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Message Envoyé
Moi j'en ai eu mais je suis sur La région parisienne.

Ancien adepte de la manuelle, je changerai pour rien au monde.Que du bonheur.

Si je change c'est pour la même en cab.
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:thumbup:
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soit elle n'est plus... soit c'est un loup
ça m'épate toujours de voir le manque de réactivité des vendeurs.... à chaque fois que j'ai envoyé des mail ou bien fait effectué des recherches sur des autos auprès de vendeurs... j'ai jamais de retours ni même de relance pour savoir si je suis toujours en recherche...
C'est très rare les pro qui répondent aux mails...
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Si quelqu'un recherche une 996 turbo, j'en ai une a vendre.
Plus de renseignements par MP;)
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DAVID.L a écrit :
ça m'épate toujours de voir le manque de réactivité des vendeurs.... à chaque fois que j'ai envoyé des mail ou bien fait effectué des recherches sur des autos auprès de vendeurs... j'ai jamais de retours ni même de relance pour savoir si je suis toujours en recherche...
Pareil, j'ai contacté quelques personnes suite à des annonces de 997 TTS, qui ne m'ont jamais répondu. Et lorsqu'il n'y a pas de numéro de téléphone c'est compliqué...
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salut,

en regardant les annonces je trouve que les prix baissent legerement.
réalité du marché??
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Salut

Je suis en pleine recherche ,

Oui les autos ne se vendent pas, du moins au prix affichés .
Trop de bagnole avec des entretiens approximatifs et pas soignées

Je cherche une x50, toutes à 70 mais zéro touche!

Certains essayent de encore des coups... Mais trop tard je pense ...

Pour ma part j ai un budget max de 65 pour une belle x50 et je ne compte pas mettre plus

Des 996 de bases avec 100.000km affichées à 50.000 et qui ne partent pas
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FF77 a écrit :
Salut

Je suis en pleine recherche ,

Oui les autos ne se vendent pas, du moins au prix affichés .
Trop de bagnole avec des entretiens approximatifs et pas soignées

Je cherche une x50, toutes à 70 mais zéro touche!

Certains essayent de encore des coups... Mais trop tard je pense ...

Pour ma part j ai un budget max de 65 pour une belle x50 et je ne compte pas mettre plus

Des 996 de bases avec 100.000km affichées à 50.000 et qui ne partent pas

http://www.leboncoin.fr/voitures/932887552.htm?ca=6_s
Tu évoques celle ci par exemple :P
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911tintin a écrit :
FF77 a écrit :
Salut

Je suis en pleine recherche ,

Oui les autos ne se vendent pas, du moins au prix affichés .
Trop de bagnole avec des entretiens approximatifs et pas soignées

Je cherche une x50, toutes à 70 mais zéro touche!

Certains essayent de encore des coups... Mais trop tard je pense ...

Pour ma part j ai un budget max de 65 pour une belle x50 et je ne compte pas mettre plus

Des 996 de bases avec 100.000km affichées à 50.000 et qui ne partent pas

http://www.leboncoin.fr/voitures/932887552.htm?ca=6_s
Tu évoques celle ci par exemple :P
Celle D un membre du forum (elle était à la mensuelle il y a un mois)... Elle est magnifique...
Si elle est toujours à lui passes en direct il te la fera peut être 65 ;-)
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Elle vient d'être vendue ....
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FF77 a écrit :
Elle vient d'être vendue ....

.... donc ça se vend :D :D
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Oui pour le coup :D
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Quand je cherchais la mienne, l'option X50 ne faisait pas partie de mes critères...
Je regardais plus l'entretien et l'équipement intérieur :D
Finalement, de l'avoir en plus, c'est cool :cool:
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Disons que pour la suite ça peut être un gage d exclusivité mais e'core plus difficile à trouver. J ai mis presque un an à en trouver une avec historique clair,l entretien qui va bien etc etc.Comme les x50 ne courront pas les rues, dur dur, maintenant une vraie belle gardera certainement plus sa valeur.
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L'avenir le dira :D

Mais comme je suis très loin de m'en lasser :P je n'envisage pas de la vendre :exclamation:

Quel pied à chaque accélération et à chaque reprise :cool:
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Es tu monté dans une "420", grosse différence de sensation ?, plus par le côté on,off j imagine d ailleurs que pour les 30 chevaux.
Suis monté il y a peu dans une 420 avec échappement et reprog....soit environ 500ch et la j ai senti la différence avec ma mienne qui est stock de chez stock
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Tu veux dire que si j'essaye une 420, je risque d'avoir le sentiment d'être dans une 4S ?

