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vromvroùm

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Enregistré le : 22 janv. 2007, 20:45

Envoyé 17 mars 2007, 20:47

#121

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pascal930

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Enregistré le : 22 sept. 2008, 19:30

Envoyé 17 mars 2007, 20:53

#122

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encore des tofs

, tu veux notre mort devant notre pc:D

vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 20:54

#123

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vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 20:57

#124

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vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 21:01

#125

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vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 21:05

#126

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vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 21:10

#127

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vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 21:14

#128

Citer MP

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vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 21:17

#129

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vromvroùm

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Envoyé 17 mars 2007, 21:20

#130

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alphi

Membre cotisant n°1780

Messages : 3283

Enregistré le : 11 mars 2005, 20:18

Envoyé 18 mars 2007, 09:31

#131

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très intéressant ces ajustements, en cherchant un peu, j'ai trouvé cet article sur l'étamage :
http://www.ford-t.fr/articles.php?lng=fr&pg=24

si tu as des photos de travail en cours de pose d'étamage, je suis preneur

[Edite le 18-3-2007 par alphi]

TITI

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Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21

Envoyé 18 mars 2007, 11:35

#132

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Bravo pour le travail de carrosserie et de restauration c'est vraiment impressionnant et cela me rappelle quelques souvenirs notamment l'alignement des panneaux
Tu devrais bientot en être là :):)
On attends impatiemment la suite

[Edite le 18-3-2007 par TITI]

vromvroùm

Membre

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Envoyé 19 mars 2007, 19:03

#133

Citer MP

Jai zaper les photos de l étamage . Ton article résume tout a fait le procédé rien a dire .
Très belle photo , je suis gourmand pour ce genre de plat .Tu en as d autres ?

vromvroùm

Membre

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Enregistré le : 22 janv. 2007, 20:45

Envoyé 19 mars 2007, 19:17

#134

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