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Titre du sujet - La cote des GT3 fond comme neige au soleil...

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Page 83 sur 89
- par rpaddicted
Posté : 01 avr. 2023, 12:28
Qu'est-ce qui fait dire que c'est la même voiture ? :o
- par juju38
Posté : 01 avr. 2023, 12:32
la même ?
une dans le sud avec 75k km
l'autre dans le nord avec 39k km

mais oui les 2 sont de 2007 :D
- par EVOIXRED68
Posté : 01 avr. 2023, 12:48
Celle non pistardisée a 87k€ me paraît propre!!

L autre.. aucune idée :D
- par colas90
Posté : 01 avr. 2023, 14:23
juju38 a écrit :
la même ?
une dans le sud avec 75k km
l'autre dans le nord avec 39k km

mais oui les 2 sont de 2007 :D
Les deux sont blanches aussi :D
La cote des GT3 fond comme neige au soleil... - par Tgvr6
Posté : 01 avr. 2023, 14:33
J ai confondu les 2 annonces , c est certain la CS a l’air propre en comparaison de l autre
- par LionelB22
Posté : 01 avr. 2023, 16:35
C'est la premiere fois que je vois quelqu'un qui mentionne les durites d'eau soudées. Qui est un truc dont tout le monde parle et que tout le monde fait aux US. Je me pose la question de le faire sur la mienne.
- par rpaddicted
Posté : 01 avr. 2023, 18:25
J'ai jamais eu de problème avec la mienne qui a 175000 kms ;)
- par EVOIXRED68
Posté : 01 avr. 2023, 18:32
@PhilR26 a fait du préventif sans te le dire sur la tienne :D
rpaddicted a écrit :
J'ai jamais eu de problème avec la mienne qui a 175000 kms ;)
- par LionelB22
Posté : 01 avr. 2023, 18:54
rpaddicted a écrit :
J'ai jamais eu de problème avec la mienne qui a 175000 kms ;)
Ouai, ceci dit je connais 3 personnes qui ont été victime ou témoin du problème aux US. Sur circuit évidement ca peut être plus que gênant !
- par PhilR26
Posté : 01 avr. 2023, 19:11
EVOIXRED68 a écrit :
@PhilR26 a fait du préventif sans te le dire sur la tienne :D
rpaddicted a écrit :
J'ai jamais eu de problème avec la mienne qui a 175000 kms ;)
Non non ! :D :D
C'est surtout qu'elle ne veut pas passer pour une pas fiable...quand elle est entourée de copines exemplaires ! :cool:
Donc elle fait vraiment de très gros efforts pour se mettre au niveau...:o :D ;)

Image
La cote des GT3 fond comme neige au soleil... - par Tgvr6
Posté : 01 avr. 2023, 20:46
LionelB22 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai jamais eu de problème avec la mienne qui a 175000 kms ;)
Ouai, ceci dit je connais 3 personnes qui ont été victime ou témoin du problème aux US. Sur circuit évidement ca peut être plus que gênant !

Quand ça casse , ça arrose la roue arrière … vaut mieux pas que ça arrive quand tu passes dans Signes Image
- par Noraim
Posté : 01 avr. 2023, 22:57
LionelB22 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai jamais eu de problème avec la mienne qui a 175000 kms ;)
Ouai, ceci dit je connais 3 personnes qui ont été victime ou témoin du problème aux US. Sur circuit évidement ca peut être plus que gênant !
Ca m'est arrivé il y a 2 semaines sur la mienne...heureusement avec mon mécano au volant qui partait pour un essai suite à une nouvelle géo + changement de pneus.
- par Gentleman driver
Posté : 02 avr. 2023, 09:23
il y eu pas mal d'accidents sur circuit en EU aussi a cause de ca.
Apres ca a l'air assez aleatoire tout de meme.
Pas certain si detectable facilement si ca arrive sur route (voyant ?)
ca serait quoi le billet pour faire faire ca ?
- par sebh94
Posté : 02 avr. 2023, 09:29
Il y a quelques années j’en ai vu une me doubler à magny cours en fumant, ça venait de lâcher , j ai freiné pour laisser de la distance , un autre lui collait au cul, résultat rien de grave mais deux voitures ont goûté au bas côté .
Visiblement ça arrive ...
La cote des GT3 fond comme neige au soleil... - par LionelB22
Posté : 02 avr. 2023, 09:40
Pas moyen de savoir si ça va se passer avec un voyant. Je crois qu’il faut tomber le moteur pour faire la modif.
La cote des GT3 fond comme neige au soleil... - par Tgvr6
Posté : 02 avr. 2023, 09:47
LionelB22 a écrit :
Pas moyen de savoir si ça va se passer avec un voyant. Je crois qu’il faut tomber le moteur pour faire la modif.

Exact
- par Motorsport45
Posté : 02 avr. 2023, 10:32
En tout cas le titre de ce sujet n'est plus trop au goût du jour aux vues des prix des Gt3 affichés en vente...
Pas une seule des 3.6 est affichée sous les 100k€ chez les pros ou les effleures à 2k€ prêt.
Rares sont celles sous les 90k€ et celles qui le sont sont souvent plus kilométrées comme celle qui fait parler, ceci étant ,effectivement elle mérite de s'y arrêter.
Les 997 3.8 propres arrivent petit à petit aux 1er prix des 991 3.8 et tout le reste suit la hausse....
Si certains comme moi suivent un peu les annonces, il y a même un pro du 75 qui vient de passer une 991.1 Gt3 RS violette à 199 900 € qui était pourtant affichée à 179 900€ il y a encore peu de temps , ils sont trop fort ces pros... plus de doute c'est l'inflation..
j'ai rarement vu un particulier ou pros d'ailleurs se dire "tiens ce matin je vais augmenter le prix de 20k€" elle devrait partir plus vite....
- par EVOIXRED68
Posté : 02 avr. 2023, 10:48
L'annonce est en pause... à ce tarif si l'auto est clean, y a pas de doute à avoir!!

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Image
- par Seb_95
Posté : 02 avr. 2023, 16:49
[quote='J'étais+2' pid='5703101' dateline='1644317534']
100 balles dans le nourrain ... On a repassé la barre des 70, on est presque sur le plus haut niveau c-a-d celui de 2018 ...

https://www.classictrends.eu/fr/porsche/911-gt3-996.php
[/quote]

Pas ml ce site :thumbup:

Voici la page pour la cote des 97GT3 :

Cote 997 GT3
- par Geg
Posté : 02 avr. 2023, 16:56
Noraim a écrit :
LionelB22 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai jamais eu de problème avec la mienne qui a 175000 kms ;)
Ouai, ceci dit je connais 3 personnes qui ont été victime ou témoin du problème aux US. Sur circuit évidement ca peut être plus que gênant !
Ca m'est arrivé il y a 2 semaines sur la mienne...heureusement avec mon mécano au volant qui partait pour un essai suite à une nouvelle géo + changement de pneus.
J'ai eu le souci avec ma 996 Cup, c'est le même système collé je pense, j'ai arrosé la piste à Magny Cours en Roscar , l'eau n'était pas encore obligatoire comme liquide de refroidissement.
C'était très fréquent avec ces autos.
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