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JPM987 a écrit :
Oh ça c est un piwi parisien;)
Tu connais la voiture??
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Message Envoyé
Non pas + que toi ;)
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Message Envoyé
JPM987 a écrit :
Non pas + que toi ;)
Tu cheches une RS?
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Message Envoyé
Il y en a 2 en annonce en France... Si c est pas l une c est l autre;)

Ceci dit je m y intéresse quand même :D
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Message Envoyé
Je suis allé voir 2 GT3 aujourd'hui, soit disant et très bon état, résultat :
Une très mal repeinte:(
la seconde a tapé:(
[hr]
JPM987 a écrit :
Il y en a 2 en annonce en France... Si c est pas l une c est l autre;)

Ceci dit je m y intéresse quand même :D
J'ai eu le vendeur de celle de Paris.
Une seule sortie circuit, tu y crois???
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Message Envoyé
MP

Bof... Semble jeune et peu inquiet de l état de son auto
2 vidanges depuis 2009
1 an de retard sur la grosse révision des 4 ans...

Face avant repeinte... Au moins elle doit bien présenter
PC arrière changé...une histoire de support de plaque...

Pas un achat à faire sans une bonne expertise;)
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Bon, ce PIWI!!!
il est bon ou non??
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Message Envoyé
JPM987 a écrit :

Ceci dit je m y intéresse quand même :D
Tu me fais des cachoteries JP :o :question:

:D

:o
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Message Envoyé
CHRIS6913 a écrit :
JPM987 a écrit :

Ceci dit je m y intéresse quand même :D
Tu me fais des cachoteries JP :o :question:

:D

:o
Vivi on dirait bien :D
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Message Envoyé
JPM987 a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
JPM987 a écrit :

Ceci dit je m y intéresse quand même :D
Tu me fais des cachoteries JP :o :question:

:D

:o
Vivi on dirait bien :D

:o

:P :P :P

:thumbup:

Confessionnal.... ;)
Membre cotisant n°2319
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3

Message Envoyé
993 s narbonne a écrit :
Bon, ce PIWI!!!
il est bon ou non??
Oui, très peu d'allumages ;)
[hr]
ea32 a écrit :
rpaddicted a écrit :
Si je la vendais je dirais que c'est une voiture de 85000 kms qui n'a jamais été repeinte, point ;)
Celui qui est assez naïf pour croire qu'à ce kilométrage la peinture du PC est comme neuve, il est pas très malin ;)
On est d'accord, mais tu en tiens compte dans le prix.
Et puis tu pourrais le faire repeindre de temps en temps d'abord, sauvage !!
Il me semble que tu es bien plus maniaque avec ta caisse de parade ;)
Absolument pas. Ma caisse de parade restera le plus longtemps possible en peinture d'origine. Pour une voiture de collec' je considère que c'est important ;)
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JPM987 a écrit :
Il y en a 2 en annonce en France... Si c est pas l une c est l autre;)

Ceci dit je m y intéresse quand même :D
:D

Ca va devenir rare ces bestioles......

et en trouver une en bon état avec un historique limpide encore plus :o ;)
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Message Envoyé
Pam17 a écrit :
JPM987 a écrit :
Il y en a 2 en annonce en France... Si c est pas l une c est l autre;)

Ceci dit je m y intéresse quand même :D
:D

Ca va devenir rare ces bestioles......

et en trouver une en bon état avec un historique limpide encore plus :o ;)
Micka, tu peux rendre ses identifiants à Pam stp :D :D :D :D
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Message Envoyé
au sujet de la RS évoquée plaus haut :
les plaquettes céramiques sont HS, pour un usage soit disant hors circuit :D mais intensif ça me parait suspicieux:D
celles de mon ex 97S aussi en PCCB étaient comme neuves à 40000bornes
quid de l embrayage?...

Mais le pire à mes yeux, c'est la seule et unique pauvre vidange en 5 ans :o :(

ok c'est fait pour un usage intensif mais il faut que l'entretien soit en rapport:mad:
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Si la voiture fait du circuit ,il faut vidanger tout les 1000 kms de piste,donc bien regarder les factures.
moi sur ma GT3 j'avais une révision complète par an chez Porsche et 3 vidanges et 5 vidanges freins ,tout était noté dans le carnet.
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AGEDIS77 a écrit :
Si la voiture fait du circuit ,il faut vidanger tout les 1000 kms de piste,donc bien regarder les factures.
moi sur ma GT3 j'avais une révision complète par an chez Porsche et 3 vidanges et 5 vidanges freins ,tout était noté dans le carnet.


oui c'est bien le problème, une seule révision et vidange des freins en 5 ans... 1 seule facture de vidange, le reste c'est des travaux cosmétiques et trains de pneus... suis dépité

avec soit disant 1 seule sortie piste
mais des plaquettes de freins céramiques mortes!

:o
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Message Envoyé
Tous les 1000 km de piste si tu mets de la top huile faut pas non plus exagérer
;)
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Je vidange 2 à 3 fois par an, purge à chaque sortie d'environ 0,4l et changement complet du liquide 2 fois par an.;)
Chez les rouges......
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Message Envoyé
c'est important les freins ,jamais prendre de risques avec.
[hr]
Il faut passer son chemin sur ce genre d'auto ,ou alors avec un petit prix et prévoir les travaux et encore....
Sur ma nouvelle RS en 2 mois 2 embrayages , 2 carters de boites et tout ce qui va avec!!!!!!!!! L'immobilisation etc......Sans garantie la facture approche les 35000€
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Message Envoyé
AGEDIS77 a écrit :
c'est important les freins ,jamais prendre de risques avec.
[hr]
Il faut passer son chemin sur ce genre d'auto ,ou alors avec un petit prix et prévoir les travaux et encore....
Sur ma nouvelle RS en 2 mois 2 embrayages , 2 carters de boites et tout ce qui va avec!!!!!!!!! L'immobilisation etc......Sans garantie la facture approche les 35000€
Et c'est maintenant que tu me dis cela :o :o :o :o :o :o

Bon sur ce, je pars travailler car ma nouvelle maîtresse va me couter une blinde :D :D :D :D :D :D ;)
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