Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - 991 GT3 RS

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=143080

Page 8 sur 322

- par AGEDIS77

Posté : 21 févr. 2014, 22:20

Ils ont pris la caisse de la turbo,économies d'échelles.
[hr]
J'ai hate de la voire avec ses peintures de guerre!!!!!
[hr]
J'ai hate de la voire avec ses peintures de guerre!!!!!

- par yastefris

Posté : 21 févr. 2014, 23:05

et tu l'as en BM alors à ton boulot ?

- par fabien37

Posté : 21 févr. 2014, 23:34

waouu ça c'est de l'aileron !!

waouu ça c'est du gommard arrière !!

où s'arreteront-ils ...

- par turbalf

Posté : 21 févr. 2014, 23:47

si c'était pour reprendre la caisse de la turbo, fallait faire direct une 991GT2 !

- par yastefris

Posté : 22 févr. 2014, 23:11

yastefris a écrit :
et tu l'as en BM alors à ton boulot ?

- par Atomic69

Posté : 22 févr. 2014, 23:13

yastefris a écrit :

yastefris a écrit :
et tu l'as en BM alors à ton boulot ?
up

On vous a dit qu'elle ne sera qu'en PDK...

- par yastefris

Posté : 22 févr. 2014, 23:36

bah il affirmait le contraire donc je voudrais bien savoir si c'était le cas encore

Toffer a écrit :

Message original : yastefris
Le grand Gana, Ô grand Gana, disait pourtant qu'il y aurait les deux boites...

Message original : JCP.CA
Il y a au moins une question de réglé avec cette vidéo, c'est la boite !
Ce n'est pas une manuelle...

Message original : Toffer
yen aura aussi.

GT3 = PDK
RS = Manuelle

enfin si tu preferes insister, libre à toi. Elles ne sont jamais qu'en developpement là où je bosse...

- par Atomic69

Posté : 22 févr. 2014, 23:55

yastefris a écrit :
bah il affirmait le contraire donc je voudrais bien savoir si c'était le cas encore

Toffer a écrit :

Message original : yastefris
Le grand Gana, Ô grand Gana, disait pourtant qu'il y aurait les deux boites...

GT3 = PDK
RS = Manuelle

enfin si tu preferes insister, libre à toi. Elles ne sont jamais qu'en developpement là où je bosse...

Avec le marketing Porsche, on n'est jamais à l'abris de rien

- par yastefris

Posté : 23 févr. 2014, 00:07

Je pense plus à l'installation des BM sur les versions prototypes afin de tester les sur-régimes

- par Atomic69

Posté : 23 févr. 2014, 00:25

yastefris a écrit :
Je pense plus à l'installation des BM sur les versions prototypes afin de tester les sur-régimes

La M5 est disponible en BVM aux USA, pas chez nous CO2 oblige

- par MiniGt2

Posté : 23 févr. 2014, 01:03

La France et l Europe sont différentes, on est les seuls à avoir des malus écologique si important. Aux États Unis ils ont des contraintes encore moins drastiques.

- par rickman

Posté : 24 févr. 2014, 22:45

http://www.t-online.de/auto/neuheiten/i ... druck.html

La 991 gt3 RS avec un turbo ? Une espèce d'hybride entre une gt3 et une gt2 !

- par Atomic69

Posté : 24 févr. 2014, 22:56

rickman a écrit :
http://www.t-online.de/auto/neuheiten/i ... druck.html

La 991 gt3 RS avec un turbo ? Une espèce d'hybride entre une gt3 et une gt2 !

Sans prise d'air pour les échangeurs ??? Nan, pas possible

- par RStrack

Posté : 02 mars 2014, 17:57

A votre avis présente à Geneve ou pas?

- par rickman

Posté : 02 mars 2014, 18:08

RStrack a écrit :
A votre avis présente à Geneve ou pas?

Paris

- par RStrack

Posté : 02 mars 2014, 18:15

ok merci Rickman

- par yastefris

Posté : 02 mars 2014, 18:27

Dira-t-on Paris brule-t-il ?

- par rickman

Posté : 17 mars 2014, 11:55

CHRIS6913 a écrit :
Quoi qu'il en soit, la 991 GT3 RS aura toujours un moteur plus fiable que celui de la 4.0 RS dont on sait que la plupart des proprio ont changé une ou deux fois leurs moteurs

compte tenu de l'actualité et de ce qu'on sait du moteur de la 991 GT3 RS, c'est à assez rigolo.

surtout quand on sait que c'est toujours le vieux mezger 4L qui gagne pour Porsche.

http://www.flat6mag.com/act/victoire-de ... bring.html

- par Gillou94

Posté : 17 mars 2014, 13:46

l'avantage de la RS, c'est que le mulet GT3 sert à viabiliser le produit...
ensuite l'extincteur est de série, n'est ce pas ?

Ce sera une tuerie, aucun doute.

On compte sur toi pour nous faire un retour à l'automne

- par rickman

Posté : 17 mars 2014, 13:54

j'ai appelé mon CP aujourd'hui.

puissance entre 510 et 515 CV, probablement avec le 3.8.

Heures au format UTC+02:00
Page 8 sur 322