où pour des raisons purement commerciales Porsche a décidé d'enlever à la GT3 ce qui participe de son identité (le gros machin derrière), il fallait allé au bout de la logique et mettre des places arrières.

Si on veut un vrai confort pour ses passagers (et soi-même d'ailleurs), on utilise autre chose qu'une 911 quelle que soit la version.

amnezia a écrit :

Honnêtement je me demande ce que cela va donner une gt3 avec filtre à particules. Si cela passe bien sur un speedster j'ai bien peur que ce soit aussi "refroidissant" que sur un 718 GT4... en espérant que Porsche nous réserve une belle surprise.

amnezia a écrit :

Honnêtement je me demande ce que cela va donner une gt3 avec filtre à particules. Si cela passe bien sur un speedster j'ai bien peur que ce soit aussi "refroidissant" que sur un 718 GT4... en espérant que Porsche nous réserve une belle surprise.

Pascal a écrit :

Et franchement, le bruit est un peu différent mais pas désagréable.

JPM987 a écrit :

amnezia a écrit :

Honnêtement je me demande ce que cela va donner une gt3 avec filtre à particules. Si cela passe bien sur un speedster j'ai bien peur que ce soit aussi "refroidissant" que sur un 718 GT4... en espérant que Porsche nous réserve une belle surprise.

la réponse est dans ton interrogation
la FAP sera repris du Speedster. Ça sonnera moins mais ça sonnera bien

ROM_1 a écrit :

Pascal a écrit :

Et franchement, le bruit est un peu différent mais pas désagréable.

Par rapport à ta GT3 tu sent une grosse différence ?


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yoann a écrit :

Entre 2 et 4000 elle ne fait aucun bruit:mad:

Hâte d'avoir échappement akra