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Titre du sujet - HD 883 Iron

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Page 9 sur 11
- par hermios
Posté : 30 oct. 2013, 17:59
j'ai trouvé un servicar de 64, donc démarreur éléctrique comme ton second en trés bon état et pas trés cher, mais je ne sais pas où le mettre!!!
C'est un police aussi avec caisson en métal.
le shovel essayé tire pas trés court, la 1er à 100 (bon, il aime pas trop), mais avec 4 vitesses, tu ne vas pas vite de toutes manières.
Bon, les shovel ont tous été retravaillés vu leurs problèmes à l'époque AMF, donc peut-être travaillé aux AAC sur celui que j'ai conduit...
Tu as importé des HD alors?
paske ..... un laté dans de bonnes conditions, je me laisserais tenter, je viends de ramener un WLC civilisé magnifique que j'ai laissé à un copain qui n'en dormait plus.... et vu que je roule beaucoup, avec tous mes joujoux, je n'avais pas le temps que je souhaitais... mais bon, je regrette un peu, j'avais bien négocié et trouvé un modèle splendide...
mais aux USA, ils les réimportent il semble :(
- par hermios
Posté : 30 oct. 2013, 18:01
Message original : patrick123
Moi ma Harley de coeur ça reste un Fat boy 1340 avec une grosse roue (pas trop grosse non plus)
je t'envoie des belles choses à acheter et tu n'évolues pas... pfff


tiens, tu me l'aurais assuré le WLC au fait?? :D
- par patrick123
Posté : 30 oct. 2013, 18:04
J'assure tout !
:D :D :D
- par aym
Posté : 30 oct. 2013, 18:22
Pour Roadking, la meule du cousin Hub ! :D

Message original : hermios
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Moi j'ai ça que je continue à transformer par touches subtiles :)
Et c'est le pied. J'ai detesté ma Vmax et je regrettais trop mon 1340 backdaté aussi, mais différemment; Comme je voulais une Warrs...
le sporster est bien pour les petits gabarits ou les femmes. dés que tu as une certaine taille, c'est le softail obligé, sinon, effet crapaud garanti.
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tu me vois comme ça sur un sporster, tu rigoles. Donc acheter à sa taille avant tout!

:cool: :cool:
- par hermios
Posté : 30 oct. 2013, 19:08
J'ai un p'tit cul, nan?

bon, je suis démasqué alors que j'ai pris bien soin de changer de pseudo :D
- par hermios
Posté : 30 oct. 2013, 19:13
- par racingnokia
Posté : 30 oct. 2013, 19:24
Message original : hermios
j'ai trouvé un servicar de 64, donc démarreur éléctrique comme ton second en trés bon état et pas trés cher, mais je ne sais pas où le mettre!!!
C'est un police aussi avec caisson en métal.
le shovel essayé tire pas trés court, la 1er à 100 (bon, il aime pas trop), mais avec 4 vitesses, tu ne vas pas vite de toutes manières.
Bon, les shovel ont tous été retravaillés vu leurs problèmes à l'époque AMF, donc peut-être travaillé aux AAC sur celui que j'ai conduit...
Tu as importé des HD alors?
paske ..... un laté dans de bonnes conditions, je me laisserais tenter, je viends de ramener un WLC civilisé magnifique que j'ai laissé à un copain qui n'en dormait plus.... et vu que je roule beaucoup, avec tous mes joujoux, je n'avais pas le temps que je souhaitais... mais bon, je regrette un peu, j'avais bien négocié et trouvé un modèle splendide...
mais aux USA, ils les réimportent il semble :(
Un servi 64 a forcément une caisse poly, d'origine.
Donc celui que tu as vu a été bidouillé ;)

J'ai vendu l'an dernier un 1200 latéral boite 4 :P :P 100 % restauré d'origine, sublime.
Je n'ai même pas eu le temps de le passer en annonce. Juste quelques coups de fil.
Il est parti à 18 000 € en 2 jours et le gars a déjà effectué 10 000 km avec sans aucun problème.
Acheté en France mais je n'en aurai probablement jamais d'autre.

J'ai un moteur de WL refait à neuf par pro (factures) et peux peut être trouver une CG.

