https://www.club911.net/viewtopic.php?t=27646
Toffer a écrit : Si tu te traînes en sous-Regimes tu as des chances de prendre le moteur dans les dents.
Une fois chaud tu cravaches et pas de problème
Moi tous les matins après 15 km de chauffe, c’est 7200 sur les 3, 4 et 5, et ça bronche pas![]()
Ça à même fixé mon problème de joint de pare-brise qui sifflait à 200. Je lui ai écrasé la tronche à plus de 250 et basta.
C’est qui l’patron![]()
![]()
abo927 a écrit : Bonsoir Greg B
Même remarque pour la mienne (996 C4 1999 BV6 124000 kms).
Elle sent le chaud au retour de mes ballades, malgré une temp d'eau max de ~ 85/90 degrés.
Mais ça ne diminue en rien le plaisir et l'efficacité de ce flat6![]()