Club911

- par 911ferry

Posté : 02 déc. 2012, 10:12

"ce n'est pas ce qui fait le plus peur, c'est le fait que l'on ne voit plus les acces de barres de torsion" Bravo acia29. Quel oeil:thumbup:

- par ch996c2

Posté : 02 déc. 2012, 10:18

Message original : ch996c2
Message original : Mael
Je ne sais pas si elle est connue mais. La cote des 912 semble monter pas mal...29k€ ca commence a faire
je trouve aussi,

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]

Une idée du prix à proposer ?

- par acdod

Posté : 02 déc. 2012, 11:37

vous connaissez cette 2.0S de 69 dans l'est?
40000€ à restaurer mais saine d'après le type

http://www.leboncoin.fr/voitures/400119511.htm

- par WD964RS

Posté : 02 déc. 2012, 11:43

Message original : acdod
vous connaissez cette 2.0S de 69 dans l'est?
40000€ à restaurer mais saine d'après le type

http://www.leboncoin.fr/voitures/400119511.htm

j'ai reçu un mail hier soir : "l'auto est déjà vendue"

- par Anatol

Posté : 02 déc. 2012, 13:36

Message original : acdod
vous connaissez cette 2.0S de 69 dans l'est?
40000€ à restaurer mais saine d'après le type

http://www.leboncoin.fr/voitures/400119511.htm

Je ne sais sais ce qu'elle valait, mais j'ai reçu un mail :
"Vendu"

Pas bonjour, merci ou rien du tout, c'est peut être idiot mais je lui laisse ! La courtoisie est un minimum

- par Guyom

Posté : 02 déc. 2012, 13:38

Bah surtout si elle est vendue t'as pas trop le choix de lui laisser

- par Alex

Posté : 02 déc. 2012, 14:48

Message original : Guyom
Bah surtout si elle est vendue t'as pas trop le choix de lui laisser

et par les temps qui courrent, c'est déjà sympa d'avoir une réponse . . .

[Édite le 2-12-2012 par Alex]

- par indienestmonnom

Posté : 02 déc. 2012, 14:59

Une outlaw pas chère...

http://www.collectioncar.com/detailed.p ... =1&lang=en

- par le tolier

Posté : 02 déc. 2012, 15:25

Message original : indienestmonnom
Une outlaw pas chère...

Ils ne font pas que de belles choses chez Emory

[Édite le 2-12-2012 par le tolier]

- par Patrickdup

Posté : 02 déc. 2012, 15:26

Message original : Alex
Message original : Guyom
Bah surtout si elle est vendue t'as pas trop le choix de lui laisser

et par les temps qui courrent, c'est déjà sympa d'avoir une réponse . . .

+1 Déjà bien!!

- par exo7000

Posté : 02 déc. 2012, 16:02

Message original : indienestmonnom
Une outlaw pas chère...

http://www.collectioncar.com/detailed.p ... =1&lang=en

C est horrible on dirait une voiture de dessin animé (cars)...

- par TheSeb

Posté : 02 déc. 2012, 16:13

Il a encore baissé son prix, lui, non ? Ca va finir par devenir intéressant !

http://www.leboncoin.fr/voitures/375835149.htm?ca=15_s

- par Grég59

Posté : 02 déc. 2012, 17:20

Non, toujours à ce prix depuis un bon moment. Faut dire qu'au vue de l'état et que presque plus rien n'étant d'origine mis à part les portes et panneaux, à ce prix elle va rester encore quelques mois !