Mon Shovel est des bonnes années, très fiable et pas du tout "retravaillé".
Je m'en sers moins pour le préserver : Série spéciale fabriqué à seulement 813 exemplaires twin belt comme les Sturgis. ;)
Les quelques modifications sont réversibles en deux heures : J'ai gardé toutes les pièces d'origine.
Aux USA, il est TRES recherché et il pourrait bien y retourner. :D :D
- par racingnokia
Posté : 30 oct. 2013, 19:50
Message original : roadking
Message original : racingnokia



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ça j'adore ! le jour ou tu vends, un mp et c'est réglé ;)
J'en prends bonne note ;)
Un Pan, c'est presque mythique, maintenant.
Et le 1965, c'est le modèle ultime ! Le seul et unique Panhead à démarreur électrique ! Donc la toute première Electra Glide. ;)
C'est elle qui a servi de modèle au Road king.
Et celui-ci est un ex police, les seuls à vitesses au réservoir et embrayage au pied.
Même il y a 25 ans j'avais ramé grave pour le trouver à Philadelphia, celui-ci.

Finalement, un peu comme une 993 ...GT2 :D :D :D

A une époque, je l'utilisais quotidiennement pour aller bosser à 60 km de chez moi.
Il est parti pour une très grosse révision chez un spécialiste vendredi dernier.
- par aveyrinox
Posté : 30 oct. 2013, 20:47


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Put.... que c'est beau :thumbup:


.

- par hermios
Posté : 30 oct. 2013, 22:12
Merci backdaté et un régal au jour le jour.
- par aym
Posté : 31 oct. 2013, 09:11
Message original : hermios
J'ai un p'tit cul, nan?

bon, je suis démasqué alors que j'ai pris bien soin de changer de pseudo :D
t'as fumé, non ? car t'as toujours ton pseudo "hermios" ;)
- par roadking
Posté : 31 oct. 2013, 09:52
Hubert rien à dire !
- par racingnokia
Posté : 31 oct. 2013, 14:39
Message original : patrick123
J'assure tout !
:D :D :D
Ha ouai ??? :D :D :D
Je t'envoie le V5 (CG anglaise) en Q plate de mon proto et tu me retournes la carte verte ? :D :D :D
- par gentleman69
Posté : 31 oct. 2013, 17:46
Message original : aveyrinox


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Put.... que c'est beau :thumbup:


.
+1

Sympa! C'est vraiment utilisable au quotidien??
- par hermios
Posté : 31 oct. 2013, 18:05
La preuve, je la prends tous les jours. Regarder une moto n'a pas de sens pour moi, comme la Porsche, elle ropule (bon, pas en ce moment car je préfère la moto)
Elle connait la pluie, le froid. Elle est évolutive avec pare-brise, saccoches, soft lowers army, j'ai une 15 aines de configurations possibles au grés des envies et de la météo.
En solo ou en bi etc.
Ce n'est pas fragile une harley, même belle comme ça; elle est souvent crade, comme la WLC en fait. Du roots, du vrai!
Je vais changer les pneus pour prendre les mêmes que la 48 "coker" et je change le mufler pour un flash gordon.
Bref, elle évolue encore et roule, roule.
D'ailleurs, je file pour aller pousser la fonte et j'ai 40 bornes (dur la province)

- par gentleman69
Posté : 31 oct. 2013, 18:09
Message original : hermios

Je vais changer les pneus pour prendre les mêmes que la 48 "coker" et je change le mufler pour un flash gordon.

J'y comprends rien mais c'est sans doute très bien :D

Enjoy!! :thumbup:
- par racingnokia
Posté : 31 oct. 2013, 18:49
Message original : hermios

Tu as importé des HD alors?
Tiens un petit lien pour si tu as du temps à perdre :D :D :D

http://planet-bikers.goodforum.net/t662 ... d-un-biker
- par gentleman69
Posté : 31 oct. 2013, 20:50
Message original : racingnokia
Message original : hermios

Tu as importé des HD alors?
Tiens un petit lien pour si tu as du temps à perdre :D :D :D

http://planet-bikers.goodforum.net/t662 ... d-un-biker
Belles histoires...tu as une vie pas banale!
Ça fait du bien de lire cela.
- par racingnokia
Posté : 01 nov. 2013, 21:02
Message original : gentleman69
Message original : racingnokia
Message original : hermios

Tu as importé des HD alors?
Tiens un petit lien pour si tu as du temps à perdre :D :D :D

http://planet-bikers.goodforum.net/t662 ... d-un-biker
Belles histoires...tu as une vie pas banale!
Ça fait du bien de lire cela.
Merci ! ;)
- par Philen24T
Posté : 02 nov. 2013, 06:30
Hello,

Vraiment sympas ces bécanes ! Racingnokia, étant à lyon je vais passer te voir je sens !:P

Voici celle de Madame :


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En attendant la mienne :


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Suite à l'essai, j'ai adoré !:P

[Édite le 2-11-2013 par Philen24T]
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