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fabien37 a écrit :ya pas du mister PierreRS ??Christelle a écrit : Hormis le Prez et Patoch, Dany et Roland, je n'ai reconnu personne... j'espère que c'est normal?
Très très cool toutes ces autos en ancien format d'immat !
Qui a encore la même à part le prez ?
Oui peut être Pierre…
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Christelle a écrit :fabien37 a écrit :ya pas du mister PierreRS ??Christelle a écrit : Hormis le Prez et Patoch, Dany et Roland, je n'ai reconnu personne... j'espère que c'est normal?
Très très cool toutes ces autos en ancien format d'immat !
Qui a encore la même à part le prez ?
Oui peut être Pierre…
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docnono a écrit : Et le cardio de Besançon il est devenu quoi ?
Il a toujours son magnifique Roadster 356 et met la touche finale à son grand chantier qui a duré plus de 10 ans de 911 R Réplica...l'auto promet d'être magnifique avec un dégré d'aboutissement dans le détail incroyable...mais entre temps ses priorités de vie ont changé et il est vraisemblable qu'elle soit à vendre prochainement...si quelqu'un est intéressé par une 911 R neuve
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aym a écrit :Il y avait aussi Philippe (Phylippe) dont le Targa est aujourd'hui à PierreRS et qui était son copilote lors de la VolcanicChristelle a écrit : Hormis le Prez et Patoch, Dany et Roland, je n'ai reconnu personne... j'espère que c'est normal?![]()
Exact… je l’ai reconnu
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Greenfairy a écrit :Pierre Yves va très bien, on se voit régulièrement pour diverses activités, ski, éclusage de (bonnes) boutanches et, occasionnellement, balades en auto, comme ce WE qui vient où nous serons ensemble dans le Morvan...docnono a écrit : Et le cardio de Besançon il est devenu quoi ?
Il a toujours son magnifique Roadster 356 et met la touche finale à son grand chantier qui a duré plus de 10 ans de 911 R Réplica...l'auto promet d'être magnifique avec un dégré d'aboutissement dans le détail incroyable...mais entre temps ses priorités de vie ont changé et il est vraisemblable qu'elle soit à vendre prochainement...si quelqu'un est intéressé par une 911 R neuve
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LadyBlue a écrit : Ah Ah ... Lol:D
Instant culture ... "La levrette est une spécialité de confiserie chocolatière créée en 1989 de la ville de Charmes, composée d'une nougatine enrobée de chocolat amer et fourrée d'une ganache au parfum de framboise. "
Tu parles d’une confiserie chocolatière…

Je vais quand même aller vérifier sur Wikipédia

- -
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Christelle a écrit :LadyBlue a écrit : Ah Ah ... Lol:D
Instant culture ... "La levrette est une spécialité de confiserie chocolatière créée en 1989 de la ville de Charmes, composée d'une nougatine enrobée de chocolat amer et fourrée d'une ganache au parfum de framboise. "
Tu parles d’une confiserie chocolatière…
Je vais quand même aller vérifier sur Wikipédia
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rickman a écrit :Ah... 911 R, ça me parle ça !Greenfairy a écrit :Pierre Yves va très bien, on se voit régulièrement pour diverses activités, ski, éclusage de (bonnes) boutanches et, occasionnellement, balades en auto, comme ce WE qui vient où nous serons ensemble dans le Morvan...docnono a écrit : Et le cardio de Besançon il est devenu quoi ?
Il a toujours son magnifique Roadster 356 et met la touche finale à son grand chantier qui a duré plus de 10 ans de 911 R Réplica...l'auto promet d'être magnifique avec un dégré d'aboutissement dans le détail incroyable...mais entre temps ses priorités de vie ont changé et il est vraisemblable qu'elle soit à vendre prochainement...si quelqu'un est intéressé par une 911 R neuve