- par yastefris

Posté : 02 déc. 2012, 17:54

Message original : indienestmonnom
Une outlaw pas chère...

http://www.collectioncar.com/detailed.p ... =1&lang=en

10,000 de moins directement chez EC

- par RUI

Posté : 02 déc. 2012, 20:21

Message original : TheSeb
Il a encore baissé son prix, lui, non ? Ca va finir par devenir intéressant !

http://www.leboncoin.fr/voitures/375835149.htm?ca=15_s

quand tu auras démonté tout , tu connaitras la vrai valeur de l'auto

- par ch996c2

Posté : 03 déc. 2012, 16:43

Message original : ch996c2
Message original : ch996c2
Message original : Mael
Je ne sais pas si elle est connue mais. La cote des 912 semble monter pas mal...29k€ ca commence a faire
je trouve aussi,

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]
Une idée du prix à proposer ?

vous ne voulez pas me répondre,

d'habitude vous avez toujours des avis sur tout

- par romaric59

Posté : 03 déc. 2012, 16:45

Message original : TheSeb
Il a encore baissé son prix, lui, non ? Ca va finir par devenir intéressant !

http://www.leboncoin.fr/voitures/375835149.htm?ca=15_s

Message original : Grég59
Non, toujours à ce prix depuis un bon moment. Faut dire qu'au vue de l'état et que presque plus rien n'étant d'origine mis à part les portes et panneaux, à ce prix elle va rester encore quelques mois !

Si ça intéresse quelqu'un je peux fournir le 2.2T

- par patrick123

Posté : 03 déc. 2012, 16:47

Message original : ch996c2
Message original : ch996c2
Message original : ch996c2 je trouve aussi,

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]
Une idée du prix à proposer ?
vous ne voulez pas me répondre,
d'habitude vous avez toujours des avis sur tout

Bouge pas je demande à notre directeur informatique et développement

- par Brioche

Posté : 03 déc. 2012, 16:51

Message original : Anatol
Message original : acdod
vous connaissez cette 2.0S de 69 dans l'est?
40000€ à restaurer mais saine d'après le type

http://www.leboncoin.fr/voitures/400119511.htm
Je ne sais sais ce qu'elle valait, mais j'ai reçu un mail :
"Vendu"

Pas bonjour, merci ou rien du tout, c'est peut être idiot mais je lui laisse ! La courtoisie est un minimum

Tu veux pas non plus, qu'il te fasse une petite...

- par ch996c2

Posté : 03 déc. 2012, 18:38

Message original : patrick123
Message original : ch996c2
Message original : ch996c2 Une idée du prix à proposer ?
vous ne voulez pas me répondre,
d'habitude vous avez toujours des avis sur tout
Bouge pas je demande à notre directeur informatique et développement

il ne va pas te répondre, il est toujours entre 2 avions pour des week end aux 4 coins du monde
je te dis qu'il est blindé cet kulé

- par Grég59

Posté : 03 déc. 2012, 20:21

Message original : carmz44
Une TL (pas U ) de 1971 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/400875335.htm?ca=12_s

Peut-être un chassis de S là-dessous ?

Pour infos, c'est une E avec un 2.4l T ! Pour le prix de : ..... au plus offrant mais pas moins de 10ke, sans CT, pas tourner depuis des mois, des travaux à finir, électricité, ............

- par Totor

Posté : 03 déc. 2012, 20:29

Message original : romaric59
Message original : TheSeb
Il a encore baissé son prix, lui, non ? Ca va finir par devenir intéressant !

http://www.leboncoin.fr/voitures/375835149.htm?ca=15_s

Message original : Grég59
Non, toujours à ce prix depuis un bon moment. Faut dire qu'au vue de l'état et que presque plus rien n'étant d'origine mis à part les portes et panneaux, à ce prix elle va rester encore quelques mois !
Si ça intéresse quelqu'un je peux fournir le 2.2T

Elle fait peur

- par sanstone

Posté : 03 déc. 2012, 21:21

Message original : ch996c2
Message original : ch996c2
Message original : ch996c2 je trouve aussi,

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]

[Édite le 30-11-2012 par ch996c2]
Une idée du prix à proposer ?
vous ne voulez pas me répondre,
d'habitude vous avez toujours des avis sur tout

