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Membre


http://www.leboncoin.fr/voitures/539309616.htm?ca=12_s
Ville : Longué-Jumelles
Code postal : 49160
Année-modèle : 1969
Kilométrage : 100 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
lots de 2 Porsche targa avec leurs cartes grises 1 pour pièce l autre a rénover
1 de 1969 type 911 TREC 11 CV
moteur et frein refait neuf
1 de 1970 type 911 EC 13cv
la carrosserie a une finition ALMERAS
aucun intérieur,
photos sur demande
faire offres sérieuse échange possible a voir
Ville : Longué-Jumelles
Code postal : 49160
Année-modèle : 1969
Kilométrage : 100 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
lots de 2 Porsche targa avec leurs cartes grises 1 pour pièce l autre a rénover
1 de 1969 type 911 TREC 11 CV
moteur et frein refait neuf
1 de 1970 type 911 EC 13cv
la carrosserie a une finition ALMERAS
aucun intérieur,
photos sur demande
faire offres sérieuse échange possible a voir
Message original : yastefris
Uwe, qui m'a fait l'expertise de la mienne avant achat, me disait qu'en ce moment, il n'y avait rien sous le barre des 100,000€ pour de beaux produits (et je ne parle pas des très beaux)
Tu dois être dans le vrai, disons plus environ 150,000USD alors : c'est dingue cette hausse de prix
http://www.goodingco.com/results/
http://www.goodingco.com/results/realized/?cat=17
[Édite le 23-9-2013 par TITI]
Membre cotisant
n°2738




Message original : simzam
http://www.julia911.com/galeries.asp
quelque modèles
La 2.4T de 73 est pas mal du tout, je trouve. Matching à 130ch, c'est dommage qu'il n'y ait pas plus de prépa puissance étant donné l'allure de l'ensemble, mais c'est matching quand même et ça reste évolutif de ce côté là. Le reste à l'air au niveau. Marrant la photo de Magnus en train de reluquer l'auto dans un magazine ! Je changerais volontiers mon fusil d'épaule, moi...
Message original : indienestmonnomhttp://www.julia911.com/veure.asp?Id=302Message original : simzam
http://www.julia911.com/galeries.asp
quelque modèles
La 2.4T de 73 est pas mal du tout, je trouve. Matching à 130ch, c'est dommage qu'il n'y ait pas plus de prépa puissance étant donné l'allure de l'ensemble, mais c'est matching quand même et ça reste évolutif de ce côté là. Le reste à l'air au niveau. Marrant la photo de Magnus en train de reluquer l'auto dans un magazine ! Je changerais volontiers mon fusil d'épaule, moi...

Ils effectuent des travaux qui sont de qualité.
Ils ont des voitures de tous type, mais traitent les anciennes souvent
Et en plus, il y passe parfois une pièce rare
Cela reste un garage, à ne pas perdre de vue, pas une organisation philantropique

Message original : indienestmonnomhttp://www.julia911.com/veure.asp?Id=302Message original : simzam
http://www.julia911.com/galeries.asp
quelque modèles
La 2.4T de 73 est pas mal du tout, je trouve. Matching à 130ch, c'est dommage qu'il n'y ait pas plus de prépa puissance étant donné l'allure de l'ensemble, mais c'est matching quand même et ça reste évolutif de ce côté là. Le reste à l'air au niveau. Marrant la photo de Magnus en train de reluquer l'auto dans un magazine ! Je changerais volontiers mon fusil d'épaule, moi...

J'avais téléphoné pour la klassic targa rouge.
Membre cotisant
n°2738




Message original : rarachoMessage original : indienestmonnomhttp://www.julia911.com/veure.asp?Id=302Message original : simzam
http://www.julia911.com/galeries.asp
quelque modèles
La 2.4T de 73 est pas mal du tout, je trouve. Matching à 130ch, c'est dommage qu'il n'y ait pas plus de prépa puissance étant donné l'allure de l'ensemble, mais c'est matching quand même et ça reste évolutif de ce côté là. Le reste à l'air au niveau. Marrant la photo de Magnus en train de reluquer l'auto dans un magazine ! Je changerais volontiers mon fusil d'épaule, moi...Dommage car au dessus du budget initial et puis grise:(.
J'avais téléphoné pour la klassic targa rouge.

Message original : indienestmonnomhttp://www.julia911.com/veure.asp?Id=302Message original : simzam
http://www.julia911.com/galeries.asp
quelque modèles
La 2.4T de 73 est pas mal du tout, je trouve. Matching à 130ch, c'est dommage qu'il n'y ait pas plus de prépa puissance étant donné l'allure de l'ensemble, mais c'est matching quand même et ça reste évolutif de ce côté là. Le reste à l'air au niveau. Marrant la photo de Magnus en train de reluquer l'auto dans un magazine ! Je changerais volontiers mon fusil d'épaule, moi...
Tu upgrades le moteur ensuite ( AAC +PISTONS DE 2.7rs) et t'as une caisse de ouf ( apres faudrait quand meme bien voir la carrosserie de pres histoire de pas se faire enfumer par les toreros )
Message original : indienestmonnomJ'ai envoyé un mail ce matin, pas de réponse pour l'instant. Prochaine étape, le bigophone. ils parlent français ?Message original : rarachoMessage original : indienestmonnom http://www.julia911.com/veure.asp?Id=302
La 2.4T de 73 est pas mal du tout, je trouve. Matching à 130ch, c'est dommage qu'il n'y ait pas plus de prépa puissance étant donné l'allure de l'ensemble, mais c'est matching quand même et ça reste évolutif de ce côté là. Le reste à l'air au niveau. Marrant la photo de Magnus en train de reluquer l'auto dans un magazine ! Je changerais volontiers mon fusil d'épaule, moi...Dommage car au dessus du budget initial et puis grise:(.
J'avais téléphoné pour la klassic targa rouge.
![]()


[Édite le 23-9-2013 par raracho]
http://www.leboncoin.fr/voitures/532718919.htm?ca=13_s
j'ai eu le gars
bon elle est complete comme sur la photo,!!
c'est a dire qu'il manque pas mal de chose...
le moteur et boite sont présent et bien porsche
elle est en andore, parce qu'en france elle ne part pas
cg americaine mais en regle prete a son immat
bon ca ce regreteras surement dans 10 ans mais moi je passe encore une fois mon chemin !
j'ai eu le gars
bon elle est complete comme sur la photo,!!
c'est a dire qu'il manque pas mal de chose...
le moteur et boite sont présent et bien porsche
elle est en andore, parce qu'en france elle ne part pas
cg americaine mais en regle prete a son immat
bon ca ce regreteras surement dans 10 ans mais moi je passe encore une fois mon chemin !
Membre cotisant
n°969




Message original : yastefris
Uwe, qui m'a fait l'expertise de la mienne avant achat, me disait qu'en ce moment, il n'y avait rien sous le barre des 100,000€ pour de beaux produits (et je ne parle pas des très beaux)
Tu dois être dans le vrai, disons plus environ 150,000USD alors : c'est dingue cette hausse de prix

Le coût pour restairer une 356 en état correct et l'amener à un niveau excellent, c'est 80 à 100k€ quand c'est fait par un professionnel. Si on ajoute le prix de la base correcte on est vite à 100k€, voire plus