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Greenfairy a écrit :Non mais là on parle du mythe, châssis court, 2l, 200 ch, que des pièces spécifiques, pas du ré-étiquetage marketing d’une auto de série…:Drickman a écrit :Ah... 911 R, ça me parle ça !Greenfairy a écrit : Pierre Yves va très bien, on se voit régulièrement pour diverses activités, ski, éclusage de (bonnes) boutanches et, occasionnellement, balades en auto, comme ce WE qui vient où nous serons ensemble dans le Morvan...
Il a toujours son magnifique Roadster 356 et met la touche finale à son grand chantier qui a duré plus de 10 ans de 911 R Réplica...l'auto promet d'être magnifique avec un dégré d'aboutissement dans le détail incroyable...mais entre temps ses priorités de vie ont changé et il est vraisemblable qu'elle soit à vendre prochainement...si quelqu'un est intéressé par une 911 R neuve![]()
Si le travail est top, ça peut éventuellement m’intéresser en fin d’année.
Elle est blanche ?
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rickman a écrit :J’ai bien compris que c’était une réplique de la 911 R de 1967.Greenfairy a écrit :Non mais là on parle du mythe, châssis court, 2l, 200 ch, que des pièces spécifiques, pas du ré-étiquetage marketing d’une auto de série…:Drickman a écrit : Ah... 911 R, ça me parle ça !![]()
Si le travail est top, ça peut éventuellement m’intéresser en fin d’année.
Elle est blanche ?
Elle est en cours de finition
Si ça t’intéresse je peux te passer ses coordonnées en MP

Greenfairy a écrit :Elle a failli être orange qui était une des couleurs des R à l’époque, même si il y en a eu très peu mais je crois que c’est finalement le blanc qui a été retenu par PYrickman a écrit :J’ai bien compris que c’était une réplique de la 911 R de 1967.Greenfairy a écrit : Non mais là on parle du mythe, châssis court, 2l, 200 ch, que des pièces spécifiques, pas du ré-étiquetage marketing d’une auto de série…:D![]()
Si le travail est top, ça peut éventuellement m’intéresser en fin d’année.
Elle est blanche ?
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LadyBlue a écrit : Ah Ah ... Lol:D
Instant culture ... "La levrette est une spécialité de confiserie chocolatière créée en 1989 de la ville de Charmes, composée d'une nougatine enrobée de chocolat amer et fourrée d'une ganache au parfum de framboise. "
Avec l’autre, un risque de fausse route ….
Remarque, pour Heimlich tu es déjà en position.
Un coup à sauver une vie ….
Merci qui ?
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rickman a écrit :Oui, avec plaisirGreenfairy a écrit :Elle a failli être orange qui était une des couleurs des R à l’époque, même si il y en a eu très peu mais je crois que c’est finalement le blanc qui a été retenu par PYrickman a écrit : J’ai bien compris que c’était une réplique de la 911 R de 1967.
Si le travail est top, ça peut éventuellement m’intéresser en fin d’année.
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Du coup on sait plus de quoi on parle…

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rmp356 a écrit :Avec une, tu as un risque de diabète …LadyBlue a écrit : Ah Ah ... Lol:D
Instant culture ... "La levrette est une spécialité de confiserie chocolatière créée en 1989 de la ville de Charmes, composée d'une nougatine enrobée de chocolat amer et fourrée d'une ganache au parfum de framboise. "
Avec l’autre, un risque de fausse route ….
Remarque, pour Heimlich tu es déjà en position.
Un coup à sauver une vie ….
Merci qui ?
Avec les 2 tu as un risque de fausse!
Avec la R aussi d’ailleurs!
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Christelle a écrit :rickman a écrit :Oui, avec plaisirGreenfairy a écrit : Elle a failli être orange qui était une des couleurs des R à l’époque, même si il y en a eu très peu mais je crois que c’est finalement le blanc qui a été retenu par PY
Elle est en cours de finition
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Du coup on sait plus de quoi on parle…
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il y a des photos de cette auto ?
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rickman a écrit :si d'une R qui devait être orange et qui serait blanche construite pendant 10 ans mais dont le propriétaire actuel ne veut plus car il a changé ses priorités.Christelle a écrit :rickman a écrit : Oui, avec plaisir![]()
Du coup on sait plus de quoi on parle…
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il y a des photos de cette auto ?
Toi quand on parle bagnoles, tu comprends plus les blagues….
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pikespeak88 a écrit :un peu d'amour peu être nonLadyBlue a écrit :Excellent !sebflat2 a écrit : Sans transition, vous alternez R et levrette![]()
Le cul et les bagnoles ...
la base qui fait tourner le monde
Je rajouterai un bon vin
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Christelle a écrit :rickman a écrit :si d'une R qui devait être orange et qui serait blanche construite pendant 10 ans mais dont le propriétaire actuel ne veut plus car il a changé ses priorités.Christelle a écrit :
Du coup on sait plus de quoi on parle…
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il y a des photos de cette auto ?
Toi quand on parle bagnoles, tu comprends plus les blagues….

