Club911

En tous cas, le fait d'avoir complètement nettoyé l'admission et d'avoir passé les injecteurs en rénovation a complètement réglé le ralenti hésitant.

De plus, maintenant les montées de régime sont vraiment franches !

Les amortos ont également radicalement changé l'impression de roulage et les supports moteurs et boite neufs ont rendu la sélection des rapports hyper smooth.

Il me reste la crémaillère et les rotules de direction à remplacer et elle sera prête pour l'été !

Eh les gars maintenant que je suis en retraite je vais venir prendre des cours de méca quitte a être obligé de passer le balai dans l’atelier.
D’ailleurs, ce soir je viens de faire connaissance d’un commercial de chez PSA, mais mordu de belles mécaniques et je crois que je vais vous l’amener pour que vous échangiez avec lui.
Un mec simple mais branché auto à fond.
Il va vous plaire et vous aller lui plaire.
Fred, ton atelier va au delà du monde Porsche. il inspire la curiosité, le plaisir et l’envie.
Ah bientôt et au plaisir de vous amener deux mordus de belles autos !!

Nouveau projet très intéressant à l'Atelier.
Démontage complet d'une Targa 3.2 par son propriétaire en vue d'une très grosse remise à niveau même si l'auto est déjà belle suivie d'une peinture complète.

Démontage vitrage, parechocs, ouvrant, interieur, arceau targa, moteur/boite,... je ne sais pas encore pour les trains roulants.

Reception de la 911 ce matin, Le chantier commence cet après midi.
Je vais faire un maximum de photos et essayer de faire un beau tutorial.

Bon courage pour le remontage de la lunette arrière

On en a parlé ce matin avec Didier, je crois que je lui ai fait un peu peur

Tu m'étonnes

S'il y a besoin d'un coup de main, je suis là!

Journée sympa à l'Atelier, Didier avance son démontage méthodiquement, je l'assiste en sablant les quelques pièces qui le mérite et en m'attaquant aux vis récalcitrantes pendant qu'il continu son démontage, répertoriage et la mise en carton.



Marc confond Acetone et Leffe pour nettoyer ses jantes...


Et Manu arrive








Journée 3P, Pizza, Potes, Porsche

Journée fucking K-Jet pour moi !
Mais qu'est-ce que j'ai fait pour mériter ça ?

C'est Continuis chiant ce K jet en effet mais on va trouver le PB de cette rouge

Effectivement le démontage méthodique continue avec classement des différentes pièces. Cela avance doucement mais surement...
Quelques vis ou boulons récalcitrants qu'il a fallu meuler...mais pas trop de galère pour le moment.
A bientôt pour la suite...

Journée sympa à l'atelier avec une belle Italienne pleine de vie accompagnée de son propriétaire Laurent
Au programme vidange/filtre, plaquettes AV+AR, pose d'un anneau de remorquage et une vérification de l'angle de came de l'allumage.





On sable tout avant remontage

Il était temps




Amoureux ?

Nan,il bricole le Laurent

Étrange l’usure de ses plaquettes ? L’étrier est grippé sur ses axes ?
Fred je t’ai téléphoné de la part de Seb 95 et laisser un message ...
tu ne m’a jamais rappelé , c’etait Au sujet d’un relais pour une 964 ..

Oui je me souviens du message, je n'ai pas rappelé tout de suite et cela m'est sorti de l'esprit.Mes excuses.
Je n'ai pas la pièce que tu cherches, j'ai beaucoup de pièces de classique et quelques unes de type G.

J'aime bien tripoter la Danseuse côté pile et côté face


Merci Fred

Visite de Pascal
Pebe ,ce midi à l'atelier, on met un visage sur le speudo, jolie 993 Targa rouge Arena, avec quelques fuites huile à identifier.

Plutôt que de recenser les pisseuses, on ferait mieux de recenser les 64/93 qui n'ont aucun suintements !

Merci pour votre accueil et vos conseils:thumbup:

ça existe au moins?

Toutes des pisseuses!