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jibi2 a écrit :Oups !chrispys a écrit :T'as pas mis le lien...jibi2 a écrit : Une Targa pas chère :-)
Mais cela reste en cohérence avec son km ! 212 000 et BA
Qui prend le risque ? 21 k€ ....
Perso, je souhaiterai moins de km en acceptant la différence de prix .
voila !-)
traga 21 k€
Mais pour une Targa, qui incarne une façon de rouler très différente et éloignée de la conduite sportive / circuit, pourquoi pas ?
de telles annonces sont assez fréquentes en Belgique où les Porsche roulent parfois bien plus qu'en France.
L'annonce donne une partie des infos indispensables.
Il manque par exemple des infos sur l'historique d'entretien et un complément sur le souci de silencieux, je trouve.
Rien qu'un coup de fil ne puisse compléter.
Je suis curieux de voir en combien de temps elle se vendra
philverbeke a écrit :21 KE pour une 996 3.6, on se dit bien qu'il y a des points faibles.jibi2 a écrit :Oups !chrispys a écrit : T'as pas mis le lien...
voila !-)
traga 21 k€
Mais pour une Targa, qui incarne une façon de rouler très différente et éloignée de la conduite sportive / circuit, pourquoi pas ?
de telles annonces sont assez fréquentes en Belgique où les Porsche roulent parfois bien plus qu'en France.
L'annonce donne une partie des infos indispensables.
Il manque par exemple des infos sur l'historique d'entretien et un complément sur le souci de silencieux, je trouve.
Rien qu'un coup de fil ne puisse compléter.
Je suis curieux de voir en combien de temps elle se vendra
Tu peux aussi bien arsouiller qu en carrera, c est juste que ca couine de partout au bout de 5 minutes au dessus de ta tete
philverbeke a écrit :21 KE pour une 996 3.6, on se dit bien qu'il y a des points faibles.jibi2 a écrit :Oups !chrispys a écrit : T'as pas mis le lien...
voila !-)
traga 21 k€
Mais pour une Targa, qui incarne une façon de rouler très différente et éloignée de la conduite sportive / circuit, pourquoi pas ?
de telles annonces sont assez fréquentes en Belgique où les Porsche roulent parfois bien plus qu'en France.
L'annonce donne une partie des infos indispensables.
Il manque par exemple des infos sur l'historique d'entretien et un complément sur le souci de silencieux, je trouve.
Rien qu'un coup de fil ne puisse compléter.
Je suis curieux de voir en combien de temps elle se vendra
mais bon j'ai revu passser une 4S hier au soir et je la trouve quand même plus suggestive que la targa !
je souhaite en trouver une entre 28 et 33 k€ en fonction du km et des options.
Enfin surtout une à vendre, en excellent état ( RS mag) pas une auto afficher à un prix Hors norme et qui finalement est retirée de la vente car elle n'est pas hors normes et ne trouve pas preneur...ça c'est le coté un peu plus compliqué du marché.
Je me souviens du temps au je vendais mon 987s, j'avais un peu trainé à baisser mon prix car je n'avais pas de besoin ou envie particulier.
`resssste plus qu'a trouver
Membre cotisant
n°2437
Isoard25 a écrit : Avec les frais de remise en état effectués par le garage ( j'y travaille), un prix de vente qui devient correct. Elle est promise à un client qui vient la voir cette semaine; quelqu'un du club?
ce qui est intéressant c'est de voir qu'un même véhicule est proposé à`71 k€ en PàP en mai pour être ensuite proposé à 65 k€ par un professionnel en septembre aprés des frais de remise en état...
Perso cela ne me donne pas envie de me presser..
PS: cette dernière remarque n'a que peux d’intérêt car je ne cherche pas une GT3 mais une 4S. Toutefois les mécanique mercantile doivent être similaire.
il faut se déplacer mais 20 k€de difference..ET plus vielle de 5 ans ...
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: ... 62847.html
Tu as raison, les vendeurs particuliers évaluent le prix de vente espéré en fonction des annonces pour la plupart sur lbc et le prix de vente affiché. Ce prix affiché est quelque fois cohérent avec le prix de vente réel mais en l'occurrence sur ce modèle précis ( âge, kilomètres,historique, entretien, etc...), le prix de vente qui permet la réalisation de la vente ( le prix du marché ) est plus ( à priori) sur une base à 60 ou 65 k€ Pour une voiture garantie, révisée, Ct passé et petits défauts de carrosserie effacées.
Membre cotisant
n°2437
jibi2 a écrit : Les côtes commencent à ce calmer sur les 3,4 ;-) les pro sont sur les 22-24 k€.
a 25 k€ ils vendent des 3,6 !
L'automne fait tomber les feuilles, l'hiver va refroidir les côtes ;-)
Ça sent le retour au marché
44000 996 vendu et 15000 4s ;-)
une 3.4 manuelle a perdu 1k€, maintenant à 23
une 3.4 tiptro a perdu 2k€, maintenant à 24
le tout en fin de semaine dernière
Bonjour à tous,
Je me permets de vous demander votre avis sur ces annonces :
http://www.porsche-nourry.fr/porsche-99 ... 0-223.html (41500€)
http://heritage-automobiles.fr/porsche- ... ra-4s-x51/
Les véhicules me semblent nickel et particulièrement bien optionnés notamment le premier. En revanche, quel est votre avis sur leur positionnement prix ?
Et je ne connais pas la réputation de héritage automobile, si quelqu'un connait, je suis preneur.
Merci pour vos avis.
Matt
Je me permets de vous demander votre avis sur ces annonces :
http://www.porsche-nourry.fr/porsche-99 ... 0-223.html (41500€)
http://heritage-automobiles.fr/porsche- ... ra-4s-x51/
Les véhicules me semblent nickel et particulièrement bien optionnés notamment le premier. En revanche, quel est votre avis sur leur positionnement prix ?
Et je ne connais pas la réputation de héritage automobile, si quelqu'un connait, je suis preneur.
Merci pour vos avis.
Matt
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