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Forum uniquement réservé aux sorties officielles du Club911.net , toutes autres sorties ou rdv informels doivent être dans le forum "Pit Lane", après accord du délégué de votre région.
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Enregistré le : 10 juil. 2008, 19:20

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indienestmonnom a écrit :
chuimordu a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
Est il déjà possible de s'inscrire pour cette édition 2015??

RD


J'aimerais m'inscrire aussi, possible en type g ?
Malheureusement pas avec une G... Topman vient chaque année avec sa 3.2 parce qu'il couvre l’événement pour Speedster et Bertrand45 est venu en 2014 avec sa 3.2 parce que la 914 était en rade au moment de la sortie. Reste la possibilité de s"inscrire si toutes les places ne sont pas réservées... :)
Oh p....n! y'a une ouverture! :D
Membre cotisant n°2738
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Enregistré le : 17 juin 2011, 18:16

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Max3976 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
chuimordu a écrit :
Malheureusement pas avec une G... Topman vient chaque année avec sa 3.2 parce qu'il couvre l’événement pour Speedster et Bertrand45 est venu en 2014 avec sa 3.2 parce que la 914 était en rade au moment de la sortie. Reste la possibilité de s"inscrire si toutes les places ne sont pas réservées... :)
Oh p....n! y'a une ouverture! :D
C'est le contraire. Pas de limitation du nombre de places donc pas de places à remplir ! ;) La Virada Classica est et restera une sortie pour les prè-74 et les seules autres générations que l'on peut y croiser le sont pour des raisons d'impossibilités techniques ou dans le cadre de la presse, voire de l'assistance.

Pour tous ceux qui sont désireux de profiter des RB des sorties Classic, il faut dire et redire que d'autres sorties existantes dans le Sud-Est empruntent exactement les mêmes routes :

Le Turini en multi-génération = La Virada Classica en Classic
La Cévenole en multi-génération = La Lozère en Classic

N'hésitez pas à y participer ! ;) :thumbup:
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Message Envoyé
theflat a écrit :
Est-ce ouvert aux "forumeurs" non membres cotisants ?
Non. Il faut être membre à jour de sa cotisation. En plus d'avoir une pré-74. En co-pilote, tout est possible si le pilote souscrit à ces règles.
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Pis être gentil aussi
:D :D :D
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Enregistré le : 10 juil. 2008, 19:20

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indienestmonnom a écrit :
Max3976 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
Oh p....n! y'a une ouverture! :D
C'est le contraire. Pas de limitation du nombre de places donc pas de places à remplir ! ;) La Virada Classica est et restera une sortie pour les prè-74 et les seules autres générations que l'on peut y croiser le sont pour des raisons d'impossibilités techniques ou dans le cadre de la presse, voire de l'assistance.

Pour tous ceux qui sont désireux de profiter des RB des sorties Classic, il faut dire et redire que d'autres sorties existantes dans le Sud-Est empruntent exactement les mêmes routes :

Le Turini en multi-génération = La Virada Classica en Classic
La Cévenole en multi-génération = La Lozère en Classic

N'hésitez pas à y participer ! ;) :thumbup:
Ah oui???le Turini??? J'aimerai bien le faire un jour! :D
Membre cotisant n°2738
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Retrouvez toutes les vidéos des Virada Classica et Bianca ici :



:cool:
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La classe!! Il ne reste qu'un chose à faire : accepter les 924 à la Virada Classica ;-)))
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la classe !!
avec un peu de chance je pourrais faire la virada en 2020
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alfred911 a écrit :
La classe!! Il ne reste qu'un chose à faire : accepter les 924 à la Virada Classica ;-)))
Si on ouvre au G un de ces jours, on sera bien obligé d'accepter les PMA... :D
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Enregistré le : 21 oct. 2007, 18:06

Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
alfred911 a écrit :
La classe!! Il ne reste qu'un chose à faire : accepter les 924 à la Virada Classica ;-)))
Si on ouvre au G un de ces jours, on sera bien obligé d'accepter les PMA... :D

Celle là, je la retiens :D
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