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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
Membre cotisant n°3251
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Messages : 11782
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Petit roulage ce matin, tout marche bien, viva china :thumbup:
On va enchaîner sur la vidange et la purge des freins :)
Membre cotisant n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
5

Message Envoyé
Ouf. Comment j’ai eu peur :o
:D :D :D
Membre cotisant n°3251
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patrick123 a écrit :
Ouf. Comment j’ai eu peur :o
:D :D :D
Tu auras compris que l’électricité n’est pas mon fort !
J’ai quand même failli tout cramé :D
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rc211v a écrit :
patrick123 a écrit :
Ouf. Comment j’ai eu peur :o
:D :D :D
Tu auras compris que l’électricité n’est pas mon fort !
J’ai quand même failli tout cramé :D
D’où les sprinkler à installer promptement dans cette belle grange !
Ou comme l’a écrit @PatTarga prevoir des extincteurs à l’entrée !
Bravo mon Xavier, maintenant un bon St Christophe et tu peux rouler!
Membre cotisant n°3251
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Message Envoyé
Buell_it a écrit :
rc211v a écrit :
patrick123 a écrit :
Ouf. Comment j’ai eu peur :o
:D :D :D
Tu auras compris que l’électricité n’est pas mon fort !
J’ai quand même failli tout cramé :D
D’où les sprinkler à installer promptement dans cette belle grange !
Ou comme l’a écrit @PatTarga prevoir des extincteurs à l’entrée !
Bravo mon Xavier, maintenant un bon St Christophe et tu peux rouler!
T'inquiètes j’ai un extincteur dans la vouature ….et un coupe circuit aussi :D
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Message Envoyé
rc211v a écrit :
Buell_it a écrit :
rc211v a écrit :
Tu auras compris que l’électricité n’est pas mon fort !
J’ai quand même failli tout cramé :D
D’où les sprinkler à installer promptement dans cette belle grange !
Ou comme l’a écrit @PatTarga prevoir des extincteurs à l’entrée !
Bravo mon Xavier, maintenant un bon St Christophe et tu peux rouler!
T'inquiètes j’ai un extincteur dans la vouature ….et un coupe circuit aussi :D
et des clignotants qui re clignotent "normalement" ... je suppose ;) :D :D
Membre cotisant n°3251
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Message Envoyé
Alors oui mais là je n’explique pas :(
En partant faire l’essais, tout inversé: allumé au repose en vert à gauche et à droite, clignotant gauche inversé à droite et clignotant droit inversé à gauche mais allumage extérieur ok.
Et au bout de 10 bornes l’allumage intérieur se remet d’aplomb….
Bizarre, non ?
On dirait de l’intelligence artificielle :D
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2

Message Envoyé
rc211v a écrit :
Alors oui mais là je n’explique pas :(
En partant faire l’essais, tout inversé: allumé au repose en vert à gauche et à droite, clignotant gauche inversé à droite et clignotant droit inversé à gauche mais allumage extérieur ok.
Et au bout de 10 bornes l’allumage intérieur se remet d’aplomb….
Bizarre, non ?
On dirait de l’intelligence artificielle :D

du vaudouisme vieille sur ton auto :D :D ...

ou plus simplement un mauvais contact qui traine dans les commandes sur la colonne ....
euh vu la dernière intervention.....
touches à rien dans ce coin là car là des bouts de fils ,il y en a un pti paquet ...(plus que 2) :D :D :D

Bonne journée ;)
Marc
Membre cotisant n°1276
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1

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Bon maintenant que tu n’.as pas foutu le feu à ta grange et par la même occasion à ta 3.0, c’est quoi la Bleu en approche ? :cool:
Membre cotisant n°3251
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enbaseX51 a écrit :
Bon maintenant que tu n’.as pas foutu le feu à ta grange et par la même occasion à ta 3.0, c’est quoi la Bleu en approche ? :cool:
Une bleu justement :)
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