Club911

Quand je l'ai vu avec Fred j'ai tout de suite pensé à Floflo.
Si c'est bien lui il est beaucoup plus sympa que sa prose le laissait supposer .

Je vous avoue que dans mes paroles je suis parfois mal adroit et trop direct sans doute une erreur de jeunesse mais c'est vraiment pas fait exprès !!

et je tien a m'excusé pour mes fautes d'orthographe qui en fait me gène énormément ( pas que sur le forum)

et pour finir je remercie aussi Fred de m'avoir aidé

Par contre qui est qui sur les photos que je m'y retrouve

Allé bonne journée

Bon.... Si on s'en réfère aux porschistes que tu as rencontrés, tu n'es pas un mauvais gars...
Reste que si le fond est bon, il faut que tu soignes la forme.
Comporte toi sur le forum comme tu t'es comporté à Vincennes et tu verras que tout ira bien mieux;)

Les plaques Fred... Les plaques !!!
.
.
.
Poussez-pas, je sors !
Pour ce qui est de Floflo, prend effectivement le temps de te documenter (via le blog de need4 par exemple) et tu verra que beaucoup de tes questions trouveront réponses... Et de ce fait, les questions restantes seront beaucoup plus pertinentes (sans méchanceté aucune ) !
@+
Pascal

Pour les plaques, les photos sont issues d'un autre post resumé de vincennes...
et puis la 964, c'est la mienne ... et moi je suis en tshirt orange derriere...
Alors si qq'un veut me piquer mon t-shirt...

Fred

Je déconnais Fred
Pour ton t-shirt...euh comment dire.. Pas la peine, j'ai à peu près le même dans l'armoire !

en propre alors (javais compris;))

[Edite le 9-7-2007 par gsxfred]

J’ai un choix à faire et il faudrait que vous m'aidiez svp

Je vous remets les 2 descriptions

Voiture 1:

Je reviens sur la 964 c2 de 103 000 km
Donc
Carnet d'origine
Facture depuis minimum l'année 2001 et peu être plus tôt mais pas sur !!
Il y a juste une petite rayure à l'arrière
Elle est entièrement d'origine sauf le volant
Elle a eu 3 propriétaires
Toutes les pièces recommandé par Porsche on été remplacé et même plus !!
les frais récent : pneu neuf et vidange .

Que dire de plus a oui les options:
Cuir souple
Différentiel autobloquant
Clim
Essuie-glace AR
Ordinateur de bord
Place aux photos

voiture 2:

911 type 964 – Carrera 4
165 000 km


Origine Allemagne – 1ère immatriculation 07/1994 (fabrication printemps 1992) – en France depuis 2001.

Carnet Porsche – dossier entretien - revue technique – manuel d’atelier complet

Véhicule à jour (base de données Porsche)

Entretien récent:
• Embrayage, émetteur, récepteur, flexible
• Amortisseurs (AVT et ARR) – RS
• Disques + plaquettes (AVT et ARR)
• Durites circuit d’huile (de l’échangeur au réservoir + moteur)
• Révision double allumeur,
• Remplacement biellettes de barre stabilisatrice train avant
• Remplacement joint support pompe direction assistée
• Vidange boite et pont avant, remplacement vérins coffre et capot moteur, rideau aileron arrière, remplacement soufflets transmission avant et arrière (sauf côté gauche), remplacement soufflets de crémaillère de direction, protection thermique moteur côté droit.

Options:
jantes 993 17’, tube cup, Sytème antivol SRA classe4 (télécommande) + coupe circuit, sièges électriques chauffants, essui glace arrière, 3ème feu stop, climatisation (mise à jour R134), airbags (x2).

Révision 160 000km:
Réglage culbuteurs, remplacement bougies, vidange, filtres, recharge climatisation

Contrôle technique OK (février 2007)

Expertise: juillet 2005 25 000 euros (depuis, disques, amortisseurs, durites, soufflets, …)

A surveiller: pneus (changement à prévoir dans 10 000km).

Les plus de l’auto: utilisation quotidienne, suivi-entretien de qualité, remplacement des pièces sensibles (durites, soufflets, …)



merci a vous et a bientot

J'avais raison alors !:D
Dsl quand meme les gars;)

maintenant que tu prends les choses comme il faut (et j'avoue que j'en suis assez content)

des réponses :
voiture 1 :
on dirait qu'elle penche sur la photo 2?
je suis toujours sceptique les voitures à 103.000 ou 93.000...mais bon facilement vérifiable si tu as l'historique.
attention à l'embrayage, double allumeur clim etc...demande un double des factures pour les regarder, tu auras une idée de ce qui a été changé, il te faut plus d'infos. En l'état on ne sait pas gd chose......
quel est le prix?
voiture 2 :
carrément mieux équipée, airbag etc... printemps 92, on attaque les générations plus abouties
l'historique et l'entretien ont l'air pas mal du tout
perso je préfere cette voiture...
comme je te l'ai dit (1000 fois peut-être...), t'occupe pas des km...celle-ci à 60.000 de plus que l'autre et parait comme ça en meilleur état...

Ok je te remercie je vais y réfléchir car aujourd'hui j'en ai trouvé une autre et j’attends un appel du vendeur !!

prix voiture 1 :25 500

Merci encore pour ton avis

[Edite le 10-7-2007 par floflo]