Pour une 912 SOFTWINDOW au dessous de 27 000 euros, tu ne trouveras pas grand chose en bonne etat ;-)
La cote va plutot de 27500 à 32000 euros pour une SoftWindow, modele tres recherché ;-)

- par Speedster911

Posté : 04 déc. 2012, 07:00

Message original : sanstone
Message original : ch996c2
Message original : ch996c2 Une idée du prix à proposer ?
vous ne voulez pas me répondre,
d'habitude vous avez toujours des avis sur tout
Pour une 912 SOFTWINDOW au dessous de 27 000 euros, tu ne trouveras pas grand chose en bonne etat ;-)
La cote va plutot de 27500 à 32000 euros pour une SoftWindow, modele tres recherché ;-)

+ 1

- par 911ferry

Posté : 04 déc. 2012, 09:02

Ca fait un bail qu'elle est en vente. Ca me parait étrange car elle semble en bon état et le prix est correct :
http://www.leboncoin.fr/voitures/402241661.htm?ca=12_s

- par yastefris

Posté : 04 déc. 2012, 09:08

La photo semble montré un alignement de capot assez rock'n roll quand même : à voir cependant

- par gil356

Posté : 04 déc. 2012, 09:24

Message original : yastefris
La photo semble montré un alignement de capot assez rock'n roll quand même : à voir cependant

classique aux 356 lorsqu'on force pour fermer le capot sans avoir soulevé au préalable.... pas vraiment grave

- par sanstone

Posté : 04 déc. 2012, 09:38

Message original : Speedster911
Message original : sanstone
Message original : ch996c2 vous ne voulez pas me répondre,
d'habitude vous avez toujours des avis sur tout
Pour une 912 SOFTWINDOW au dessous de 27 000 euros, tu ne trouveras pas grand chose en bonne etat ;-)
La cote va plutot de 27500 à 32000 euros pour une SoftWindow, modele tres recherché ;-)
+ 1

- par carmz44

Posté : 04 déc. 2012, 16:28

Une 912 pas très chère, et sans rouille qu'il vous dit !!

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1398083

- par carmz44

Posté : 04 déc. 2012, 16:29

Oups trop tard, déjà vendue

- par 99naej

Posté : 04 déc. 2012, 18:11

Message original : 911ferry
Ca fait un bail qu'elle est en vente. Ca me parait étrange car elle semble en bon état et le prix est correct :
http://www.leboncoin.fr/voitures/402241661.htm?ca=12_s

oui etonnant ..quelqu un la connait ?

- par Antho356

Posté : 04 déc. 2012, 20:20

Pour les plus courageux, une caisse de C à terminer

http://www.leboncoin.fr/voitures/402589524.htm?ca=16_s

- par 99naej

Posté : 04 déc. 2012, 21:36

belle replique a pas chere ..

http://www.leboncoin.fr/voitures/402602755.htm?ca=16_s

- par Patrickdup

Posté : 04 déc. 2012, 21:51

Message original : Antho356
Pour les plus courageux, une caisse de C à terminer

http://www.leboncoin.fr/voitures/402589524.htm?ca=16_s

20 000,
Quand je pense que c'est le prix que j'ai payer la mienne! :)

- par carmz44

Posté : 04 déc. 2012, 22:35

Pour celui qui veut se construire sa 912, ça peut être une bonne base :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-Por ... 3ccd04834e

- par ch996c2

Posté : 04 déc. 2012, 22:51

Message original : sanstone
Message original : ch996c2
Message original : ch996c2 Une idée du prix à proposer ?
vous ne voulez pas me répondre,
d'habitude vous avez toujours des avis sur tout
Pour une 912 SOFTWINDOW au dessous de 27 000 euros, tu ne trouveras pas grand chose en bonne etat ;-)
La cote va plutot de 27500 à 32000 euros pour une SoftWindow, modele tres recherché ;-)

tu crois autant !!!
c'est le prix annoncé, mais est ce le prix qu'ils les vendent ? elles semblent rester "longtemps" non ?

