Club911

Arghhhhh !!!! ça m'agace cette voiture...... pas un défaut!!!!!:D

rhââââââ lovellly

superbe restauration:thumbup:

Un seul retro:thumbup: fallait oser

oui, mais c'est comme çà qu'elles étaient livrées, le second étant en option me semble-t-il :)

Je sais et j'ai également laissé un seul rétro, le deuxième était une option;)

Bravo ç'est impressionnant ce niveau de rénovation, elle est comme neuve, ça me ferait mal de la sortir sous la pluie celle ci

Alors là
BRAVO
c'est de la restauration de haut niveau
tout est neuf sur cette caisse:thumbup:
A+

Ce qui est hallucinant c'est que ça parait déconcertant de facilité. On a l'impression que tout se monte comme un jeu de Légo géant et que c'est à la portée d'un enfant de 8 ans

Bien sur, en pratique, il est évident que je serais incapable d'en faire le dixième, mais j'ai l'impression de tout comprendre, là, donc c'est sympa

Bien résumé..

Quelques news, le moteur est arrivé, il a été entierement refait et amelioré ;-)

Donc tel qu'il etait, fatigué malgres le faible kilometrage




En cours de remontage





Culasses reconditionnées

































Pret a remonter













Pour les specifications, pistons neufs Mahle 9.8, AAC Dougerthy type 964, echangeurs inox SSI et montage tres tres soigné ;-)

Alors là

Mais tu vas oser rouler apres :)

En tous cas

très beau boulot, ca doit te couter une bras mais quand on aime ...
même les plastiques paraissent neufs ou alors qu'ils le soient

A mon humble avis, elle sera plus belle que lors de sa sortie d'usine voici 35 ans...
Elle est digne de figurer au musée de la marque à Stutgart..:)
RD

[Édite le 5-5-2013 par rodolfo dillavar]

c'est beau

des cinglés toi et Fred !

magnifique !

Incroyable ! Fantastique , c'est ton métier?

Merci !

Toutes les pieces d'usure interne ont été controlées et changées si necessaire, ppur le reste tout a été démonté et traité ou remplaçé par du neuf