Club911

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Titre du sujet - Vous allez rire... Epilogue..

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- par FLATERIC

Posté : 12 sept. 2013, 17:25

L'assurance se base sur quoi d'objectif pour dire que tes pneus sont usés???
Juste sur le CT?Tes photos?
Les gendarmes ont écrit un truc dans leur PV?
Tu as mesuré de manière objective l'usure?
L'usure est une notion subjective et il m'est aussi déjà arrivé de ne pas remarquer une usure à l'intérieur due à un défaut de géométrie...

- par magichf

Posté : 12 sept. 2013, 17:53

Oufff!!!!

Hier j'avais trouvé une âme compatissante auprès de mon assureur....

Donc reconnu comme 100% responsable, mais couvert.

Il me reste à travailler au niveau de l'évaluation de la valeur de la voiture.

Du coup ça va déjà un peu mieux!

- par gfbt

Posté : 12 sept. 2013, 17:55

- par lllaurent

Posté : 12 sept. 2013, 17:56

Content pour toi :)

- par magichf

Posté : 12 sept. 2013, 17:57

Oui je respire!!!

Merci à tous pour votre soutien... J'avais évoqué quelques éléments.. présentés ici!

- par djack69

Posté : 12 sept. 2013, 18:06

Par contre pour faire partir une 4S en ligne droite même sous la pluie, c'est qd même vraiment bizarre!

Lors de la dernière reco, sortie Beaujolais, sous la neige (5 à 10 cm) impossible de mettre la TT en travers.

A chaque coup de volant pour la faire partir, l'esp me remettait en ligne, et pourtant j'avais du 315/25/19 un peu limite à l'arrière

- par jhesite

Posté : 12 sept. 2013, 18:07

Message original : magichf
Il me reste à travailler au niveau de l'évaluation de la valeur de la voiture.
Du coup ça va déjà un peu mieux!

ta facture de juillet 2013 semble une sérieuse base d'évaluation :)

tu n'as pas une disposition dans tes conditions particulières qui prévoit ce genre de chose
genre, destruction totale ou vol dans les 6,12,24 mois = remboursement total sur base de la facture ( si achat à professionnel ) ??

- par LOTUS11

Posté : 12 sept. 2013, 18:09

Je découvre ce post..
tout est bien qui fini bien...
ça fait réfléchir car ça peut arriver à tout le monde...
(d'ailleurs c est arrivé à un garagiste à qui j'avais prêté la mienne, elle avait fini quasiment dans le même état..)
Bonne continuation, même si cela va être un peu long..

- par magichf

Posté : 12 sept. 2013, 18:10

Message original : jhesite
Message original : magichf
Il me reste à travailler au niveau de l'évaluation de la valeur de la voiture.
Du coup ça va déjà un peu mieux!

ta facture de juillet 2013 semble une sérieuse base d'évaluation :)

tu n'as pas une disposition dans tes conditions particulières qui prévoit ce genre de chose
genre, destruction totale ou vol dans les 6,12,24 mois = remboursement total sur base de la facture ( si achat à professionnel ) ??

Il y a 2 niveaux de contrats... et c'était dans celui au dessus et ne gère pas les vieux véhicules (plus de 3 ans)...

- par Geraud

Posté : 12 sept. 2013, 18:10

Content de lire ça

- par Boub42

Posté : 12 sept. 2013, 18:11

Bonne nouvelle au final:thumbup:

- par jefparis

Posté : 12 sept. 2013, 18:12

Bravo, il ne reste plus qu'à acheter une.................

- par magichf

Posté : 12 sept. 2013, 18:14

Message original : jefparis
Bravo, il ne reste plus qu'à acheter une.................

Oui ca fourmille... mais bon... on verra...

- par Geraud

Posté : 12 sept. 2013, 18:16

Message original : jefparis
Bravo, il ne reste plus qu'à acheter une.................

