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Message Envoyé
En orientant la photo de 90 degrés c'est beaucoup plus parlant ;)

Ceci nous rappelle que nul n'est à l'abri d'une défaillance mécanique..
Dimanche dernier, sur ma bécane, c'est une durite de frein (avant) qui a peté.. Au niveau du sertissage..
C'était pourtant une durite type avia, neuve, sertie en usine..
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ARF a écrit :
Micka2412 a écrit :
On voit pas bien ce qui est cassé sur la photo
:o Le support de barre stab est 5 cm trop bas , il devrait être la ou l'état de surface de l'alu est plus clair et "granuleux/brillant" ;)
c'est une pièce en alu/alliage ? pas en ferraille ?
sur les 3.2, c'est un vrai point de faiblesse connu, à surveiller en permanence...
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Message Envoyé
BertoSpid a écrit :
ARF a écrit :
Micka2412 a écrit :
On voit pas bien ce qui est cassé sur la photo
:o Le support de barre stab est 5 cm trop bas , il devrait être la ou l'état de surface de l'alu est plus clair et "granuleux/brillant" ;)
c'est une pièce en alu/alliage ? pas en ferraille ?
sur les 3.2, c'est un vrai point de faiblesse connu, à surveiller en permanence...
Suis sur qu'il a fait exprès pour les photographes :D
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C'est une pièce qui ne s'use pas avec une utilisation normale

Mais une grosse barre stab et une conduite de goret rien d'anormal.

La conduite est altérée mais pas de danger.

Pour l'efficacité c'est sûr c'est pas cela :D
ARF
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Message Envoyé
Micka2412 a écrit :
ARF a écrit :
Micka2412 a écrit :
On voit pas bien ce qui est cassé sur la photo
:o Le support de barre stab est 5 cm trop bas , il devrait être la ou l'état de surface de l'alu est plus clair et "granuleux/brillant" ;)
Ah oui vu !!!! Merci :thumbup:
Les lunettes me guettent :D
:cool: :cool: :cool: ..... :D
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trucker a écrit :
C'est une pièce qui ne s'use pas avec une utilisation normale

Mais une grosse barre stab et une conduite de goret rien d'anormal.

La conduite est altérée mais pas de danger.

Pour l'efficacité c'est sûr c'est pas cela :D
Remarque, sous la flotte ça aurait pu aider :D
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Ricopassion a écrit :
C'est du trackday entre potes... restez zen :o

Ma petite contribution avec ce que j'ai pu récupéré de "visible"
Mode boucher pour le coup :D





Merci pour les photos :P

Excellente vidéo :thumbup: et j'adore la course poursuite durant 3 tours avant le dépassement :cool:
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il t'aurait cassé ta boite, savent plus passer les vitesses ces gens là :D ;)
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on est taquins :D
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:D
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ARF a écrit :
Micka2412 a écrit :
ARF a écrit :
:o Le support de barre stab est 5 cm trop bas , il devrait être la ou l'état de surface de l'alu est plus clair et "granuleux/brillant" ;)
Ah oui vu !!!! Merci :thumbup:
Les lunettes me guettent :D
:cool: :cool: :cool: ..... :D
PAM vous attend avec plaisir:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Ricopassion a écrit :
Merci ;)

Cette belle bourre a duré plus longtemps... Il me suivait depuis un moment avant de me doubler.
Faut que j'achète un 2eme support gopro pour l'arceau.
Car là on vois que l'aileron.
La cam en extérieur je pense que c'est cuit un peu partout maintenant.

J'ai proposé un échange d'auto sur une session, ca aurai pu être drôle... il a pas voulu :D
Il était en GT2 non ?
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Quelques photos de Cassandre et me:

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Cool Daniel, bravo:P :thumbup:
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elles sont belles ...

[size=x-small](et c'est encore plus frustrant de ne pas s'y voir :D :D )[/size]
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les photos sont superbes! :thumbup:
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Rico, sur ton film, l'image semble etre assez "sur-exposée"
> si tu as une gopro, je crois qu'il y a un réglage spécifique pour éviter ça : l'analyse de la lumière se fait alors sur l'extérieur, et non sur l'intérieur : le résultat devient : sombre dedans, clair (et visible) dehors
;)
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et oui, j'ai oublié également de l'activer ce fameux mode "spot" (une icône rectangulaire avec un point noir au milieu)
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