Club911

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Titre du sujet - Restauration d'une 911 T Targa 2L4 04/1972

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=94450

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- par neyod
Posté : 21 mars 2010, 19:02
Message original : olive2l2
sympa pour envoyer tes impots !!!!!:P :D ;)
ouai, on va p't'être éviter:D
- par sebalex
Posté : 26 mars 2010, 22:39
Message original : olive2l2
sympa pour envoyer tes impots !!!!!:P :D ;)
En joignant un chèque de la 911net Corporate Bank :D

J'ai lu la resto de la Cox, je suis admiratif du boulot, j'attends avec impatience la suite de la 911 :P :thumbup:
- par neyod
Posté : 27 mars 2010, 09:51
Merci Sebalex

pour la resto de la cox, merci pour tes compliments

pour la resto de la grenouille je ne pense pas que ça se fera içi.
Certains membres ne répondent pas aux mp qu'ils ont lu, et qui concerne la classic, et aucun cas de ce qu'ils ont fait hier et feront demain.
ça concerne plutôt pièces détachées et autres.
Jean Buser, maintenant, nous aide beaucoup.
pas de réponse au mail envoyé aux admin pour connaitre un truc concernant le fonctionnement du forum.
voici le mail envoyé a bureau@club911.net:
"bonjour,
Dans ma signature, je n'arrive pas a écrire par exemple "içi" et cliquer dessus pour m'envoyer sur un lien.
merci de votre aide
je voudrais réussir a faire comme la signature de michmuch
bonne journée"
Bon ils ont eu 45€ de cotisations (j'ai pris ma cotisation par respect pour le forum), ils boiront une bouteille de champ a ma santé.
qu'ils ne comptent pas sur moi pour 2011
A cause de ça, j'ai été obligé de regrouper tout sur ma page d'acceuil, car ça ne rentrait plus dans la signature, et en plus on me fait retirer ma bannière de mon magasin, alors qu'elle a toujours été là et ne concerne en aucun cas les voitures.
ça se passe içi:https://www.club911.net/viewthread.php?tid=94853
www.neyod.com (voilà c'est retiré, mais pas pour longtemps)
c'est n'importe quoi,j'ai été voir les listes de membres et certains ont sur leurs adresses sites, des liens commerciaux.
Les remarques nazes, qui sont plus là pour te casser et essayer d'amuser la galerie entre copains.
ça commence a faire pas mal pour un début.

maintenant on essaie de se débrouiller seuls du mieux qu'on peut pour bien connaitre la voiture avant de démonter, lire les bouquins, comme écrit plus haut, se renseigner
j'en ai 4 a lire dont 2 en Anglais + 1 cd rom sur manuel technique.

on verra ou se fera la resto, un site, un autre forum, en tout cas ce sera aussi passionnant que la cox, j'en suis sur, je connais mon frère.

Maintenant, il me manque quelque réponses a des questions que je me pose, je cherche et trouverais.

Je tiens quand même a souligner que quelques membres m'ont beaucoup aidé pour leurs réponses et gentillesse, mais c'est loin d'être la majorité.

voilà ou on en est.

bon week-end a toi






- par bruver
Posté : 27 mars 2010, 11:19
Je crois que c'est comme partout, il y a ceux qui parlent, ceux qui savent et ceux qui partagent, il faut juste se concentrer sur les bonnes volontés...
J'ai passé une demi heure jeudi au téléphone avec un membre super sympa que je n'ai jamais rencontré physiquement et qui m'a donné plein d'infos pour la restauration de ma jaune... Et il y en a plein d'autres comme ça...

Cheers

Bruno


- par neyod
Posté : 27 mars 2010, 12:39
Message original : bruver
Je crois que c'est comme partout, il y a ceux qui parlent, ceux qui savent et ceux qui partagent, il faut juste se concentrer sur les bonnes volontés...
J'ai passé une demi heure jeudi au téléphone avec un membre super sympa que je n'ai jamais rencontré physiquement et qui m'a donné plein d'infos pour la restauration de ma jaune... Et il y en a plein d'autres comme ça...

Cheers

Bruno


oui, moi aussi j'ai passé un peu de temps avec Olivier, qui m'a expliqué pas mal de trucs, c'était super sympa de sa part.
heureusement qu'il y'a certains membres qui partagent leurs passions sur la restauration.
j'espère bien en rencontrer 2,3 lors du mans classic en Juillet.

[Édite le 27-3-2010 par neyod]
- par Pierre9xx
Posté : 27 mars 2010, 13:16
Allez allez, passe outre, le forum apporte bien plus de satisfactions que d'embrouille! Des choses négatives il y en a partout et c'est grâce à elles qu'on apprécie d'autant plus les choses positives! ;) ;) ;)
- par rodolfo dillavar
Posté : 27 mars 2010, 15:59
Dans la mesure de mes connaissance, j'essaierai de d'informer si tu as des difficultés.

Je suis un simple amateur, désintéressé et je pense(on me la dit plusieurs fois) un gentleman.

A mon avis cà devient rare.

Rodolfo
- par Charentin
Posté : 27 mars 2010, 16:26
allez, continue à nous raconter ta restau :P :P :P
le seul truc naze ici c'est le staff. :)
- par Brioche
Posté : 27 mars 2010, 16:35
Ta resto avait pourtant bien commencé et s'annoncait passionnante....le "ton" employé était original et symphatique.
Beaucoup içi t'on encouragé. C'est bien dommage...:(
- par nicolas911
Posté : 27 mars 2010, 18:17
t'en vas pas:(
Si t'as pas tes réponses par mp, pause les sur ton post, on aura peut être la solution:);)
- par neyod
Posté : 27 mars 2010, 20:49
merci a tous pour vos messages:thumbup:, c'est très sympa a vous.

on verras ce que donne la suite içi.

bon dimanche a vous tous
- par neyod
Posté : 28 mars 2010, 14:59
bonjour,
une petite question, s'il vous plait.

