Club911

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Titre du sujet - [968] Les interrogations de Julien à propos d'une 968 qu'il achètera dans 20 ans

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- par Guyom

Posté : 08 oct. 2011, 09:37

Vas la voir Juju ça coûte rien

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 09:44

Je vais me faire du mal, et puis, je ne sais même pas comment on inspecte une bagnole. Quand j'y réfléchis j'ai toujours acheté les yeux fermé et dans la précipitation

- par David986S

Posté : 08 oct. 2011, 09:50

Ouais, elle n'est pas mal du tout....

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 11:44

Bon,

Une chose en entraînant une autre, j'ai fait un saut chez ETS Charles.

Bon, à l'adresse indiquée, c'est une casse. ça met dans l'ambiance. Quelques seconde après m'être garé, le type manœuvre son Fenwick à quelques cm de ma BMW, bref, passons.

"-Bonjour, j'ai vu une annonce sur internet à propos d'une 968
-ha oui, heu elle n'est pas là, ici c'est les voitures accidentées, les voitures à vendre sont gardée ailleurs, chez un collègue
-il faut prendre rendez vous donc ?
-oui, appeler le lundi, elle sera là disons mercredi
-oui bon
-sinon elle est grise, très bon état
-les options ?
-ha heu je sais pas"

du coup il me dit que c'est pas la première qu'ils ont etc, qu'il ne sais plus d'où elle viens, car une précédente venait de chine, achetée en Allemagne par un ministre blablablablabla

Après, il me dit "elle est chez Porsche, nous on s'embête pas, les Renault chez Renault, Audi chez Audi vous savez".

Je suis partis ..... Chez Porsche, rien vu le parking ou ailleurs !

"bref, j'suis allé voir cette voiture".

[Édite le 8-10-2011 par Julien]

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 11:49

Message original : 935TURBO
Julien...encore faudrait-il la voir de près.....à ce prix là, elle parait vraiment pas chère......

Il y a aussi la liste d'option sur les 968 ? Sous le capot avant j'imagine ?

- par Guyom

Posté : 08 oct. 2011, 11:49

- par Guyom

Posté : 08 oct. 2011, 11:50

Message original : Julien
Message original : 935TURBO
Julien...encore faudrait-il la voir de près.....à ce prix là, elle parait vraiment pas chère......

Il y a aussi la liste d'option sur les 968 ? Sous le capot avant j'imagine ?

Dans le coffre sous la moquette

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 11:56

Ok, merci

j'ai quand même envoyé un mail.

Si elle a le M030 et le M220, à ce prix, quand même ...

Mais faut pas trop rêver.

- par chris-91

Posté : 08 oct. 2011, 12:02

Message original : Julien
Ok, merci

j'ai quand même envoyé un mail.

Si elle a le M030 et le M220, à ce prix, quand même ...

Mais faut pas trop rêver.

c est surtout qu' une fois fait la distri , changer les pneus etc...elle sera au Prix du Marché , je ne vois pas là une super affaire

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 49461.html

[Édite le 8-10-2011 par chris-91]

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 12:05

Le prix normal c'est déjà bien de nos jour. Quand on voit des 3,2l à 30 000€ ....

J'dis ça j'dis rien

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 12:06

Là faut racheter des jantes

- par chris-91

Posté : 08 oct. 2011, 12:07

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 12:54

Au fond de moi je suis super déçu de ne pas l'avoir vu. Je dois être curieux de nature

Du coup, je hante plein de sites depuis 2h

- par fac

Posté : 08 oct. 2011, 20:19

Il y en a toujours une ou deux belles à vendre des 68, parès les reste est souvent là depuis très longtemps et ce n'est pas pour rien.

La distrib, ce n'est pas très compliqué, c'est un peu long, et il faut absilument l'outil pour bloquer le volant moteur qui se met à la place du démarreur sinon impossible de déserrer les poulies de bout de villebrequin, mais tu as du trouver tout cela sur le 944.net ainsi que le line pour télécharger le manuel d'atelier porsche...

- par Julien

Posté : 09 oct. 2011, 09:19

Message original : fac
Il y en a toujours une ou deux belles à vendre des 68, parès les reste est souvent là depuis très longtemps et ce n'est pas pour rien.

La distrib, ce n'est pas très compliqué, c'est un peu long, et il faut absilument l'outil pour bloquer le volant moteur qui se met à la place du démarreur sinon impossible de déserrer les poulies de bout de villebrequin, mais tu as du trouver tout cela sur le 944.net ainsi que le line pour télécharger le manuel d'atelier porsche...

C'est un outils spécifique ou une pige comme j'utilise pour ma Rallye ? Diamètre 10 pour l'AAC et 8 pour bloquer le volant moteur par exemple.

- par Julien

Posté : 09 oct. 2011, 09:39

Existe t-il un lien pour aller regarder les pièces (même chose que Service Box, mais en Porsche) ? Ou éventuellement où puis-je regarder ça ? Je suis allé voir sur Oscaro (oui bon, rigolez pas) c'est "correcte", puis chez la Buse, c'est ... Incorrecte

- par Sedoï

Posté : 09 oct. 2011, 10:18

Message original : Julien
Existe t-il un lien pour aller regarder les pièces (même chose que Service Box, mais en Porsche) ? Ou éventuellement où puis-je regarder ça ? Je suis allé voir sur Oscaro (oui bon, rigolez pas) c'est "correcte", puis chez la Buse, c'est ... Incorrecte

Tu sais que j'adore ta signature ??

- par Julien

Posté : 23 oct. 2011, 11:09

Message original : Guyom64
Message original : Julien
Existe t-il un lien pour aller regarder les pièces (même chose que Service Box, mais en Porsche) ? Ou éventuellement où puis-je regarder ça ? Je suis allé voir sur Oscaro (oui bon, rigolez pas) c'est "correcte", puis chez la Buse, c'est ... Incorrecte

Tu sais que j'adore ta signature ??

sur un fond de vérité

Comme quoi toute ces histoires de "vraies pas vraies" ne reste qu'une histoire de point de vue totalement subjectif par rapport à la façon dont chacun vit sa passion

Dans la série "je me fais du mal":

Porsche 968 à Munich

- par vitamine

Posté : 23 oct. 2011, 14:07

je suis attentivement ce poste depuis mon acquisition de la semaine dernière (cs de 93).

La mienne part demain chez un spécialiste indpt P pour ... faire tout ce qu'il faut faire.

Après mes premiers kilomètres (1'500), j'aime bien, équilibré, souple ... Je vais en faire un véhicule de piste, mais en attendant, ce sera mon daily hivernal ... c'est fait pour rouler non !

A prime abord, l'entretien a été négligé sur la mienne (la caisse semble cependant saine), je m'attends donc à de nombreux frais (distrib, pompe à eau, refection autobloquant, réglage chassis, freins, chaine vanos, etc.) pour qu'elle soit fiable et nickel (peinture complète au printemps prochain)...

Heures au format UTC+02:00
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