[Bou²]

Il aura quand même fallu trois mois pour causer du prix.

Ce n'est plus ce que c'était le 911.net

[MR DEAN]

Il aura quand même fallu trois mois pour causer du prix.

Ce n'est plus ce que c'était le 911.net

[krisscore]

Merci jhesite et MR DEAN... Je ne souhaitais même pas prendre part au débat car je ne comprends pas comment on peut estimer mon auto trop chère sans même l'avoir vue. Effectivement une discussion est toujours possible, mais avec des arguments réels et motivés, en toute connaissance de cause, donc face au véhicule ! [WINKING FACE]

[MR DEAN]

Mais tu as raison !

Généralement les discussions se font devant le véhicule!

Mais........Quand j'ai acheté ma 964 (je ne parle finalement que de mon expérience!) le vendeur qui était à Compiègne en voulait un certain prix ,je t'avoue que je ne suis pas allé négocier devant la voiture mais au téléphone (Clermont ferrand ce n'est pas a coté!).
Donc avant de monter la voir ,le prix d'achat avait déjà été négocié...et sur place j'ai payé le prix qui avait été convenu!

[CHRIS6913]

Mais tu as raison !

Généralement les discussions se font devant le véhicule!

Mais........Quand j'ai acheté ma 964 (je ne parle finalement que de mon expérience!) le vendeur qui était à Compiègne en voulait un certain prix ,je t'avoue que je ne suis pas allé négocier devant la voiture mais au téléphone (Clermont ferrand ce n'est pas a coté!).
Donc avant de monter la voir ,le prix d'achat avait déjà été négocié...et sur place j'ai payé le prix qui avait été convenu!

C'est très souvent que cela se passe comme cela

[alban.997]

Elle est certainement un peu chère mais c'est le prix à payer pour :
- un véhicule en état parfait entretenue par un passionné,
- un véhicule avec de gros entretiens faits récemment, y compris d'ordre cosmétique.

Allez sur place voir les caisses moins chères, mettez la sienne à côté puis demandez vous si elle vaut le supplément. Je le connais pas mais moi suis sûr que oui.

Sinon, y'a plein d'autres merguez à vendre si vous voulez .

+1

[Blackline]

Pour info j'ai juste donné mon avis étant exactement dans le même cas actuellement ...

Voici mon annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/699988702.htm?ca=18_s

Donc véhicule de couleur pas banal avec comme vous pouvez le lire " je suis passionnée " ... Cherchez un peu et vous allez vite voir quel est plus cher que les autres.

Verdict très peu de contact si des propo à la con à 35/36k des échanges à gogo bref la réalité au final.

Et peut être enfin un acheteur dans une dizaine de jours ou nous sommes tomber sur un prix final de 38500 €.

Si la vente se fait je suis content juste pour dire qu'en France on est les roi de la négo et que tes forcément obligé de lâcher des €€€€ si tu veut vendre, sinon dans 6mois elle est encore la et le temps de toute façon t'obligera à le baisser le prix dans tout les cas.

Ma réaction est aussi celle d'un futur acheteur qui parcour tous les jours les différents support depuis 2mois et qui a déjà vu plusieurs 997... Voili voilou

[MI911]

Je cherche activement une 911 entre 993 et 997, je t'ai appelé mais n'ai pas donné suite à cause du prix que je trouve élevé en rapport à son âge et son historique.
Voilà le sentiment d'un acheteur.

Personnellement, je constate que même avec la crise, ce n'est pas facile de trouver une belle 997 saine avec les qq options qui vont bien.

Bonne vente.

[krisscore]

Encore une fois, je précise que comme tout dans ce bas monde, le prix est négociable mais de grâce, messieurs les éventuels acquéreurs, faites l'effort de venir voir le véhicule pour en parler. Je ne vends pas un produit lambda à la mode, commun et jetable. [WINKING FACE]

[ppi.sud77]

Mais tu as raison !

Généralement les discussions se font devant le véhicule!

Mais........Quand j'ai acheté ma 964 (je ne parle finalement que de mon expérience!) le vendeur qui était à Compiègne en voulait un certain prix ,je t'avoue que je ne suis pas allé négocier devant la voiture mais au téléphone (Clermont ferrand ce n'est pas a coté!).
Donc avant de monter la voir ,le prix d'achat avait déjà été négocié...et sur place j'ai payé le prix qui avait été convenu!

C'est très souvent que cela se passe comme cela

Celui qui doit faire 600 kms pour voir la voiture , si il doit négocier devant la voiture et bien il y a de grande chance qu'il ne vienne pas .
Il y a le choix en 997 .
Et puis je ne vois pas ce que cela change de négocier avant .

[krisscore]

Mis à part des propositions farfelues d'échange contre des véhicules avec 200.000 km ou des prix d'achat à 30.000 euros, je n'ai pas eu de discussion sérieuse avec qui que ce soit. Désolé mais je n'ai pas l'intention de brader ma 997 que je sais en parfait état, ni de perdre mon temps avec des affabulateurs.
Les acheteurs potentiels sérieux sont toutefois les bienvenus s'il restent courtois, réalistes et apportent des arguments. [WINKING FACE]

[CHRIS6913]

Mais tu as raison !

Généralement les discussions se font devant le véhicule!

Mais........Quand j'ai acheté ma 964 (je ne parle finalement que de mon expérience!) le vendeur qui était à Compiègne en voulait un certain prix ,je t'avoue que je ne suis pas allé négocier devant la voiture mais au téléphone (Clermont ferrand ce n'est pas a coté!).
Donc avant de monter la voir ,le prix d'achat avait déjà été négocié...et sur place j'ai payé le prix qui avait été convenu!

