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Titre du sujet - Accident avec motard qui remonte une file. Qui a tort ??

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- par jefparis

Posté : 15 nov. 2013, 09:08

un piéton est prioritaire sur le passage piéton en toute circonstance, même si les dommages collatéraux ne sont pas toujours en leur faveur.

Par contre toi, tu as évité le lynchage en place publique : écraser un piéton sur un passage protégé avec un 4x4 qui pollue et peut-être pas immatriculé en 83.

. j'espère que tu as bu un bon coup en rentrant chez toi car la vie est belle et tu l'as échappé de peu.

- par climchaud

Posté : 15 nov. 2013, 09:09

ok mais l'exemple reste le meme lorsque tu tournes à droite et qu'il y a le couloir de bus, tu as toujours
un vélo qui passe, des piétons , des 2 roues , voire un taxi et le bus, pourtant tu as mis le clignotant pour donner ton intention de tourner à droite et en cas de pépin on dira que tu es responsable car tu as coupé la voie et tu n'as pas laissé passer le velo/ la moto/ le scoot qui n'ont pas à se trouver là!!

- par BipbipTT

Posté : 15 nov. 2013, 09:15

Message original : Cheers
60% des conducteurs declarent ne jamais mettre le clignotant.
De plus en plus de conducteurs conduisent sur la voie du centre en cas de multivoies.
De plus en plus de conducteurs ne mettent pas leurs feux malgrès une auto grise aslphate et un temps de pluie.

Pendant ce temps la repression s'organise autour de deux axes : vitesses/alcool

Je pense que cela n'est pas de la répression mais tout simplement une manne financière importante pour l'état.

- par lazzer504

Posté : 15 nov. 2013, 09:27

Message original : climchaud
ok mais l'exemple reste le meme lorsque tu tournes à droite et qu'il y a le couloir de bus, tu as toujours
un vélo qui passe, des piétons , des 2 roues , voire un taxi et le bus, pourtant tu as mis le clignotant pour donner ton intention de tourner à droite et en cas de pépin on dira que tu es responsable car tu as coupé la voie et tu n'as pas laissé passer le velo/ la moto/ le scoot qui n'ont pas à se trouver là!!

En effet car le clignotant ne donne pas la priorité et qu il faut toujours faire super gaffe !
On doit juste se rappeler que la conduite en ville (même à pieds) est dangereuse par nature. Et que si l on veut téléphoner, envoyer un sms, lire écouter de la musique faut prendre le bus !
Je ne connais pas de conducteur de deux roues qui slaloment ou remontent une file en téléphonant ou envoyant un sms

- par Cheers

Posté : 15 nov. 2013, 10:16

Je ne connais pas de conducteur de deux roues qui slaloment ou remontent une file en téléphonant ou envoyant un sms
[/quote]

euh....là, on ne doit pas vivre dans le même monde.

- par jefparis

Posté : 15 nov. 2013, 10:19

Message original : Cheers

Je ne connais pas de conducteur de deux roues qui slaloment ou remontent une file en téléphonant ou envoyant un sms

euh....là, on ne doit pas vivre dans le même monde.

[/quote]

50% des coursiers et pas loin de 100% des livreurs de pizza.

- par ymmv

Posté : 15 nov. 2013, 10:22

Message original : jérémy
Avec un 2 roues, le 4 roues est souvent responsable pour les assurances
Histoire vécue...

+1.

Mon seul 100% resp. était dans ce cas là. Pour le coup, ça fait suer de se prendre ça quand on est à 3 km/h et qu'un livreur de pizza qui double une file de voiture bloquée par moi qui tourne à gauche (dans un virage à droite, ce qui fait que je n'ai pas vu le scooter arriver).
Ce qui m'avait mis dedans était le fait que ma voiture sur le dessin avait déjà franchi la ligne médiane. Sans ça, c'était soit 50-50, soit 100% pour le scooter.
Je m'en suis souvenu l'année suivante, et effectivement, la ligne médiane est importante.

- par Esteban

Posté : 15 nov. 2013, 10:36

Message original : Cheers

Je ne connais pas de conducteur de deux roues qui slaloment ou remontent une file en téléphonant ou envoyant un sms

euh....là, on ne doit pas vivre dans le même monde.

[/quote]

Des cyclistes fumant leur clope et portable collé à l'oreille roulant sans les mains ça j'en vois pleins, la frontière avec les deux roues motorisés n'est pas loin.

