Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - présentation de ma 964 T 3.6

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=141822

Page 7 sur 14

- par rvl911

Posté : 12 oct. 2013, 15:35

moi non plus pas de trace du code 220

[/img]

- par mt965

Posté : 12 oct. 2013, 20:58

Message original : kymenoulos
Salut marc, Non en effet,
après si tu rajoutes du vert sur du bourgogne sombre.............................je n'ose pas imaginer le rendu.
je n'ai pas non plus le code de l'autobloquant comme sur ma 3.3 (220), de serie sur les 3.6 ????
A+

oui , série.

- par kymenoulos

Posté : 12 oct. 2013, 21:12

Message original : mt965
Message original : kymenoulos
Salut marc, Non en effet,
après si tu rajoutes du vert sur du bourgogne sombre.............................je n'ose pas imaginer le rendu.
je n'ai pas non plus le code de l'autobloquant comme sur ma 3.3 (220), de serie sur les 3.6 ????
A+
oui , série.

merci pour l'info marc:thumbup:

- par kymenoulos

Posté : 12 oct. 2013, 21:15

Message original : rvl911

moi non plus pas de trace du code 220

[/img]

RV
t'en as une chiée de codes option sur ta 3.6
même si on enlève les bandes turbo, il en reste

!!!!
A+

- par spaillke

Posté : 12 oct. 2013, 22:38

superbe turbo

- par rvl911

Posté : 13 oct. 2013, 09:58

Message original : kymenoulos
Message original : rvl911

moi non plus pas de trace du code 220

[/img]
RV
t'en as une chiée de code option sur ta 3.6
même si on enlève les bandes turbo, il en reste !!!!
A+

pour avoir l'ensemble des équipements de ton auto (série + option)
tu te procures la fiche suivante chez un réparateur agrée Porsche et là tu as le code 220 qui apparait ou le code M567 pour le pare brise vert:D

[/img]

[Édite le 13-10-2013 par rvl911]

[Édite le 13-10-2013 par rvl911]

- par mt965

Posté : 13 oct. 2013, 11:43

j'ai l'option 586 ....

Visiblement super rare .

- par rvl911

Posté : 13 oct. 2013, 13:23

j'aurais préféré avoir les sièges "sport" sans le barnum électrique:(

- par mt965

Posté : 13 oct. 2013, 17:08

Message original : rvl911
j'aurais préféré avoir les sièges "sport" sans le barnum électrique:(

On va quand même pas se plaindre...

- par rvl911

Posté : 13 oct. 2013, 17:16

bah si tellement je trouve cet équipement apportant un vrai + contrairement à tous ces règlages
inutiles:(

tout ça est de ma faute, je n'avais qu'à en commander une neuve à mon goût en 1994
à 18 ans...

- par mt965

Posté : 13 oct. 2013, 17:55

Message original : rvl911
bah si tellement je trouve cet équipement apportant un vrai + contrairement à tous ces règlages
inutiles:(

tout ça est de ma faute, je n'avais qu'à en commander une neuve à mon goût en 1994
à 18 ans...

Voilà ! Bien fait !

- par FROG

Posté : 13 oct. 2013, 18:56

Hello,
Je viens de découvrir le post.
Je confirme que l'auto est très belle et l'ancienne 3.3 aussi.
Elle fait déjà un heureux de plus

[Édite le 13-10-2013 par FROG]

- par kymenoulos

Posté : 13 oct. 2013, 19:40

Ce qui est sympa avec christophe

c'est que j'ai des nouvelles régulièrement de cette 3.3 qui était mienne il y a encore quelques jours......

la 3.6 s'amélore ; temps maussade donc traitement du cuir de tout l'interieur et commande des pièces que je voulais remplacer.
J'en ai profité pour commencer le traitement carrosserie habituel comme sur la 3.3 : UC de chez meguiars puis swirl X.
ça commence à briller mais il y a encore du boulot (hervé je m'entraine pour etre au top sur la tienne;) ) puis ce sera passage d'une glaze et Zaino le WE prochain (merci fred exige pour les conseils prodigués il y a deux ans

).....
A+

[Édite le 13-10-2013 par kymenoulos]

- par Herve73.01.74

Posté : 13 oct. 2013, 20:23

Message original : kymenoulos
Ce qui est sympa avec christophe
c'est que j'ai des nouvelles régulièrement de cette 3.3 qui était mienne il y a encore quelques jours......

la 3.6 s'amélore ; temps maussade donc traitement du cuir de tout l'interieur et commande des pièces que je voulais remplacer.
J'en ai profité pour commencer le traitement carrosserie habituel comme sur la 3.3 : UC de chez meguiars puis swirl X.
ça commence à briller mais il y a encore du boulot (hervé je m'entraine pour etre au top sur la tienne;) ) puis ce sera passage d'une glaze et Zaino le WE prochain (merci fred exige pour les conseils prodigués il y a deux ans ) .....

Salut olivier
Entraîne toi car sur la mienne il ne faudra pas se louper.
Tiens au fait d'ici quelques jours il va y avoir un changement sur la mienne si tout roule comme je veux.Je te tiens au jus.
A+
A+

- par kymenoulos

Posté : 13 oct. 2013, 20:50

Sur le rouge je suis encore moins inquiet que sur du sombre

changement ??? jantes ???
a+ hervé:thumbup:

- par kymenoulos

Posté : 14 oct. 2013, 22:46

salut RV

sais tu à quoi correspond exactement le M 935 ????
A+

- par gfbt

Posté : 14 oct. 2013, 22:58

Message original : FROG
Hello,
Je viens de découvrir le post.
Je confirme que l'auto est très belle et l'ancienne 3.3 aussi.
Elle fait déjà un heureux de plus

[Édite le 13-10-2013 par FROG]

Ah!!!!!! Enfin!!!! Et la pres'?

- par fab79

Posté : 14 oct. 2013, 23:33

Je tombe sur ce post et honnêtement ça fait plaisir de découvrir une merveille pareille!!!!
Modèle+combinaison couleur extérieur/intérieur = une des plus belle Porsche
Félicitation!!!

- par rvl911

Posté : 15 oct. 2013, 08:21

Message original : kymenoulos
salut RV
sais tu à quoi correspond exactement le M 935 ????
A+

non pas vraiment il intitule ça "housse de siège" de la traduction peut être approximative de l'allemand

; honnêtement je ne vois pas à quoi ça correspond, faut dire ces codes renvoient parfois à des trucs bien futiles
vraiment très anodins, ce sont des codes de la chaîne de fabrication

par ex: code 685 pour 2 places arrières pour distinguer des versions livrées sans sièges arrières avec des gros coffres comme on peut en voir rarement... ou le code 562 pour l'airbag conducteur car certaines très rares ont le volant des 1eres générations de 964 sans airbag...

[Édite le 15-10-2013 par rvl911]

- par kymenoulos

Posté : 15 oct. 2013, 08:26

pour les toutes premières 3.3 pas de volant avec air bag en effet.

pour ce fameux code 935 j'avais la même info. Est ce qu'ils fournissaient une housse de protection pour le cuir souple ???? mystère.

Heures au format UTC+02:00
Page 7 sur 14