"C'est l'occasion qui fait le larron" comme on dit chez moi

- par martin9xx

Posté : 12 sept. 2013, 18:16

génial ça c'est une bonne nouvelle

pour l'évaluation certains ici pourront te parler de la manière dont celà est fait
Sauf clause(s) particulière(s) de ton contrat ...... dans les grandes lignes ça s'apparente à une "négo"

dans laquelle il convient d'apporter le maximum d'éléments afin de pouvoir déterminer la "valeur marché" et/ou "a dire d'expert" de l'auto AVANT sinistre et non pas suivant la côte "argus"

en vrac, a réunir pour l'expert :
-facture d'achat (ou copie de relevé de compte ou chèque prouvant le règlement)
-factures d'entretien
-Photos
-Annonces de véhicules similaires (kilométrage, état, options)
-côtes (flat, centrale, & co ... en prenant celles à ton avantage)
-expertise d'expert reconnu de la marque

-frais d'immatriculation
-Contrôle technique .....
+ tout type de doc permettant de chiffrer à combien se serait vendu le véhicule

[Édite le 12-9-2013 par martinmbo]

- par climchaud

Posté : 12 sept. 2013, 18:31

je suis content pour toi que cela finisse donc, bien:thumbup:

- par Pam17

Posté : 12 sept. 2013, 18:41

Message original : martinmbo
génial ça c'est une bonne nouvelle

pour l'évaluation certains ici pourront te parler de la manière dont celà est fait
Sauf clause(s) particulière(s) de ton contrat ...... dans les grandes lignes ça s'apparente à une "négo" dans laquelle il convient d'apporter le maximum d'éléments afin de pouvoir déterminer la "valeur marché" et/ou "a dire d'expert" de l'auto AVANT sinistre et non pas suivant la côte "argus"
en vrac, a réunir pour l'expert :
-facture d'achat (ou copie de relevé de compte ou chèque prouvant le règlement)
-factures d'entretien
-Photos
-Annonces de véhicules similaires (kilométrage, état, options)
-côtes (flat, centrale, & co ... en prenant celles à ton avantage)
-expertise d'expert reconnu de la marque
-frais d'immatriculation
-Contrôle technique .....
+ tout type de doc permettant de chiffrer à combien se serait vendu le véhicule

[Édite le 12-9-2013 par martinmbo]

Si les proprios cotisants de 996 4S étaient sympas, ils pourraient mettre en vente leurs belles voitures sur le forum à un prix marché, (fourchette très haute du marché

) ce qui pourrait servir de base à notre ami

Et ensuite avec cette belle plus-value, vous pourriez vous faire une bonne bouffe

- par magichf

Posté : 12 sept. 2013, 18:45

Message original : Pam17
Message original : martinmbo
génial ça c'est une bonne nouvelle

pour l'évaluation certains ici pourront te parler de la manière dont celà est fait
Sauf clause(s) particulière(s) de ton contrat ...... dans les grandes lignes ça s'apparente à une "négo" dans laquelle il convient d'apporter le maximum d'éléments afin de pouvoir déterminer la "valeur marché" et/ou "a dire d'expert" de l'auto AVANT sinistre et non pas suivant la côte "argus"
en vrac, a réunir pour l'expert :
-facture d'achat (ou copie de relevé de compte ou chèque prouvant le règlement)
-factures d'entretien
-Photos
-Annonces de véhicules similaires (kilométrage, état, options)
-côtes (flat, centrale, & co ... en prenant celles à ton avantage)
-expertise d'expert reconnu de la marque
-frais d'immatriculation
-Contrôle technique .....
+ tout type de doc permettant de chiffrer à combien se serait vendu le véhicule

[Édite le 12-9-2013 par martinmbo]
Si les proprios cotisants de 996 4S étaient sympas, ils pourraient mettre en vente leurs belles voitures sur le forum à un prix marché, (fourchette très haute du marché ) ce qui pourrait servir de base à notre ami

Et ensuite avec cette belle plus-value, vous pourriez vous faire une bonne bouffe

Pas mal celle là

j'aime assez

- par Brioche

Posté : 12 sept. 2013, 18:48

Bonne nouvelle ça.:):thumbup:

- par Chesmet

Posté : 12 sept. 2013, 19:02

Message original : magichf
Euh...

J'ai pas été clair, mon fils de 10 ans m'a demandé de la prendre...

Je conduisais donc..

Mais je devais faire une contre visite pour changer les pneux, j'ai du faire moins de 1000 bornes.

[Édite le 11-9-2013 par magichf]

Ah j'ai eu peur... J'allais dire "nan mais ça ne choque que moi que son fils de 10 ans conduise sur l'autoroute ?"

Bon courage à toi :-/

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