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[Pam17]

J’irai en 2020 pendant les vacances.

J'ai édité, 1265€

[taxicayenne]

pour info,
révision des 80.000kms/6ans chez IMSA Rouen: 1230€, avec remplacement du réservoir du PDCC).

Sans remplacement des bougies ni purge du liquide de freins réalisés l'année dernière... sinon, le devis monte à 1500€.

Salut Guillaume

Dans ton devis des 6 ans avec les bougies et le remplacement du liquide de frein c’est 1500€ mais vidange t’il la PDK à ce tarif ?

[herve964]

Pour info revision 4 ans pour 991.2 chez PZ Essen.

1745 €

Herve

[taxicayenne]

Merci Hervé , mais quand est-il de la vidange de la PDK à 6 ans ?
Révisons des 6 ans avec vidange , filtre , bougies , courroie et PDK j’estimerai à 2000€ .

[Pam17]

Pour info revision 4 ans pour 991.2 chez PZ Essen.

1745 €

Herve

C’est pas donné en PZ

[taxicayenne]

En PZ ou en CP même combat .

[Pam17]

En PZ ou en CP même combat .

1745€ vs 1265€ même combat :

Je ne connaît pas le cours de l’€D vs €F

[taxicayenne]

Si tu prends plusieurs CP français tu verra aussi les variations de prix .

[kayzer]

@Benoît: la vidange de la PDK n'est pas dans le programme d'entretien des CP pour les 6 ans de la voiture.
C'est 12 ans et/ou 180.000kms (cf : carnet d'entretien Hollandais)

A titre d'info chez CSR, vidange de la PDK: 678,36€

Récapitulatif:

IMSA pour la révision des 6 ans: vidange / tous filtres / courroie changée: 1084€
(avec changement des bougies + purge liquide de freins: 1378€)
(changement du réservoir PDCC: 148€)

CSR: vidange / tous filtres / courroie changée / vidange PDK: 1816.95€ (coût de la vidange de la PDK: 678€)

Nota: Je n'ai pas demander la purge du liquide de freins, le changement des bougies ainsi que le changement du réservoir du PDCC, entretiens réalisés en Août 2018.


Donc, au final, pour une 991, l'indépendant (du moins CSR) n'est pas moins cher que le CP... donc, je privilégie le réseau officiel... Surtout qu'IMSA ont plutôt une réputation sérieuse.

[alex9964S]

Je fais suivre ma 991 au CP Orléans.

Entretien des 6 ans, + bougies qui n'avaient pas été faites à 4 ans+ liquide de frein+ courroie et galets+PDCC=2200 €.

J'ai l'impression qu'on est au dessus des prix que vous donnez!

Sinon même si l'échéance n'est pas arrivée, je me pose la question également de la vidange de PDK...bonne idée selon vous?

[taxicayenne]

Merci pour les infos .
Donc pour la vidange de la PDK en faites c’est la vidange du module de l’embrayage qui doit être faite à 6 ans ou 90000 kms la boîte PDK c’est 10 ans ou 180000 kms .

[alex9964S]

Merci pour les infos .
Donc pour la vidange de la PDK en faites c’est la vidange du module de l’embrayage qui doit être faite à 6 ans ou 90000 kms la boîte PDK c’est 10 ans ou 180000 kms .

le CP ne m a pas parlé de cette vidange du module d'embrayage. tu as trouvé ça ou?

[Pam17]

Sur ma 991.1 GT3, sur la facture de la révision des 4 ans il était bien spécifié prévoir vidange boîte PDK 12/2019 soit pour les 6 ans de la voiture.....

Sur la GTS il faudrait que je regarde

[alex9964S]

Je crois que ça doit dépendre des séries et des boites.
Sur une GT3 peut être oui
Sur ma Carrera S 12 ans mais je pense que ça ne fait pas de mal de l'anticiper...

[FrankD]

Sur la mienne :
22/11/2017 à 70006 km : Entretien 6 ans par le CP Rennes 1694,48 €

Il y a bien de prévu :
- Vidange BV
- Remplacer filtre huile BV
Dans la liste des fournitures, j'ai :
- Carter d'huile 284,04 € TTC
- 6 litres d'huile de boite 153,79 € TTC

Ce qui est 'bizarre', c'est que dans la fiche de travaux que le mécanicien coche à chaque action, c'est annoncé :
- Entretien supplémentaire tous les 180000 km ou tous les 12 ans :
* BV PDK : vidange de l'huile de boite
* BV PDK : vidange de l'huile de pont

[taxicayenne]

Merci pour les infos .
Donc pour la vidange de la PDK en faites c’est la vidange du module de l’embrayage qui doit être faite à 6 ans ou 90000 kms la boîte PDK c’est 10 ans ou 180000 kms .

le CP ne m a pas parlé de cette vidange du module d'embrayage. tu as trouvé ça ou?

Par une connaissance qui es très calé côté technique chez Porsche .
Il me semble que à 6 ans c’est la vidange du module d’embrayage de la PDK

[sylvain92]

Sur la mienne :
22/11/2017 à 70006 km : Entretien 6 ans par le CP Rennes 1694,48 €

Il y a bien de prévu :
- Vidange BV
- Remplacer filtre huile BV
Dans la liste des fournitures, j'ai :
- Carter d'huile 284,04 € TTC
- 6 litres d'huile de boite 153,79 € TTC

Ce qui est 'bizarre', c'est que dans la fiche de travaux que le mécanicien coche à chaque action, c'est annoncé :
- Entretien supplémentaire tous les 180000 km ou tous les 12 ans :
* BV PDK : vidange de l'huile de boite
* BV PDK : vidange de l'huile de pont

Je pense tout simplement que les boites PDK récentes n'ont plus les embrayages séparés au niveau carter, donc plus de vidange des embrayages à 6 ans, voir le tableau des révisions:


https://files1.porsche.com/filestore/do ... s-2017.pdf

[taxicayenne]

Merci j’ai enregistré ton lien

[FrankD]

Alors la suite !
Révision des 8 ans à 85500 km au CP Levallois = 1577 € conforme au devis

Bon j'ai payé plus cher car j'ai demandé l'installation du pédalier alu...

A noter :
Lors le révision des 6 ans, il y a eu le changement du carter de la boite PDK.
Lors de la révision, ils ont découvert un suintement au niveau du carter.
Changement pris en charge pièce et MO par Porsche.

A voir assez rapidement : les freins disques + plaquettes mais le CP ne m'a pas poussé à la consommation... juste un devis à 1500 €

[Pam17]

8 ans déjà, elle ne les fait pas