- par climchaud

Posté : 15 nov. 2013, 10:40

c'est comme moi qui ne voit pas des scoot 650 BMW alors qu'il parait qu'il y en a de partout !!!:D

moi aussi j'en vois en train de fumer , de télephoner, ... sans réellement faire gaffe à ce qui les entoure!!et de plus en plus , il m'arive de klaxonner pour attirer leur dangéreuse attitude, souvent des 50 cc:thumbdown:

- par racingnokia

Posté : 15 nov. 2013, 12:12

Je n'ai pas lu les 7 pages mais voilà : Il m'est arrivé exactement la même chose en 2012, sauf que j'étais le motard !

J'ai touché à genre 1 km/h et suis tombé très doucement. Rien de grave sauf que je conduisais une HD show bike toute en pièces spéciales et hyper chères. Un rétroviseur avec compteur leds incorporé 1700 € !!! Facture totale : 5700 € !!!

Ca s'est fini en 50/50 !

- par climchaud

Posté : 15 nov. 2013, 12:35

l'important c'est toi, pas de bobo

une Harley c'est pas grave!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D

- par Max3976

Posté : 15 nov. 2013, 13:31

Message original : Esteban
Message original : Cheers

Je ne connais pas de conducteur de deux roues qui slaloment ou remontent une file en téléphonant ou envoyant un sms
euh....là, on ne doit pas vivre dans le même monde.

Des cyclistes fumant leur clope et portable collé à l'oreille roulant sans les mains ça j'en vois pleins, la frontière avec les deux roues motorisés n'est pas loin.

[/quote]

Oui, mais ces cyclistes là sont au cyclisme ce que les scooteristes sont à la moto!!!

- par Cheers

Posté : 15 nov. 2013, 13:35

Message original : Esteban
Message original : Cheers

Je ne connais pas de conducteur de deux roues qui slaloment ou remontent une file en téléphonant ou envoyant un sms
euh....là, on ne doit pas vivre dans le même monde.

Des cyclistes fumant leur clope et portable collé à l'oreille roulant sans les mains ça j'en vois pleins, la frontière avec les deux roues motorisés n'est pas loin.

[/quote]

Oui justement d'accord, la phare citée n'est pas de moi (la présentation prête à confusion)

- par lazzer504

Posté : 15 nov. 2013, 14:04

Prenez la phrase au pied de la lettre : Je ne connais pas de conducteur de deux roues qui slaloment ou remontent une file en téléphonant ou envoyant un sms !
Je ne dis pas que je ne téléphone pas en scooter ! Ça m arrive et dans ce cas je suis sagement dans ma file ou a l arrêt !
Mais soyez francs combien de 2 roues téléphonent par rapport aux automobilistes ?

- par fafnir

Posté : 15 nov. 2013, 14:58

au fait, on n'a pas parlé des tricycles et des side-cars

[Édite le 15-11-2013 par fafnir]

- par Ar-men

Posté : 15 nov. 2013, 18:28

Message original : fafnir
au fait, on n'a pas parlé des tricycles et des side-cars

[Édite le 15-11-2013 par fafnir]

Ca va venir ne bouge pas

- par lazzer504

Posté : 15 nov. 2013, 18:29

Et les fauteuils roulants !!! Les mecs avec des cannes blanches qui traversent sans regarder etc....

- par Ar-men

Posté : 15 nov. 2013, 18:33

Message original : racingnokia
Je n'ai pas lu les 7 pages mais voilà : Il m'est arrivé exactement la même chose en 2012, sauf que j'étais le motard !

J'ai touché à genre 1 km/h et suis tombé très doucement. Rien de grave sauf que je conduisais une HD show bike toute en pièces spéciales et hyper chères. Un rétroviseur avec compteur leds incorporé 1700 € !!! Facture totale : 5700 € !!!

Ca s'est fini en 50/50 !

Tu devrais retourner voir le patron il a oublié une virgule c est pas possible

5700 c est le prix d un 1200 gs d occaz
Oui oui on va dire oui mais une BM

Mais ..........tout de même

- par Ar-men

Posté : 15 nov. 2013, 18:36

Message original : lazzer504
Et les fauteuils roulants !!! Les mecs avec des cannes blanches qui traversent sans regarder etc....

Ne poussons pas tout de même , il ne faut pas rire de tout

Pas grave tu payeras ta tournée générale

- par Jin-Roh

Posté : 15 nov. 2013, 18:44

En Belgique, les motards ne peuvent pas remonter les files par la droite, uniquement entre les deux voies les plus à gauche. Faudrait peut-être faire pareil en France ça éviterait de se faire dépasser par les deux côtés...

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