[Raf974]

Je remarque qu'il n'y a pas d'option échappement sport sur le configurateur ( site allemand)

Petite modif sympa à l’intérieur pour l'option tout cuir, la ligne de couture ne monte plus le long des buses d'aeration mais vient longer la barre qui surplombe la boite à gants.

[rickman]

c'est plutôt joli, ça marche sans doute super fort mais ça fait quand même moins rêver !

[Anubis]

Pour moi une VRAIE Porsche c'est une 911 avec ses vitres arrières latérales en boomerang de : MY1965 à MY2015

911 amitiés

Damned !!! Et moi qui pensais qu'une vraie Porsche était une voiture fabriquée par l'usine Porsche !!

[Anubis]

Pour moi une VRAIE Porsche c'est une 911 avec ses vitres arrières latérales en boomerang de : MY1965 à MY2015

911 amitiés

Damned !!! Et moi qui pensais qu'une vraie Porsche était une voiture fabriquée par l'usine Porsche !!

Un Cayenne Diesel par exemple avec chassis VW et moteur Audi

Ben je sais pas j'en ai pas, mais une personne qui en a peut éventuellement regarder sur le papier d'immatriculation ce que c'est mentionné sous "marque du véhicule".

En fait, une 918 à moitié électrique c'est une fausse Porsche ? Une 356, une 912, une 718, une 550, une GT1, ... toutes des fausses Porsche ?

Je taquine et je n'aime pas les Diesel (en général). Mais la notion de "fausse Porsche" me donne plus une image de snobe de celui qui la dit qu'autre chose. Il y a des Porsche qu'on aime moins que d'autre, mais dire que ce sont des "fausses Porsche" n'est pas correct, elles sortent belle est bien de l'usine Porsche.

Les 924, 944, 968, 914, Boxster, ont toutes étaient plus ou moins traitées de "fausses Porsche" alors qu'avec un peu de recule il faut bien avouer que c'était des voitures fabuleuses et qui ont, en plus, sauvé la marque Porsche. Même de nos jours, si Porsche ne vendait que des 911, la marque disparaîtrait rapidement.

Bref, tout ça pour dire que j'adore ces nouvelles fausses Porsche que je trouve beaucoup plus dans l'esprit Porsche (petite voiture sportive) que les nouvelles 991 qui ressemblent de plus en plus à des Panamera en terme de dimensions.

Naturellement je dis ça en toute amitié et sans agressivité. C'est une discussion et mon avis :-)

[OlivierG50]

Contrairement à beaucoup, le passage à 4 cylindres ne me dérange pas. Le moteur va envoyer, c'est certain.

Sensiblement le même prix et même poids, design discutable à l'arrière (à mon goût). Du coup, pas mal vont se poser la question de prendre un 718 neuf ou une 981 très optionné.

Olivier

[witchfinder]

À quoi reconnaît-on les vraies sportives ?
À leur réserve de puissance. Très suffisante.

http://www.porsche.com/microsite/718/france.aspx#models

Gros pompage de la réponse de chez Rolls Royce sur la puissance de leurs autos.

[Ponpon]

Contrairement à beaucoup, le passage à 4 cylindres ne me dérange pas. Le moteur va envoyer, c'est certain.

Sensiblement le même prix et même poids, design discutable à l'arrière (à mon goût). Du coup, pas mal vont se poser la question de prendre un 718 neuf ou une 981 très optionné.

Olivier

Ce sera sûrement une superbe voiture. Mais franchement, avec quelques options le prix dépassera très largement les 80k€. Pour avoir un 4 cylindres autant prendre une Audi

[PROPULC]

test d'accélération du nouveau 718





Avez-vous entendu la bande son sur le site de Porsche ?

[patrick123]

test d'accélération du nouveau 718

Ca fait un joli bruit

[Pam17]

J'aime bien le "tululuttttttttttttttttttt"

[Brioche]

C'est une subaru

[patrick123]

C'est une subaru

Tu vois ça à quoi ?

[Blinche]

Y'a un échantillon de la sonorité moteur sur le configurateur allemand

[patrick123]

Y'a un échantillon de la sonorité moteur sur le configurateur allemand

C'est vrai mais on ne se rend pas bien compte

[Pam17]

Y'a un échantillon de la sonorité moteur sur le configurateur allemand

C'est vrai mais on ne se rend pas bien compte

Normal, il est encore en rodage