... Je suis deja plus là :D
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sebh94 a écrit :
Es tu monté dans une "420", grosse différence de sensation ?, plus par le côté on,off j imagine d ailleurs que pour les 30 chevaux.
Suis monté il y a peu dans une 420 avec échappement et reprog....soit environ 500ch et la j ai senti la différence avec ma mienne qui est stock de chez stock
Oui, une fois en passager avant d'acheter la mienne. La poussée des turbo arrive à partir de 2500 tr/min, alors que la X50 pousse un peu plus tard (3000 tr/min) mais plus franchement :)
En 3 ça pousse déjà très fort, alors en 2 c'est enorme :exclamation:
Mais cela reste subjectif et je ne suis pas sûr que cela justifie le prix de l'option. (que ce soit en neuf à l'époque ou en occasion maintenant);)
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+1, reprogrammée à 480-500 avec 680 Nm ca commence à être pas mal .... un petit échappement 100 cel pour libérer le tout et surtout profiter du son.... J'adore !!!!!!!
Elle marche fort cette TT !!! En 2000, il fallait oser...
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Vous me conseillez quoi comme remap ou aller chez qui en région parisienne ?

Merci :)
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Moi j'ai bien une petite idée, mais je sais pas si je peux...
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KSF Motorsport à Chilly-Mazarin.
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Salut ff77. Tu as trouvé ta belle ? Déjà envie de la reprogrammer. Je pense que pour les prépas tu vas avoir comme pour les échappements plusieurs non et plusieurs avis avec des: j y suis allé ma voiture marche super fort et j ai fait 500000 kms depuis et à la même adresse: j ai tout pris dans la gueule au bout de 5000 kms et mon tableau de bord se transforme en sapin de Noël. Bon il y a des noms qui semblent plus sur que d autres tout de même.
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500'000 km whoua c'est fort, moi, je ne suis qu'à 100'000 km avec la mienne en 5 ans (depuis que je l'ai) !

Une connaissance que j'ai, a lui + de 480'000 km sur sa 996TT en 15 ans je crois ....
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Fallait lire 50000 évidement et je ne parlais pas à titre perso la mienne est stock, je voulais juste imager le fait que pour une même adresse il y a différents sons de cloches
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:cool:
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Une X50 reprogrammé marche tres fort, je peux vous le garantir, mais a condition de faire les changements adéquate a coté. La mienne n'est pas pour l'instant en vente, mais qui sais.....;)
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Fab996tt a écrit :
Une connaissance que j'ai, a lui + de 480'000 km sur sa 996TT en 15 ans je crois ....
C'est Pierre ? le suisse dont sa TT avait fait l'objet d'un reportage sur Asphalte.ch il y a quelques années vers 250000 km ?
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Après une visite au Retro classics à Stuttgart le 18 mars, je confirme que les prix continuent de monter.
Une 996 TT avec seulement 45 000 KM affichée à 89 000 € !
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Tech680 a écrit :
Après une visite au Retro classics à Stuttgart le 18 mars, je confirme que les prix continuent de monter.
Une 996 TT avec seulement 45 000 KM affichée à 89 000 € !
Je sais pas si on peut donner une tendance à partir d'un tel exemple... ;)
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45000km pour 90k€
Cool ça veut dire que ma TT de 110000km vaut 220k€?
Ahhh .... je vais bien dormir

:D
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Petit HS, mais j'ai l'impression que la 997TT remonte aussi
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Retro classic tout était sur estimé avec des voitures loin d être parfaite
Le prix affiché n est pas toujours celui de vente ;)
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Hello,
Je commence mes recherches pour trouver une 996 TT en boite méca. Mais j'ai l'impression qu'il n'y en a pas énormément à vendre. Sur lbc je n'en vois pas bcp. Je vais commencer à contacter des revendeurs spécialistes.
Elles se cachent ou les 996 TT ? :D
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Il y en a 25 sur le bon coin en boite mécanique.
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Dans nos garages :D

c'est des voitures absolument fantastique qui te catapultent à la moindre pression sur l'accélérateur :o
Un vrai bonheur, en plus elles sont hyper polyvalentes et te permettent de tout faire ,petite route , balade ,circuit de temps en temps.