C'est très souvent que cela se passe comme cela

Celui qui doit faire 600 kms pour voir la voiture , si il doit négocier devant la voiture et bien il y a de grande chance qu'il ne vienne pas .
Il y a le choix en 997 .
Et puis je ne vois pas ce que cela change de négocier avant .

Quand tu cherches une config très précise (couleur, options etc…) avec un historique limpide, le choix se restreint vite.

Les 2 fois où j'ai acheté des Porsche à des particuliers (une fois Lille et une fois La Rochelle), j'ai négocié par tel.

En clair j'avais assez d'éléments (photos, factures, historique, feeling avec le vendeur) pour que l'on s'entende à l'avance sur le prix dans la mesure du raisonnable (je ne regarde pas une voiture à 100Ke si j'ai un budget de 90 ), prendre un avion avec le chèque de banque et rentrer avec la voiture

Et je pense que beaucoup de "vrais" acheteurs font comme moi

[krisscore]

Je me répète peut être mais je ne suis pas contre une négociation au téléphone quand elle est intelligente.

[CHRIS6913]

Je me répète peut être mais je ne suis pas contre une négociation au téléphone quand elle est intelligente.

C'est ce que j'indique plus haut. Si l'acheteur à un budget de 33 et qu'il t'appelle alors que tu es à 43 le gap est trop important

[Motorsport45]

C'est très souvent que cela se passe comme cela

Celui qui doit faire 600 kms pour voir la voiture , si il doit négocier devant la voiture et bien il y a de grande chance qu'il ne vienne pas .
Il y a le choix en 997 .
Et puis je ne vois pas ce que cela change de négocier avant .

Quand tu cherches une config très précise (couleur, options etc…) avec un historique limpide, le choix se restreint vite.

Les 2 fois où j'ai acheté des Porsche à des particuliers (une fois Lille et une fois La Rochelle), j'ai négocié par tel.

En clair j'avais assez d'éléments (photos, factures, historique, feeling avec le vendeur) pour que l'on s'entende à l'avance sur le prix dans la mesure du raisonnable (je ne regarde pas une voiture à 100Ke si j'ai un budget de 90 ), prendre un avion avec le chèque de banque et rentrer avec la voiture

Et je pense que beaucoup de "vrais" acheteurs font comme moi

bonjour,et quand tu te retrouves vendeur, si tu sais que ta voiture est dans un très bel état voir même au dessus du lot comparé à ce que l'on peut trouver, vendue revisée, qu'aucun consommable n'est a remplacer,sur quel critère es tu prêt à baisser ton prix ???? partons de 60000€ par ex et jusqu'a combien juges tu "le raisonnable" s'il n'y a vraiment rien a dire sur ton véhicule et que la personne ne l'a pas sous les yeux???

[Bou²]

Moi tout ce que je vois c'est qu'un mec qui se pointe ici et qui lit le sujet, il se barre sans acheter la bagnole.
Même s'l était intéressé en arrivant.

[christopheSC80]

Je connais cette auto et peut témoigner de son très bel état et du fait que sa couleur est magnifique.....le prix ne regarde que le vendeur et les VRAIS acheteurs, de mon point de vue en tous cas....

[Motorsport45]

je dirais juste qu'heureusement que les sites spécialisés dans la vente auto ne mettent pas encore un "onglet" permettant de discuter sur telle ou telle voiture à vendre!!!!!!

[DARKHAN]

Moi tout ce que je vois c'est qu'un mec qui se pointe ici et qui lit le sujet, il se barre sans acheter la bagnole.
Même s'l était intéressé en arrivant.

Et pourquoi ça ?

[CHRIS6913]

Celui qui doit faire 600 kms pour voir la voiture , si il doit négocier devant la voiture et bien il y a de grande chance qu'il ne vienne pas .
Il y a le choix en 997 .
Et puis je ne vois pas ce que cela change de négocier avant .

Quand tu cherches une config très précise (couleur, options etc…) avec un historique limpide, le choix se restreint vite.

Les 2 fois où j'ai acheté des Porsche à des particuliers (une fois Lille et une fois La Rochelle), j'ai négocié par tel.

En clair j'avais assez d'éléments (photos, factures, historique, feeling avec le vendeur) pour que l'on s'entende à l'avance sur le prix dans la mesure du raisonnable (je ne regarde pas une voiture à 100Ke si j'ai un budget de 90 ), prendre un avion avec le chèque de banque et rentrer avec la voiture

Et je pense que beaucoup de "vrais" acheteurs font comme moi

bonjour,et quand tu te retrouves vendeur, si tu sais que ta voiture est dans un très bel état voir même au dessus du lot comparé à ce que l'on peut trouver, vendue revisée, qu'aucun consommable n'est a remplacer,sur quel critère es tu prêt à baisser ton prix ???? partons de 60000€ par ex et jusqu'a combien juges tu "le raisonnable" s'il n'y a vraiment rien a dire sur ton véhicule et que la personne ne l'a pas sous les yeux???

Pour avoir revendu 6 Porsche (uniquement à des particuliers) et la dernière (997S) ayant été vendue via le forum en 48h00 , une marge de négo de 5% à toujours été mon max par rapport au prix de vente.

Mais cela n'a pas de sens si le prix de départ est déconnant et pas (du tout) en phase de manière globale avec le marché.

En dehors de l'aspect historique, entretien (toujours en CP), j'ai toujours vendu des Porsche dans des couleurs et des configs "classiques" c'est à dire de couleur grise (pour les 6) avec chaque fois des autos très bien équipées, dans le sens options indispensables/recherchées (ITC, PSE, Sièges Sport, PCM avec navigation etc…)

Mais je n'ai jamais vendu de Porsche rouge, jaune bleue, avec intérieur vert, rouge etc sans les options indispensables