https://www.club911.net/viewtopic.php?t=187671
Christelle a écrit : Oui merci à tous ceux qui se sont bien cassé le citron (je ne parle pas des très belles 2.2) pour que cette sortie puisse avoir lieu! L’hôtel, comme le resto et nos merveilleux GO! Trop forts!
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Elyséens a écrit :@Oliv987S[/at] tu as laissé le volant [at]@ChapapiChapapi a écrit :![]()
patrick123 a écrit :La batterie a tenue ?Christelle a écrit : Oui merci à tous ceux qui se sont bien cassé le citron (je ne parle pas des très belles 2.2) pour que cette sortie puisse avoir lieu! L’hôtel, comme le resto et nos merveilleux GO! Trop forts!
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Zoulou 72 a écrit : Bien rentré sur Le Mans, avec comme compagnons de route Egg et jhub. Nous nous sommes fait une petite After, super pour moi à défaut de Before !
Nous avons fait du sinueux, étroit puis du roulant et rapide ! Sympa cette petite After !
Merci pour l’organisation de cette Sibérienne si particulière. Merci à OGGY d’avoir le moral chevillé au corps et d’y croire, je pense que nous les participants sommes des privilégiés d’avoir pu assouvir notre passion et rouler dans la convivialité ! (Punaise je fais presque du Pangolin75). Ça fait du bien de revoir les potos et de rouler, c’est bon pour le moral. Merci à mon passager et ma passagère de m’avoir supporté ... le virus de la Classic c’est un bon virus ! :):):)
detuning-man a écrit : Merci de m'avoir recueilli pour pour la soirée
Content d'avoir reçu pas mal de monde même si je suis déçu d'en avoir raté d'autres...
On a fait la route avec Florent jusqu'au nord lyonnais à travers le Haut Bugey, en sortant du Jura![]()
c'était très sympa malgré le p'tit pb de DME
@Oliv987S
@Chapapi
@jhub
J'ai encore niqué une A3 avec la caisse de papy en rentrant chez moi![]()
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quentinf a écrit :C’était un plaisir Jean-Marie!Zoulou 72 a écrit : .......
Et pour ne rien gâcher ta Classic est magnifique et marche très bien !
XAV37 a écrit : Bonsoir à tous. Merci à Jean-Louis, David et Claude pour avoir maintenu cette sortie:thumbup:
Ça fait du bien de retrouver les copains et faire connaissance de nouveaux membres du club.
Des routes toujours aussi sympas et des paysages vraiment magnifiques
Nous restons dans les alpes encore quelques jours en attendant la neige et on verra bien![]()
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À bientôt les amis et prenez soin de vous![]()
Chapapi a écrit : @sebflat2
Bien rentré, l'Alfa a tenu le coup jusqu'au bout ?
D S a écrit : merci Oggy David et Ged pour l'organisation
bien que la neige n'était pas au RDV on a eu un très beau roadbook
MadMax a écrit :Donc le manque de neige de 2020 ca venait pas de moiD S a écrit : merci Oggy David et Ged pour l'organisation
bien que la neige n'était pas au RDV on a eu un très beau roadbook
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Bravo à l'orga d'avoir maintenu cette sortie été au catalogue![]()
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DAIGURAS a écrit :Xavier, nous étions dans le Jura , pas dans les AlpesXAV37 a écrit : Bonsoir à tous. Merci à Jean-Louis, David et Claude pour avoir maintenu cette sortie:thumbup:
Ça fait du bien de retrouver les copains et faire connaissance de nouveaux membres du club.
Des routes toujours aussi sympas et des paysages vraiment magnifiques
Nous restons dans les alpes encore quelques jours en attendant la neige et on verra bien![]()
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À bientôt les amis et prenez soin de vous![]()
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erwanmanuelfangio a écrit : Sympa ta vidéo @jibi2![]()
fifi a écrit :
PS : Je trouve que l'Alpine tire quand même un poil court !![]()
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Albator911 a écrit :Toi aussi, il t'a bouchonné ?fifi a écrit :
PS : Je trouve que l'Alpine tire quand même un poil court !![]()
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Zoulou 72 a écrit :Albator911 a écrit :Toi aussi, il t'a bouchonné ?fifi a écrit :
PS : Je trouve que l'Alpine tire quand même un poil court !![]()
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Pas du tout, c’était pour pas vous perdre ! Il fallait venir avec nous dimanche matin tu aurais vu que ça envoi dur !![]()
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MadMax a écrit :Donc le manque de neige de 2020 ca venait pas de moiD S a écrit : merci Oggy David et Ged pour l'organisation
bien que la neige n'était pas au RDV on a eu un très beau roadbook
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Bravo à l'orga d'avoir maintenu cette sortie été au catalogue![]()
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Chapapi a écrit :
jibi2 a écrit :Fou cette vu depuis un targa !!erwanmanuelfangio a écrit : Sympa ta vidéo @jibi2![]()
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fifi a écrit :Le dimanche matin, on pouvait assimiler ça à une promenade " découverte " comparé à nos spéciales de rallye du vendredi !Zoulou 72 a écrit :Albator911 a écrit : Toi aussi, il t'a bouchonné ?![]()
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Pas du tout, c’était pour pas vous perdre ! Il fallait venir avec nous dimanche matin tu aurais vu que ça envoi dur !![]()
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quentinf a écrit : Le 3.0 SC de sa orange![]()
D S a écrit :
jhub a écrit : J'abonde aussi dans ce sens : j'ai eu une SC 204ch en // de mon Targa... la SC était un camion à conduire à côté
... et oui, c'est un 3.0L de 188ch dedans mais avec la boite de classic (pont court). La SC Targa verte de Benjamin ne suivait pas en relance. Soit il devait compenser par le pilotage, soit il se faisait distancer lors de nos roulages![]()
Topman a écrit : Légende urbaine cette histoire de camion.