Les performances sont toujours d'actualitée et te permet d'atomiser à peu près tout ce qui roule .:o

En plus ça reste une petite 911 comparer à la 997 et 991 qui est énorme ...

Bonne recherche , pour les belles il faut être un peu patient et très réactif .:thumbup:
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Message Envoyé
steph30 a écrit :
Dans nos garages :D

c'est des voitures absolument fantastique qui te catapultent à la moindre pression sur l'accélérateur :o
Un vrai bonheur, en plus elles sont hyper polyvalentes et te permettent de tout faire ,petite route , balade ,circuit de temps en temps.

Les performances sont toujours d'actualitée et te permet d'atomiser à peu près tout ce qui roule .:o

En plus ça reste une petite 911 comparer à la 997 et 991 qui est énorme ...

Bonne recherche , pour les belles il faut être un peu patient et très réactif .:thumbup:
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Il y en a beaucoup moi je trouve à la vente
Il y a 6 mois en BM à peine 5 ou 6 et pas des très belles
Ils D le que le marché se détende et que les prix aient baisses
Moyenne 40K 45K (prix transaction) pour des belles 420ch BM
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Message Envoyé
Heu.... Non ...
La mienne est une X50 et a moins de 57000km. Je ne sais pas pour les autres mais moi, à
ce prix là, elle reste avec moi...
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Quand on voit les prix des x50' elles sont toutes très cher
Même les turbo normales , tres propres avec kilométrage raisonnable les prix sont assez élevés
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Message Envoyé
tofgun a écrit :
Heu.... Non ...
La mienne est une X50 et a moins de 57000km. Je ne sais pas pour les autres mais moi, à
ce prix là, elle reste avec moi...
Je ne parlais pas des X50 < 60000km
La tienne vaut beaucoup moins
:D
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FF77 a écrit :
Quand on voit les prix des x50' elles sont toutes très cher
Même les turbo normales , tres propres avec kilométrage raisonnable les prix sont assez élevés

... je confirme, la mienne 420 / BM / 2002 / 110000 KM / combo noir/noir / sieges sport / echap tubistyle / to ... à 45 k€ ... elle reste aussi avec moi :P :P :P :cool: :cool:
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A 45 ya que des daubes et c est vrai
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En même temps ça suit le mouvement général, une 993 turbo se vend à plus de 130000, je ne parle pas de la 964 turbo...... Et il faudrait que les 996 turbo soient à 30000?i' y a donc une cohérence général.
Il y a deux ans une 996 turbo, très belle était aux alentours 40000, mais à cette époque une 993 était a 90000.....Tout augmente mon pauvre monsieur
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Message Envoyé
sebh94 a écrit :
En même temps ça suit le mouvement général, une 993 turbo se vend à plus de 130000, je ne parle pas de la 964 turbo...
Il y a deux ans une 996 turbo, très belle était aux alentours 40000, mais à cette époque une 993 était a 90000.....Tout augmente mon pauvre monsieur
Tout augment, mais est ce comparable ? Combien de 993 TT ont été produites ? Combien il est reste en marche vs la 996 TT qui je pense a été bcp plus produite.
Le prix raisonnable pour une 996 TT entretenue et moins de 100k km c'est une fourchette de combien ?
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Oui il en a eu plus c est sur mais.. Elle est nettement plus cher aussi et les anciennes avant 996, pas de piwis, de vérification horaire etc etc, aujourd'hui une 996 qui a une plage de surestimé c est un scandale,acheter une 993 de 20 ans 140.000 euro qui a peut être passée sa vie en sur régime, et je parle pas du compteur qui se démonte et se change avec une facilité...... Bizarrement plus elles vieillissent pour certaines et moins.. Elles ont de kms
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Message Envoyé
Je viens de comparer sur lbc,une 993 turbo de -100.000kms c est entre 150.et 180ke.,il y a plus de 993 pas kilomètrés que de 996. A mon avis dans le lot..... La je sens que je vais me faire des amis
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Message Envoyé
Pilou a écrit :
tofgun a écrit :
Heu.... Non ...
La mienne est une X50 et a moins de 57000km. Je ne sais pas pour les autres mais moi, à
ce prix là, elle reste avec moi...
Je ne parlais pas des X50 < 60000km
La tienne vaut beaucoup moins
:D
Ah tu crois :-)
Flûte je pensais la vendre 130.000, tu crois que je suis optimiste ?
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Message Envoyé
Optimiste non visionnaire oui :-) le temps te donnera raison ( en année ou en siècle c est le soucis)
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Message Envoyé
Chez Porsche ils m ont dit : la 96 S ou x50 c est la 93TT de demain

