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Forum pour les questions techniques sur les 997
detuning-man En ligne
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mais alors, pas du tout
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Shame on you, tu devrais être banni du post :mad:

:D :D
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Message Envoyé
ça va m'faire un gros manque :D
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Rassure toi moins non plus et ça ne me manque pas

Je n'ai pas l'esprit fan-club et passé l'âge de demander des autographes :D
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J'ai les autographes de Jean Todt, Ari Vatanen, Jean-Pierre Nicolas sur mon livre sur la 205 ;) Manque celle de Salonen :D

j'ai celle de Bruno Saby aussi mais bon, vu comme il s'en foutait, je vais faire de même :D
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Putain, le gars est content d'avoir fait signer sa miniature et faut qu'on vienne le faire chier même sur ça :(
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Sympa, Rickman.
C'est un peu le papa de ta GT3 RS 4.0. As-tu eu l'occasion de discuter avec lui ?
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928cs a écrit :
Sympa, Rickman.
C'est un peu le papa de ta GT3 RS 4.0. As-tu eu l'occasion de discuter avec lui ?
Non malheureusement jamais mais c’est marrant que tu en parles parce que je comptais lui envoyer un courrier parce que j’aimerais bien lui donner mon avis sur les orientations futures de la gamme GT et sur les choix techniques.

Par exemple je me demandais s’il ne pouvait pas prévoir une possibilité d’utiliser uniquement sur circuit un paramètrage différent du moteur.
Les véhicules sont géolocalisés et les circuits sont bien connus.
On pourrait rajouter le détecteur de mise en place du harnais …

Bref un mode track pur avec moins de contraintes autour du moteur
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witchfinder a écrit :
Putain, le gars est content d'avoir fait signer sa miniature et faut qu'on vienne le faire chier même sur ça :(
:thumbup:
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detuning-man a écrit :
ça va m'faire un gros manque :D
Tu dis ça mais …
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rickman a écrit :
detuning-man a écrit :
ça va m'faire un gros manque :D
Tu dis ça mais …
Eric, tu sais très bien que moi, les voitures post-2000, c'est pas ma tasse de thé ;)
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Pourtant une GT3 c'est quand même pas une 944 :D :D :D
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:)
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rickman a écrit :
witchfinder a écrit :
Putain, le gars est content d'avoir fait signer sa miniature et faut qu'on vienne le faire chier même sur ça :(
:thumbup:

944 x :thumbup:
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Sortie à Navarra ce jour, si il fallait finir de convaincre certains de la santé des 97 GT3, ici une phase 1 Yellow speed.

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En puissance pure j’ai pas vu une grosse différence avec ma phase 2 donc ça marche pareil
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Pour ceux qui ne connaissent pas Andreas et les GT3 ;)
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emmanuel34 a écrit :
Sortie à Navarra ce jour, si il fallait finir de convaincre certains de la santé des 97 GT3, ici une phase 1 Yellow speed.

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Respect :thumbup: :thumbup:
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Je suis battu :o :D :cool:
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rpaddicted a écrit :
Je suis battu :o :D :cool:
Le proprio l’a eu neuve et fait une sortie circuit par mois.
Il a 75 ans et roule super propre.
Juste changé l’embrayage à 150000

Pas besoin de dire qu’il est satisfait de son achat
:cool:
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Ça c est beau ! Une gt3 qui roule et qui fait du circuit!
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