:)
Pneus plus larges c’est tout.
Egg a écrit :Non, surtout pas, je veux une auto authentique.DAIGURAS a écrit : @Egg
Peut-être une 964 backdatée![]()
Ma Cup je l'ai remise 100% d'origine, j'ai un cabriolet Salmson que j'ai aussi remis 99,9% d'origine...
Du vrai, rien que du vrai![]()
Topman a écrit : Légende urbaine cette histoire de camion.
:)
Pneus plus larges c’est tout.
Pierrers a écrit : Bah pour moi c'est simple.
C'est "juste" une histoire de sous
J'ai eu les 2 et peux te dire qu'une classic n'a rien, mais rien à voir au niveau sensations et plaisir de pilotage par rapport à une 3.2 ou SC
Et je ne parle pas de la beauté de la classic
Donc si tu peux la financer il n'y a pas à hésiter
Et concernant la fiabilité, perso depuis environ 10 ans que je roule en classic, jamais je ne suis jamais tombé en rade
detuning-man a écrit : attention au chapitre rouille sur les type G![]()
Egg a écrit : Vos avis m'intéressent, merci..
Pourquoi une 3.2 ou SC
- fiable => non, c'est pareil sauf pas de vis platinée sur les G mais pas de relais DME sur une Classic
- entretien facile (pour une ancienne) => non, c'est pareil
- confortable (long trajet avec ma femme possible) => non, c'est pareil (sauf moquettes plus épaisse sur 3L2 et soufflerie plus puissante)
- budget achat => oui
- perf en 231 cvs => oui mais... est-ce le but ?
Pourquoi j'écarte la 2.2
- très difficile d'en trouver une belle / beaucoup d'arnaques => pas plus d'arnaque mais moins de choix, c'est vrai
- tarif élevé même pour une auto moyenne ou vilaine => oui (doublon 4 lignes +haut)
- corrosion => non, c'est pareil
- fiabilité => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
- confort => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
Sur le plan émotion bien sûr comme tout le monde je préfère une vraie Classic.
Quand on voit les dossiers de restauration sur certains autos qui semblaient propres on se fait peur.
Au niveau attentes j'ai mon Alpine pour arsouiller et faire du circuit.
La Porsche est plus destinée à se balader mais une Porsche quelque soit le modèle c'est fait aussi pour s'amuser s'il le faut.
Réagissez à tout cela, vos avis m'intéressent.
Question pognon j'ai pas mal de hobbies et d'autres sources de dépenses donc je ne peux pas tout faire non plus, il faut aussi être raisonnable....![]()
Christelle a écrit : La G C’est quand même un poil plus confort...
je connais une belle 2,7 (simple) à vendre moteur refait qui va sortir à 40/45k€. Bronze intérieur cuir naturel, assez sympa...
La Classic c’est un autre charme, mais en effet, pas le même budget
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jhub a écrit : MON point de vue en bleu... en fait, Pierrers a bien résumé
Egg a écrit : Vos avis m'intéressent, merci..
Pourquoi une 3.2 ou SC
- fiable => non, c'est pareil sauf pas de vis platinée sur les G mais pas de relais DME sur une Classic
- entretien facile (pour une ancienne) => non, c'est pareil
- confortable (long trajet avec ma femme possible) => non, c'est pareil (sauf moquettes plus épaisse sur 3L2 et soufflerie plus puissante)
- budget achat => oui
- perf en 231 cvs => oui mais... est-ce le but ?
Pourquoi j'écarte la 2.2
- très difficile d'en trouver une belle / beaucoup d'arnaques => pas plus d'arnaque mais moins de choix, c'est vrai
- tarif élevé même pour une auto moyenne ou vilaine => oui (doublon 4 lignes +haut)
- corrosion => non, c'est pareil
- fiabilité => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
- confort => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
Sur le plan émotion bien sûr comme tout le monde je préfère une vraie Classic.
Quand on voit les dossiers de restauration sur certains autos qui semblaient propres on se fait peur.
Au niveau attentes j'ai mon Alpine pour arsouiller et faire du circuit.
La Porsche est plus destinée à se balader mais une Porsche quelque soit le modèle c'est fait aussi pour s'amuser s'il le faut.
Réagissez à tout cela, vos avis m'intéressent.
Question pognon j'ai pas mal de hobbies et d'autres sources de dépenses donc je ne peux pas tout faire non plus, il faut aussi être raisonnable....![]()