Tout de suite je me suis vu riche :D :D
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Message Envoyé
Pilou a écrit :
45000km pour 90k€
Cool ça veut dire que ma TT de 110000km vaut 220k€?
Ahhh .... je vais bien dormir

:D
Et la mienne 280 000 € alors !! Mais c'est un cab, ça vaut toujours un PEU plus...:D :D
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Message Envoyé
sebh94 a écrit :
Optimiste non visionnaire oui :-) le temps te donnera raison ( en année ou en siècle c est le soucis)
Tu as bien compris j'espère que je plaisantais... ?
Les prix montent c'est un fait mais pour le moment, ça ne m'empêche pas de rouler. Je m'y intéresserai lorsque j'envisagerai de passer à autre chose.
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Message Envoyé
Oui oui j ai Compris. Je plaisante aussi un peu dans ce post.
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Message Envoyé
Allez zou, encore 3 modèles de 996 entre 65 et 70k€

https://www.leboncoin.fr/voitures/959427450.htm?ca=15_s 2002 / 51000 km / 66 900 €
https://www.leboncoin.fr/voitures/959204222.htm?ca=15_s 2001 / 44000 km / 67 000 €
https://www.leboncoin.fr/voitures/959050944.htm?ca=15_s 2004 / 70000 km / 70 000 €

A coté ce cab parait bien placé
https://www.leboncoin.fr/voitures/906729415.htm?ca=15_s 2004 /125000km / 54 900 €
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2001 et 44 000kms... elle fait que les défilés du 14 juillet celle-la :o
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Message Envoyé
Tiens, la 2004 / 70000 km est desactivée
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Message Envoyé
korben a écrit :
2001 et 44 000kms... elle fait que les défilés du 14 juillet celle-la :o
Dommage d'avoir une caisse pareille et de ne pas l'utiliser :(
C'est gâcher :exclamation:
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Message Envoyé
Fresh a écrit :
Allez zou, encore 3 modèles de 996 entre 65 et 70k€

https://www.leboncoin.fr/voitures/959427450.htm?ca=15_s 2002 / 51000 km / 66 900 €
https://www.leboncoin.fr/voitures/959204222.htm?ca=15_s 2001 / 44000 km / 67 000 €
https://www.leboncoin.fr/voitures/959050944.htm?ca=15_s 2004 / 70000 km / 70 000 €

A coté ce cab parait bien placé
https://www.leboncoin.fr/voitures/906729415.htm?ca=15_s 2004 /125000km / 54 900 €
Celle qui a 51000 et qui est à 66900 n a pas le cuir sur le centre du volant. Bizarre pour une 996 TT.
Celle à 70000 est à la Réunion...

Sinon concernant la cote de la 996 TT, ca va du simple au double entre RS Mag et Flat 6 !
Rs annonce les 1ers prix à 26000 !
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Message Envoyé
Pas évident de situer la côte réelle du modèle...