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Christelle a écrit :rickman a écrit :Oui, avec plaisirGreenfairy a écrit : Elle a failli être orange qui était une des couleurs des R à l’époque, même si il y en a eu très peu mais je crois que c’est finalement le blanc qui a été retenu par PY
Elle est en cours de finition
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sebflat2 a écrit :Pour la R, Eric risque se sentir passer le coup de Bambou, ou de Bouba, on ne sait plusChristelle a écrit :rickman a écrit : Oui, avec plaisir![]()
Du coup on sait plus de quoi on parle…
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elle est finie l'auto que tu présentes ?
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rickman a écrit : elle est finie l'auto que tu présentes ?

Je t’enverrai un MP avec les coordonnées de PY, tu pourras échanger directement avec lui, c’est mieux

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Greenfairy a écrit :Quasi, elle sera finie pour la fin de l’annéerickman a écrit :elle est finie l'auto que tu présentes ?Greenfairy a écrit : Cette évocation de R a fait l’objet de plusieurs articles presse, plutôt dithyrambiques alors que, curieusement compte tenu de l’étendue du chantier, la base est un châssis long…
Je t’enverrai un MP avec les coordonnées de PY, tu pourras échanger directement avec lui, c’est mieux![]()
Vieux motard que j'aimais, ma modeste contribution :








Très jolie région :



Les Porsche, c'est des aspirateurs à gonzesses. La preuve :

Atelier mécanique sous la surveillance du chef :

Il y avait pourtant des garages accueillants :

Les sorties club, une affaire de famille :

Pas de sortie classic sans rencontre bovine :

A la prochaine sortie, je prends une photo d'Oggy qui promène son poisson rouge
Très jolie région :
Les Porsche, c'est des aspirateurs à gonzesses. La preuve :
Atelier mécanique sous la surveillance du chef :
Il y avait pourtant des garages accueillants :
Les sorties club, une affaire de famille :
Pas de sortie classic sans rencontre bovine :
A la prochaine sortie, je prends une photo d'Oggy qui promène son poisson rouge

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Hello
Des News de la 14, le cardan s'est laissé demonter tranquillement.
2 vis cassées dans la tulipe, qui sont sortis tranquillement sans difficulté. les pas de vis sont intacts.
Ya pu ka remonter tout cela, remettre de la graisse et changer les joints et .. vérifier l'autre coté aussi ;-)



comme échangé avec Vincent, on aurait presque pu réparer sur la route ... ;-)
Les vis XZN semblent plus longues que la BTR ....
Des News de la 14, le cardan s'est laissé demonter tranquillement.
2 vis cassées dans la tulipe, qui sont sortis tranquillement sans difficulté. les pas de vis sont intacts.
Ya pu ka remonter tout cela, remettre de la graisse et changer les joints et .. vérifier l'autre coté aussi ;-)
comme échangé avec Vincent, on aurait presque pu réparer sur la route ... ;-)
Les vis XZN semblent plus longues que la BTR ....
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bertrand45 a écrit : Hello
Des News de la 14, le cardan s'est laissé demonter tranquillement.
2 vis cassées dans la tulipe, qui sont sortis tranquillement sans difficulté. les pas de vis sont intacts.
Ya pu ka remonter tout cela, remettre de la graisse et changer les joints et .. vérifier l'autre coté aussi ;-)
comme échangé avec Vincent, on aurait presque pu réparer sur la route ... ;-)
Les vis XZN semblent plus longues que la BTR ....
Celles qui ont pété sont les 2 dernières à s'être dévissées.
Et elles ne travaillent pas en cisaillement uniquement en traction.
Donc une fois que tu as du jeu et que le cardan s'ouvre, les efforts ne passent plus par les 2 ergots, mais par les vis.
Cà ne résiste pas longtemps ...
Et effectivement, c'était réparable sur le bord de la route, mais en rentrant avec 2 vis sur 4
Et elles ne travaillent pas en cisaillement uniquement en traction.
Donc une fois que tu as du jeu et que le cardan s'ouvre, les efforts ne passent plus par les 2 ergots, mais par les vis.
Cà ne résiste pas longtemps ...
Et effectivement, c'était réparable sur le bord de la route, mais en rentrant avec 2 vis sur 4
pikespeak88 a écrit : yes et le truc c'est pourquoi il y avait du jeux au point que les 2 ergots ne servent plus ...
vis pas serrés au couple ou trop courte ?
bref du passé hen
Et normalement, la visserie usagée, c'est poubelle.
Mais nous, on les remet ... matching visserie

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