Dans les bouquins (qui se contredisent), c'est écrit que les sièges ont les côtés en fer noir.

or nous, 04/1972 comme sur la photo, c'est chromé:
Image

et sur cette photo de 1972, c'est chromé aussi:
http://www.gt-spirit.fr/fr/voiture1301365.html?voit_image=6

est-ce qu'il y'avait des différences entre début 72 et fin 72

merci d'avance


[Édite le 28-3-2010 par neyod]
- par enbaseX51
Posté : 28 mars 2010, 15:40
Pour moi qui dit trappe à l'huile dit Chrome sur entourage des feux, grille de klaxon et compas de fauteuil.
Donc il y a pas de pb pour tes fauteuils, mais ailleurs Oui;)
- par neyod
Posté : 28 mars 2010, 15:53
Message original : rad27
Pour moi qui dit trappe à l'huile dit Chrome sur entourage des feux, grille de klaxon et compas de fauteuil.
Donc il y a pas de pb pour tes fauteuils, mais ailleurs Oui;)
merci pour ta réponse Rad27
Pour ailleurs, quels sont les pièces non d'origines

pour ce qui est des clignos, on est au courant, on les changeras

pour les grilles on est au courant aussi, mais elles sont peintes donc on verras dessous comment c'est.

les caoutchoucs de pare-chocs aussi sont différents, mais on ne sait pas si c'est plastic large ou fin

si des membres ont vu autres choses qui cloche, ce serait sympa de me le dire

[Édite le 28-3-2010 par neyod]

[Édite le 28-3-2010 par neyod]

[Édite le 28-3-2010 par neyod]
- par olive2l2
Posté : 28 mars 2010, 21:01
Message original : neyod
Message original : bruver
Je crois que c'est comme partout, il y a ceux qui parlent, ceux qui savent et ceux qui partagent, il faut juste se concentrer sur les bonnes volontés...
J'ai passé une demi heure jeudi au téléphone avec un membre super sympa que je n'ai jamais rencontré physiquement et qui m'a donné plein d'infos pour la restauration de ma jaune... Et il y en a plein d'autres comme ça...

Cheers

Bruno


oui, moi aussi j'ai passé un peu de temps avec Olivier, qui m'a expliqué pas mal de trucs, c'était super sympa de sa part.
heureusement qu'il y'a certains membres qui partagent leurs passions sur la restauration.
j'espère bien en rencontrer 2,3 lors du mans classic en Juillet.

[Édite le 27-3-2010 par neyod]

je crois que vous 2 vous allez avoir des travaux à faire et à commenter en commun sur vos targa respectifs !!!:thumbup: ;)

maintenant , Neyod , ne te formalise pas trop sur certains aspets du forum...........il est certainement loin d'être parfait , les réponses de certains quelques fois innatendues et pas forcément constructives , et cela reste le reflet d'une population d'amateur de 911 passionnés ou non , mais au final , ce forum reste une richesse non-négligeable en matière de conseils et d'apprentissage au sujet de nos grenouille ..........et tu verras que tes 45 euros de cotiz , ne seront pas forcement perdus par rapport à tous ce que tu vas y gagner.........surtout en amitié et en contact avec les autres membre !!!!

reste avec nous .........cela fait un fou de plus !!!:D ;)




[Édite le 29-3-2010 par olive2l2]
- par neyod
Posté : 28 mars 2010, 21:54
Bonsoir oliv2l2,
oui, c'est sur, je le prendrais autrement maintenant:D
en tout cas merci pour ta sympathie au telephone.
bonne soirée
- par nicolas911
Posté : 29 mars 2010, 09:22
en ce qui concerne les moulures sur pare choc, les larges sont pour les "S". Moulures fines sur les autres versions
- par neyod
Posté : 29 mars 2010, 09:45
Bonjour,

merci pour ta réponse Nicolas911.

j'étais pas sur, c'est pour ça que j'ai posé la question.
il y'a donc des differences carrosserie entre T,E,S de la même année.
bonne journée
- par neyod
Posté : 03 avr. 2010, 11:18
Bonjour,
Pour une bonne resto, le mieux est de commencer par une demande de certificat d'authentification, 80€, le voici:
Image

si pour les options, quelques membres peuvent m'aider:

je comprends pas trop le 426

et si vous avez une photo des sièges sport (c'est reccaro?).

merci et bon week-end a tous

p.s: pour les membres interressés par un certicat voici la procédure:

envoyer un chèque de 80€ et une photocopie de la carte grise a cette adresse:
Porsche France
Service identification
122, avenue du général Leclerc
95514 BOULOGNE-BILLANCOURT Cedex

compter 7 à 10 jours

[Édite le 3-4-2010 par neyod]
- par bruver
Posté : 03 avr. 2010, 11:35
Salut,

Il y a 2 types de sieges recaro, les "confort" que tu as actuellement et les "sports" que l'on appelle souvent recaro tout court qui ont des soutiens sur l'assise et sur les cotés (les originaux sont hors de prix mais on trouve des copies comme là):
http://www.bf-torino.de/BF-Sitze/LeMans/lemans.html
je viens d'acheter une paire avec le tissus pepita, ils ont super beaux ;-)
Le 426 ce doit être les baguette chromées qui vont sur les bords d'aile...

Cheers

bruno


[Édite le 3-4-2010 par bruver]
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