Des transactions récentes de connues pour se faire une idée ?
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Message Envoyé
Il y a des membres qui ont acheté des 996 et 997 Tt dernièrement, peut être pourraient ils en parler, je sais qu une 996ttx50 à été vendu 69000 euro chez einer automobile il y a peu de temps
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FF77 a fait un super achat il y a peu :thumbup:
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Bosses un peu toi pendant que je suis en vacances :D
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Message Envoyé
sylvain91.1 a écrit :
FF77 a fait un super achat il y a peu :thumbup:
C'est quoi un super achat ?? :)
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Message Envoyé
sebh94 a écrit :
Il y a des membres qui ont acheté des 996 et 997 Tt dernièrement, peut être pourraient ils en parler, je sais qu une 996ttx50 à été vendu 69000 euro chez einer automobile il y a peu de temps
Combien de bornes ?
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tofgun a écrit :
sebh94 a écrit :
Il y a des membres qui ont acheté des 996 et 997 Tt dernièrement, peut être pourraient ils en parler, je sais qu une 996ttx50 à été vendu 69000 euro chez einer automobile il y a peu de temps
Combien de bornes ?
C est vrai qu avec un peu plus d infos ce serait mieux pour alimenter le débat.
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Celle de einer avait dans les 60000 je crois mais apparemment sujet tabou me prix de vente et d achat des Tt......
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Mouais, j'ai un peu de mal à y croire....
Mais bon, pourquoi pas...
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DAV9XX a écrit :
sylvain91.1 a écrit :
FF77 a fait un super achat il y a peu :thumbup:
C'est quoi un super achat ?? :)
A lui de répondre s'il le souhaite ;)
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Salut,
Une petite info pour relancer le débat,
J'ai acheté cette été une
996 TT Slate Grey Metal
129000 Km
12/2004 un modèle de 2005
Boîte Tiptronic S
Carnet Entretien ok
Très bien équipée...
Pccb, PCM 2, Bose, full cuir, pack carbone large, radar de recul, régulateur de vitesse, T.O.... :P
Chez un pro avec une garantie de 3 mois :) mais un peu courte à mon goût :(

Seul défaut majeur, à mon goût, les inserts carbone sur le tableau de bord non pas aimés la chaleur derrière le pare-brise et gondole :thumbdown: mais je l'ai vu avant de l'acheter...

Un petit problème à la livraison clim. HS :( Réparation prise en charge par le vendeur :thumbup: donc deux condenseurs neuf :P.

Ah le Prix, 48 000 Euros...

Chère ou pas chère ? Juste une question de point de vue...
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Tu veux dire gris ardoise? Couleur magnifique !:D
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Jolie couleur,
Dans la fourchette haute pour une tiptro avec 125000km je trouve mais si elle est belle pourquoi pas ;)
Si elle te fait plaisir fonces
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Il l'a déjà acheté apparemment !
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stef75 a écrit :
Tu veux dire gris ardoise? Couleur magnifique !:D
oui :thumbup:
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CLH27120 a écrit :
Il l'a déjà acheté apparemment !
Oui, mi-juillet.
Ah j'ai oublié l'option qui tue les ceinture jaunes assortis au étriers des freins céramiques... :(
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fait nous en profité avec une photo :thumbup:
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Tu as des photos des inserts carbone qui gondolent?

Ma 996 est équipée des packs carbone sur le tableau de bord, le volant, le levier de vitesse et le frein à main : ça n'a jamais bougé, je suis étonné parce que tout ça me semblait costaud...
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Fred30 a écrit :
Tu as des photos des inserts carbone qui gondolent?

Ma 996 est équipée des packs carbone sur le tableau de bord, le volant, le levier de vitesse et le frein à main : ça n'a jamais bougé, je suis étonné parce que tout ça me semblait costaud...

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Voilà pour les "gondoles"

Je me suis renseigné au CP de Clermont... Les 2 bananes du dessus du tableau de bord... Sont proposés au prix ridicule de 3 800 € :o, J'hésite ...
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:o :o

En effet c'est pas top!

A mon avis il faut que tu remplaces les "bananes" par un truc plus classique et moins cher. 3800€ c'est du grand n'importe quoi :thumbdown:
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Je ne sais pas si cela existe en alu par exemple... Cela peut être une piste :question:
Mais je m'interroge si cela est arrivé sur d'autre 996 et si une prise en charge par Porsche a été possible :D
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Prise en charge d'accessoires sur une voiture de plus de 10 ans, c'est tendu.
As-tu vérifier que les éléments sont bien en carborne ?
Si c'est le cas tu devrais entrer en contact avec ce gars :
https://www.facebook.com/Carbonextreme- ... 7/?fref=ts
Son tel : 06 20 13 05 99.
Il a peut-être une solution pour toi sans lâcher un bras...
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