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Membre cotisant
n°1215
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Message original : Damier
Ca, par contre, ça vaut 10....
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... 690068E875
Message original : manu2341SMa remarque était juste pour indiquer que pour le marché Italien à l'époque, il y avait des cabochons de clignotant différents de ceux du marché Allemand, Français et USMessage original : Franck21000
Et ? Ttes les Porsches ne sont pas maquillées là bas, si ?Il ne faut pas oublier qu'elle est en vente an Italie
L'Italie a vraiment mauvaise réputation
Pour moi l'Italie = vigilance ... mais comme partout. Pas plus pas moins.
ce sont bien des versions italiennes qui sont montés
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Message original : will91142Message original : Charentin
ouh pitaing celle-là elle est belle !
2.2S - 1971
Grise
179 CV
66000 km certifiés
Interieur cuir
Jantes alu
1ere main depuis son acquisition
Jamais restaurée
francaise
j'imagine mal le prix.
moi j imagine bien!!!!!!:D
Sont fous ces allemands !!
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Message original : Charentinnon, chez Autoys maintenant c'est 89500Message original : will91142moi j imagine bien!!!!!!:DMessage original : Charentin
ouh pitaing celle-là elle est belle !
2.2S - 1971
Grise
179 CV
66000 km certifiés
Interieur cuir
Jantes alu
1ere main depuis son acquisition
Jamais restaurée
francaise
j'imagine mal le prix.
Et elle est toujours proposée en même temps par SWS "prix sur demande"
Mais qu'est-ce qu'elle est belle.
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Message original : 993turbocab
Je ne comprend rien a cette voiture, elle est aussi annoncée par Flat 57 et ausi par un pro du 57 qui se nomme Felix Dubois...
Quelqu'un sait a qui elle est vraiment?:D
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Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20
Message original : Damier
Ca vaut aussi cher que ça une 2.2T?
http://www.leboncoin.fr/vi/75311236.htm?ca=12_s
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Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20
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Enregistré le : 01 oct. 2002, 09:32
je pense que c'est assez difficile à "pricer" :
la voiture a l'air très propre (nous admettrons qu'elle l'est)
c'est une 2.2T et ça ne vaut pas 30 k
maintenant elle a un moteur de 2.2S qui transfigure la voiture, donc on peut se dire que ça fait monter significativement le prix de la caisse, pas au point d'une 2.2S mais quand même (on se posera utilement la question de ce qui différencie une 2.2T avec moteur de S d'une 2.2S)
avec un autre regard, on se dira que la voiture n'est pas origine et come le dit le lamentin, que ça pose des pbs d'assurance.
pas facile de donner un prix en fin de compte.
la voiture a l'air très propre (nous admettrons qu'elle l'est)
c'est une 2.2T et ça ne vaut pas 30 k
maintenant elle a un moteur de 2.2S qui transfigure la voiture, donc on peut se dire que ça fait monter significativement le prix de la caisse, pas au point d'une 2.2S mais quand même (on se posera utilement la question de ce qui différencie une 2.2T avec moteur de S d'une 2.2S)
avec un autre regard, on se dira que la voiture n'est pas origine et come le dit le lamentin, que ça pose des pbs d'assurance.
pas facile de donner un prix en fin de compte.
Message original : hervé44
Si l'auto est vraiment propre (admettons qu'elle l'est comme dit si justement CHC911
On à vu celle de Jean92 qui est partie pour autant en Targa et vrai matching number.
Le dossier est a demander, a voir donc (meme si moteur de S) pour ceux qui sont intéressés
[Édite le 30-12-2009 par RADIX]
Message original : RADIX+1Message original : hervé44
Si l'auto est vraiment propre (admettons qu'elle l'est comme dit si justement CHC911
On à vu celle de Jean92 qui est partie pour autant en Targa et vrai matching number.
Le dossier est a demander, a voir donc (meme si moteur de S) pour ceux qui sont intéressés
[Édite le 30-12-2009 par RADIX]
Message original : Jean92Tiens, je me suis même pas aperçu que j'avais eu un Targa moiMessage original : RADIX+1Message original : hervé44
Si l'auto est vraiment propre (admettons qu'elle l'est comme dit si justement CHC911
On à vu celle de Jean92 qui est partie pour autant en Targa et vrai matching number.
Le dossier est a demander, a voir donc (meme si moteur de S) pour ceux qui sont intéressés
[Édite le 30-12-2009 par RADIX]
Message original : Jean92Tiens, je me suis même pas aperçu que j'avais eu un Targa moiMessage original : RADIX+1Message original : hervé44
Si l'auto est vraiment propre (admettons qu'elle l'est comme dit si justement CHC911
On à vu celle de Jean92 qui est partie pour autant en Targa et vrai matching number.
Le dossier est a demander, a voir donc (meme si moteur de S) pour ceux qui sont intéressés
[Édite le 30-12-2009 par RADIX]
Message original : PIERRERSJe me disais aussi ...Message original : Jean92Tiens, je me suis même pas aperçu que j'avais eu un Targa moiMessage original : RADIX +1
On à vu celle de Jean92 qui est partie pour autant en Targa et vrai matching number.
