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Titre du sujet - La cote des GT3 fond comme neige au soleil...

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=185687

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- par LionelB22
Posté : 02 avr. 2023, 17:16
Je pense que je vais finir par faire la modification.
- par Pam17
Posté : 02 avr. 2023, 20:03
sebh94 a écrit :
Il y a quelques années j’en ai vu une me doubler à magny cours en fumant, ça venait de lâcher , j ai freiné pour laisser de la distance , un autre lui collait au cul, résultat rien de grave mais deux voitures ont goûté au bas côté .
Visiblement ça arrive ...
C’est arrivé à Patrick à Magny-Cours dans Estoril, heureusement qu’il était bien assuré car ça a laissé des traces…:o

C’est quand même bien embêtant sur une pistarde d’avoir cet épée au dessus de la tête ;) :thumbup:
- par LionelB22
Posté : 02 avr. 2023, 20:06
Pam17 a écrit :

C’est quand même bien embêtant sur une pistarde d’avoir cet épée au dessus de la tête ;) :thumbup:
Il suffit de faire l'intervention et puis c'est réglé. C'est marrant car quand j'avais demande dans mon post sur ma GT3RS il n'y avait personne qui avait eu le problème. J'ai 5 copains avec des 997 GT3 aux US et ils ont tous fait faire la modification.
La cote des GT3 fond comme neige au soleil... - par Tgvr6
Posté : 02 avr. 2023, 20:07
LionelB22 a écrit :
Je pense que je vais finir par faire la modification.

Je voulais grouper avec l embrayage tant qu’on y est … et puis un volant moteur de RS au passage Image
- par LionelB22
Posté : 02 avr. 2023, 20:10
Tgvr6 a écrit :
LionelB22 a écrit :
Je pense que je vais finir par faire la modification.

Je voulais grouper avec l embrayage tant qu’on y est … et puis un volant moteur de RS au passage Image
Oui je voulais aussi attendre d'avoir a faire l'embrayage mais le miens semble tres bien se porter.... Donc je ne vais pas être pas attendre. Ca me trotte dans la tete depuis que j'ai la voiture.
- par Gentleman driver
Posté : 02 avr. 2023, 20:30
J’ai un peu le meme probleme que toi, a 42kkms, et un embrayage qui va bien, je me demande si j’attends ou pas. Le sujet du pont court est peut etre a creuser aussi.
La cote des GT3 fond comme neige au soleil... - par Tgvr6
Posté : 02 avr. 2023, 20:32
Gentleman driver a écrit :
J’ai un peu le meme probleme que toi, a 42kkms, et un embrayage qui va bien, je me demande si j’attends ou pas. Le sujet du pont court est peut etre a creuser aussi.

Je me pose les mêmes questions Image … mais lionel il l a déjà le pont court sur la RS
- par Gentleman driver
Posté : 02 avr. 2023, 20:40
J’avais en tete pourtant que c’etait identique aux deux versions, la vitesse de pointe etant identique :question:
- par DiMv
Posté : 02 avr. 2023, 21:47
EVOIXRED68 a écrit :
L'annonce est en pause... à ce tarif si l'auto est clean, y a pas de doute à avoir!!

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Il faut inspecter l'auto plus en détails, mais des infos que j'ai pu avoir, l'auto a eu un choc avant, et il n'y a pas moyen d'avoir un relevé PIWI (car c'est "inutile"...).

Perso, je préfère patienter et continuer de compléter le budget pour un autre exemplaire.
- par Noraim
Posté : 02 avr. 2023, 22:22
Tgvr6 a écrit :
LionelB22 a écrit :
Je pense que je vais finir par faire la modification.

Je voulais grouper avec l embrayage tant qu’on y est … et puis un volant moteur de RS au passage Image


De mon côté la durite s'est décollée côté gauche à faible vitesse devant l'entrée du garage ( d'après mon mécano c'est principalement de ce côté que ca lache). Elle a été nettoyée/recollée proprement dans l'attente de la fin de la saison où je ferai tomber le moteur pour changer l'embrayage + MAJ volant moteur RS + pont court + révision du différentiel.

Il y'a quelques années lors d'une sortie ou mon mécano était présent, ca c'était terminé comme ça :




Pour revenir à l'annonce, une voiture affichée sur leboncoin, 20% moins chère que le marché actuel a forcément un passif quand bien même l'annonce a été rédigée de façon sexy.
- par LionelB22
Posté : 02 avr. 2023, 23:22
Je vais vraiment le faire la !!
- par gt44
Posté : 03 avr. 2023, 13:06
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- par LionelB22
Posté : 03 avr. 2023, 13:52
https://www.sharkwerks.com/tech-article ... turbo-cars
- par PROPULC
Posté : 03 avr. 2023, 13:57
Très intéressant !

On pourrait peut-être faire un post spécifique sur ce point ?

Qu'en pensez-vous ?

Comme ça on garde les cotes qui fondent comme neige au soleil ici :D
- par LionelB22
Posté : 03 avr. 2023, 13:59
PROPULC a écrit :
Très intéressant !

On pourrait peut-être faire un post spécifique sur ce point ?

Qu'en pensez-vous ?

Comme ça on garde les cotes qui fondent comme neige au soleil ici :D
+1 je m'en occupe :thumbup:
- par matbreth
Posté : 03 avr. 2023, 14:09
Ca avait été un peu évoqué ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ht=liquide

Problème très connu aux US. J'avais même lu que des circuits refusaient les TT / GT3 sans modifications (soudure ou vis).
- par LionelB22
Posté : 03 avr. 2023, 14:12
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=198111
- par Motorsport45
Posté : 03 avr. 2023, 15:00
On a finalement réussi à y trouver un défaut à cette fabuleuse auto...:o
- par Gentleman driver
Posté : 03 avr. 2023, 16:04
LionelB22 a écrit :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=198111
:thumbup:
- par Denis72
Posté : 03 avr. 2023, 16:29
Moi je ne ferai rien sur ma GT3 3.8 s'il n'y a pas de rappel constructeur.
Elle a 178000 km et je n'ai jamais eu ce souci.
Cela peut très bien arriver plus tard mais la modification est trop importante pour être faite sans l'aval de Porsche (France).
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