Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - 2,8l RSR, encore une.
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- par philippe911
Posté : 08 janv. 2011, 11:30
c'est superbe
l'auto bloc c'est un genre de trosen?de ce que j'en voit il n'y a pas de disque de friction?
et un petit coup de noir sur le pourtour des porte evitera d'appercevoir du rouge entre les habillages?
l'auto bloc c'est un genre de trosen?de ce que j'en voit il n'y a pas de disque de friction?
et un petit coup de noir sur le pourtour des porte evitera d'appercevoir du rouge entre les habillages?
des photossssss - par RUI
Posté : 11 janv. 2011, 21:38
la fête est finischhhhh;) 
- par paunai
Posté : 12 janv. 2011, 08:27
Message original : MCGMessage original : paunai
Pour l'intérieur , moquette ou peinture
sinon on aurait déjà repaint l'intéreiur avant de mettre le ciel de toit et fait la peinture extérieur;)
[Édite le 7-1-2011 par MCG]
- par Looping
Posté : 12 janv. 2011, 17:08
Pourquoi ne pas avoir profité de la caisse nue pour la peinture extérieure ? c'est pas plus facile ?
- par thane
Posté : 10 févr. 2011, 22:03
des news??????????:P
- par MCG
Posté : 11 févr. 2011, 13:05
Message original : thane
des news??????????:P
La pose des moquettes légères:)
le train AV et montage de celui ci
avant qu'on ne pose la question, la pompe à essence sera bien sur changé pour une neuve
le beau petit rétro
et des beaux phares tout neufs
voilà, bon week end à tous:thumbup: :)
[Édite le 11-2-2011 par MCG]
- par JCP.CA
Posté : 12 févr. 2011, 00:02
Vivement la suite...
C'est bien la seule vielle que je me taperai bien ! LOL
[Édite le 11-2-2011 par JCP.CA]
C'est bien la seule vielle que je me taperai bien ! LOL
[Édite le 11-2-2011 par JCP.CA]
- par Lionel
Posté : 12 févr. 2011, 07:27
elle va avoir une sacrée gueule une fois terminée
- par Max33
Posté : 12 févr. 2011, 08:15
J'ai hâte de la voir sur ses nouvelles jantes.
- par MCG
Posté : 16 févr. 2011, 13:36
Le moteur est pret à être monté, on attend avec impatience l'embrayage allégé et renforcé,
Le double allumeur est monté, fabrication maison;)
Les collecteurs d'échappements sont traités céramique
la suite au prochain épisode;)
Le double allumeur est monté, fabrication maison;)
Les collecteurs d'échappements sont traités céramique
la suite au prochain épisode;)
- par paularth
Posté : 16 févr. 2011, 14:47
beau et bon boulot
- par jerome86
Posté : 16 févr. 2011, 15:10
Ou la la ça s'approche bientot les premiers tours de roues
Superbe travail bravo
Superbe travail bravo
- par xxl
Posté : 16 févr. 2011, 16:03
:
- par steph42360
Posté : 16 févr. 2011, 18:12
j'arrive trop tard pour mettre mes 2 malheureuses photos de ce jour
Uploaded with ImageShack.us
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- par Renaud550
Posté : 16 févr. 2011, 19:27
BRAVO Bobber pour ce magnifique projet, comme à MGC pour la réalisation très soignée !!! 
Merci à Patrick pour ce "gentleman remind" et à Clément de le partager avec nous en images !!!
Je ne comprend décidément pas l'obssession de certains pour le prix - certes élevé mais justifié - plutôt que le résultat souhaité par l'acquéreur.
Soit on se donne les moyens de ses ambitions, soit on opte pour des solutions intermédiaires (le 550 replica plutôt qu'un vrai (inaccessible) pour moi, un moteur "basique" de 3l2 plutôt qu'un conforme de 2l7 ou 2l8RS(R) pour d'autres), soit on s'abstient ... même de faire certains commentaires qui n'apportent rien.
Ceci dit, c'est tout à fait le genre de projet qui me plairait le jour où je reviendrais à un 911, un 2l8RS replica avec un moteur de 3l2 "optimisé" me satisferait pleinement pour refaire un peu de piste ...
Message original : delucaTout à fait d'accord avec toi.Message original : patrick123
Clément à la gentillesse de faire des photos pour nous faire partager ses réalisations. Je ne pense pas que ce soit pour nous demander notre avis sur le prix de celles-ci qui ne regarde que lui et ses clients
A faire ce genre de réflexions vous allez juste réussir à ce qu'il nous fasse plus partager son travail
Pour ma part je trouverai ça dommage
Merci à eux de nous faire encore partager chaque nouvelle préparation malgré les éternelles remarques concernant le prix, l'homologation, l'immatriculation, l'assurance, etc.
Je ne comprend décidément pas l'obssession de certains pour le prix - certes élevé mais justifié - plutôt que le résultat souhaité par l'acquéreur.
Soit on se donne les moyens de ses ambitions, soit on opte pour des solutions intermédiaires (le 550 replica plutôt qu'un vrai (inaccessible) pour moi, un moteur "basique" de 3l2 plutôt qu'un conforme de 2l7 ou 2l8RS(R) pour d'autres), soit on s'abstient ... même de faire certains commentaires qui n'apportent rien.
Ceci dit, c'est tout à fait le genre de projet qui me plairait le jour où je reviendrais à un 911, un 2l8RS replica avec un moteur de 3l2 "optimisé" me satisferait pleinement pour refaire un peu de piste ...
- par Renaud550
Posté : 17 févr. 2011, 14:36
Vivement les prochaines photos !!!
- par Max33
Posté : 17 févr. 2011, 17:47
Avec le tableau de bord qui va être refait à neuf, il me faut un volant qui aille bien.
Clément que me conseilles tu?
Clément que me conseilles tu?
- par vjim
Posté : 17 févr. 2011, 17:51
Quel volant avaient les 2.8RSR ? Avec la gueule qu'elle va avoir , autant faire dans le top;)
- par vjim
Posté : 17 févr. 2011, 17:56
Ca ressemble a ca un volant de 2.8RSR:P
http://www.pbase.com/9146gt/image/22425219
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