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fonzie73 a écrit : Bonjour à tous
Je viens de parcourir avec grand intérêt ce post et j'aimerai l'avis des passionnés que vous êtes. Au départ je suis plutôt cheval cabré mais je suis très attiré par ce spyder. Le problème? un peu le même que tous je suppose, le prix.....Je trouve les versions françaises hors de prix, du coup je me suis orienté vers l'étranger ou, même malus rajouté, les prix sont beaucoup plus abordables (j'ai trouvé 1 Spyder blanc 2000km, optionné à mon gout pour 105000€ soit 112000€ avec le malus). Mais que faire? je roule très très peu version cool, pas de circuit et j'ai vraiment du mal à payer une voiture plus cher que le neuf. Alors faut-il attendre? J'ai lu sur différent site qu'un nouveau modèle devrait sortir avec le moteur du GT4R
Un grand merci pour vos avis
rickman a écrit : le GT4 718 c'est genève 2019![]()
aurmorea a écrit :Geneve 2018 veux tu dire?rickman a écrit : le GT4 718 c'est genève 2019![]()
aurmorea a écrit :Geneve 2018 veux tu dire?rickman a écrit : le GT4 718 c'est genève 2019![]()
fonzie73 a écrit : Et donc pour vous le juste prix aujourd'hui malus inclus pour ne pas trop y laisser des plumes c'est combien ?
aurmorea a écrit : Effectivment, le gts est plus versatile. Le spyder est exclusif. Ca fait partie du charme de la voiture. On sait qu'on ne rentre pas dans son daily. Tout un rituel (décapoter descendre dans les baquets..).
J'avais commandé un GTS. Je ne regrette rien d'avoir troqué mon gts carmin pdk pour mon spyder rouge indien.
964oliv a écrit : Moi je veux bien que tu nous fasses rêver avec tes anciennes! D'accord avec toi concernant l'achat d'un GTS à presque 80000€... on marche sur la tête!
fonzie73 a écrit : Je suis entièrement d'accord avec toi 964oliv.... 110 000€ est le bon prix actuellement , entre 100kf et 105kf ca serait une belle affaire (mais ça n'existe pas)....
Quand au prix du plaisir il m'a déjà couté pas mal d'argent.....;-)
Mais je me demande si c'est la voiture qu'il me faut. je ne vous donne pas l'historique des voitures que j'ai eu ces dernières années car après j'ai peur que certains pensent que je veux me la péter. Aujourd'hui j'ai envie de rouler cool (vous verrez quand vous aurez mon age ! lol). Plus les jours passent, plus je me dis qu'un GTS correspondrait plus à ma recherche (boite PDK, capote électrique....) Ca ne me fait pas rêver de devoir capoter/décapoter à la main. Attention, je ne critique pas, ce n'est juste pas mon truc.
Mais le problème reste sensiblement identique, un GTS avec peu de kms c'est 80kf. Ce n'est pas trop le prix qui me dérange, c'est la surcote
Bonne journée sous le soleil
flatlux a écrit : Tu vas trouver le GTS fade comparé à la 458 spéciale![]()
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