Club911

C'est bien ça tu avance bien!! au plaisir de te revoir ;-)

Thomas

Salut Tom ,

content d'avoir pu te rencontrer , de voir et d'essayer ton bolide , ce fut un moment agreable pour moi comme pour Alain .
Tiens nous au courant de tes decouvertes à l'ouverture de ton moulin .

Tiens moi au jus pour les pièces de ton potes...

@Plus

pas de soucis , je lui ai donné ton numero , il t'appelle sans doute dans la semaine

bon alors, tu as avancé , fais nous voir

Salut Paco ,
ben non j'ai pas trop avancé , j'ai un autre truc sur le feu , j'ai quand meme fait un peu de mecanique , ça change .
Je posterais de photos plus tard .

oh ptain, tu flanche pas........fais pas le fou, hein ?

flancher moi , non , pas question , je suis plutot du genre jusquauboutiste.

C'est juste que je voudrais avancer aussi du coté mecanique , alors j'ai ouvert le moteur.

J'y ai trouvé un filet rapporté sur une culasse , ou plutot un insert


By carolbob at 2012-09-11

un embrayage neuf


By carolbob at 2012-09-11

Le plus marqué des cylindres , on dirait de la rouille


By carolbob at 2012-09-11

L'interieur est plutot propre


By carolbob at 2012-09-11

Sauf la poulie d'arbre à came , d'autres ont eu ce probleme il me semble


By carolbob at 2012-09-11

Le vilo est un peu piqué sur le palier central , l'arbre à came aussi


By carolbob at 2012-09-11

Reste à nettoyer tout cà et l'envoyer en metrologie , là c'est plus mon domaine !:(
J'espere que je n'aurais pas trop de pieces à remplacer

La tolerie n'a pas beaucoup avancé :
l'aile arriere gauche


By carolbob at 2012-09-11

la doublure inferieure du fond de coffre , avec la mise en place des fixations du faisceau , details importants .


By carolbob at 2012-09-11

Et pis un nouveau chantier de resto complete pour mon fiston


By carolbob at 2012-09-11

faut les habituer tout petits

Bravo, ai hâte de lire la suite! Ces posts sont tjs impressionnants, quel boulot.

Salut Franck,
je ne me suis pas fixé de delai , elle ne sera surement pas terminée l'an prochain , je vise plus LMC 2014
Dans mon garage il fait aussi froid que dehors alors je me prepare à affronter l 'hiver , mais de toutes façons , il faut que cà avance !

le moteur était tournant?

bon courage pour la suite

Le filet rapporté c'est d'origine sur les culasses des 356;)
Magnifique boulot comme dab:thumbup:
J'adors la petite bleu:P , pas facile à trouver:o, dans son jus elle est bien aussi non;)

Oui Praz , le moteur etait tournant , j'ai roulé pendant deux ans comme cà , mais sans faire de longs trajets car cà pissait un peu beaucoup l'huile (normal pour une porsche )

Salut bob , le filet rapporté c'est d'origine ok mais là c'est carrément un insert qui n'a rien d'origine , il devrait retrouver sa place sans trop de probleme.

Je savais qu'elle plairait cette petite bleue , c'est une devillaine , c'est pour mon deuxieme fiston et comme le premier a deja la sienne restaurée (rouge ) , pas de jaloux , chacun son bolide!.
ps: tres belle ta 356 , la combinaison de couleur est , au plaisir de te croiser un jour !;)

ca va être de l'histoire ancienne

bon courage

"je ne me suis pas fixé de delai , elle ne sera surement pas terminée l'an prochain , je vise plus LMC 2014"

on a le meme objectif LMC2014
bravo en tous cas pour le super boulot

hello
pour l'insert, je ne pense pas effectivement qu'il soit d'origine, à confirmer par le chef !

sinon, pour ton embrayage, tu oublies tout de suite et tu en trouves un avec les ressorts pour amortir les à-coups

Concernant le vilo, il a l'air bien marqué, et à mon avis tu oublies aussi

fred ©

Gloups

tu me fais peur là...

Pour LMC 2014 ce serait top et j'espere bien voir quelques belles restos du forum la bas dont la tienne Legaju

[Édite le 21-9-2012 par le tolier]

Oh que oui on pourra feter ca avec toutes les resto du forum :) on ouvrira une bonne bouteille de ....heu de.........CIDRE

J'espère que d'ici la je serais parmis vous