Le dossier est a demander, a voir donc (meme si moteur de S) pour ceux qui sont intéressés
[Édite le 30-12-2009 par RADIX]
mais bon je suis Bob l'éponge en ce moment:D
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Message original : Stéphane57Ouvre les yeux mon amiMessage original : Charentin
et le lien, tu le gardes pour toi chenapan ?
j'ai même passé la souris sur tout l'écran pour essayer de dénicher un lien masqué. :);)
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Enregistré le : 06 mai 2006, 23:40
Je persévère.... Un lien sur un autre site du même engin....
http://www.leboncoin.fr/vi/79055177.htm?ca=4_s
[EDIT:] Je viens de voir sur cet autre site qu'il s'agit d'une sporto... Ça pourrait expliquer le prix....
[Édite le 30-12-2009 par Damier]
http://www.leboncoin.fr/vi/79055177.htm?ca=4_s
[EDIT:] Je viens de voir sur cet autre site qu'il s'agit d'une sporto... Ça pourrait expliquer le prix....
[Édite le 30-12-2009 par Damier]
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43
Message original : flatazorles BAR et les freins déjà;)Message original : CHC911
(on se posera utilement la question de ce qui différencie une 2.2T avec moteur de S d'une 2.2S)
Il y a aussi la question du radiateur d'huile dans l'aile avant!
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Message original : Jean92Curieusement, j'avais le lien sur mon ordi pro, mais à la maison, que dalleMessage original : Damier
Alors, il faut d'urgence se racheter une paire d'yeux si le père Noel n'en a pas amené cette année (à priori non...)
Message original : Charentindonc je ne suis pas totalement dingo !Message original : Jean92Curieusement, j'avais le lien sur mon ordi pro, mais à la maison, que dalleMessage original : Damier
Alors, il faut d'urgence se racheter une paire d'yeux si le père Noel n'en a pas amené cette année (à priori non...)
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Enregistré le : 01 janv. 2008, 18:01
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05
Message original : Cosmoz
Encore un targa
2.4T dommage que je n'accroche pas trop avec les Targa (suis pas normal :) )
déjà citée dans ce post !
plein de "détails" peu rassurants (trappe des barres de torsion bouchées, rétro droit ...)
mais rien ne vaut une visite sur place ... on ne sait jamais :)
[Édite le 30-12-2009 par Lionel]
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Message original : Damier
Qui veut aller chercher une Bitza chez nos amis anglais pour quelques poignées de pounds...
http://www.pistonheads.com/sales/1398253.htm
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je serai pas aussi négatif Mathieu :
on ne sait ps si c'est une TE à l'américaine comme tu dis, je penche plutôt pour une T avec un moteur de E.
le gars dit qu'il y a quelques petites marques de parking, ce qui est honnête, on ne sait pas s'il faut faire une peinture
le gars précise quand même pas mal de choses dans l'annonce (ciel de toit et tableau de bord)
les sièges de 2.7 carrera sont un vrai plus pour le coup (au sens où ça se revend très bien).
à 20.000 € le bout avant négo alors que le gars précise qu'il faut qu'elle parte, je trouve que ça se regarde de près.
on ne sait ps si c'est une TE à l'américaine comme tu dis, je penche plutôt pour une T avec un moteur de E.
le gars dit qu'il y a quelques petites marques de parking, ce qui est honnête, on ne sait pas s'il faut faire une peinture
le gars précise quand même pas mal de choses dans l'annonce (ciel de toit et tableau de bord)
les sièges de 2.7 carrera sont un vrai plus pour le coup (au sens où ça se revend très bien).
à 20.000 € le bout avant négo alors que le gars précise qu'il faut qu'elle parte, je trouve que ça se regarde de près.
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6692
Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
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6692
Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Sinon à part ça, j'ai croisé ce soir la route d'un proprio d'une 2,0 de 69 (chassis long),
qui l'a acquise auprès du premier proprio il y a 15 ans, la caisse est full options d'époque,
elle a notamment un toit ouvrant (comme je sais que ça file une semi molle à la plupart d'entre vous),
elle semble nickel, après une resto carrosserie il y a qques années, et elle a un peu moins de 70.000km d'origine.
L'auto est en Fuchs 15", il a aussi les Fuchs en 14".
Le monsieur est vendeur, me demande ce que ça vaut, moi vous me connaissez,
je suis pour un marché contenu avec des transactions rapides.
Je précise que le Monsieur n'est pas un branque, il a un atelier spécialisé dans les Anglaises,
donc on ne lui fait pas, mais je ne sais pas, son truc a l'air très valable.
Voili, voilà pour ma contribution du soir.
qui l'a acquise auprès du premier proprio il y a 15 ans, la caisse est full options d'époque,
elle a notamment un toit ouvrant (comme je sais que ça file une semi molle à la plupart d'entre vous),
elle semble nickel, après une resto carrosserie il y a qques années, et elle a un peu moins de 70.000km d'origine.
L'auto est en Fuchs 15", il a aussi les Fuchs en 14".
Le monsieur est vendeur, me demande ce que ça vaut, moi vous me connaissez,
je suis pour un marché contenu avec des transactions rapides.
Je précise que le Monsieur n'est pas un branque, il a un atelier spécialisé dans les Anglaises,
donc on ne lui fait pas, mais je ne sais pas, son truc a l'air très valable.
Voili, voilà pour ma contribution du soir.
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Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20