- par 99naej

Posté : 04 déc. 2012, 23:15

celle la vous en pensez quoi ? qualité prix sa a l air pas mal .. le capot a pas l air en place mais bon ..quelqu un parle allemand

?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 15965.html

voir celle la qu elle est la mieux ?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 42399.html

[Édite le 4-12-2012 par 99naej]

- par PHILBREIZH

Posté : 04 déc. 2012, 23:19

Message original : 99naej
celle la vous en pensez quoi ? qualité prix sa a l air pas mal .. le capot a pas l air en place mais bon ..quelqu un parle allemand
?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 15965.html

voir celle la qu elle est la mieux ?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 42399.html

[Édite le 4-12-2012 par 99naej]

Sincèrement, je n'y connais rien donc mon post ne te sera d'aucune utilité

Mais la première des 2 est superbe, j'adore

- par 99naej

Posté : 04 déc. 2012, 23:32

Message original : PHILBREIZH
Message original : 99naej
celle la vous en pensez quoi ? qualité prix sa a l air pas mal .. le capot a pas l air en place mais bon ..quelqu un parle allemand
?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 15965.html

voir celle la qu elle est la mieux ?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 42399.html

[Édite le 4-12-2012 par 99naej]
Sincèrement, je n'y connais rien donc mon post ne te sera d'aucune utilité
Mais la première des 2 est superbe, j'adore

J ai la meme sensation ..

- par aurelio

Posté : 05 déc. 2012, 03:46

http://www.subito.it/auto/911-porsche-2 ... 207776.htm

Je ne suis pas tres targa d'habitude mais dans cette couleur

- par Boub42

Posté : 05 déc. 2012, 08:01

Jolie, pas chère!

- par Pierrers

Posté : 05 déc. 2012, 08:12

Sympa ... mais une T ...

- par Totor

Posté : 05 déc. 2012, 08:24

Message original : PIERRERS
Sympa ... mais une T ...

Rien ne t'empêche de la vitaminer.

- par Boub42

Posté : 05 déc. 2012, 08:28

Message original : Totor
Message original : PIERRERS
Sympa ... mais une T ...
Rien ne t'empêche de la vitaminer.

Impossible, Pierrot est un puriste

- par doc911

Posté : 05 déc. 2012, 08:30

Message original : PIERRERS
Sympa ... mais une T ...

T mal placé pour écrire ça

- par Pierrers

Posté : 05 déc. 2012, 08:34

Message original : Boub42
Message original : Totor
Message original : PIERRERS
Sympa ... mais une T ...
Rien ne t'empêche de la vitaminer.
Impossible, Pierrot est un puriste

Voilà
C'est pas mon genre de rouler dans une bitza !

- par yastefris

Posté : 05 déc. 2012, 08:35

Très belle même

- par maceclaima

Posté : 05 déc. 2012, 08:57

Avec une couleur qui va bien....

- par indienestmonnom

Posté : 05 déc. 2012, 08:59

Message original : aurelio
http://www.subito.it/auto/911-porsche-2 ... 207776.htm

Je ne suis pas tres targa d'habitude mais dans cette couleur

Pas mal quand même. Faudrait fouiller... En italien...

- par sanstone

Posté : 05 déc. 2012, 09:02

Message original : ch996c2
Message original : sanstone
Message original : ch996c2 vous ne voulez pas me répondre,
d'habitude vous avez toujours des avis sur tout
Pour une 912 SOFTWINDOW au dessous de 27 000 euros, tu ne trouveras pas grand chose en bonne etat ;-)
La cote va plutot de 27500 à 32000 euros pour une SoftWindow, modele tres recherché ;-)
tu crois autant !!!
c'est le prix annoncé, mais est ce le prix qu'ils les vendent ? elles semblent rester "longtemps" non ?

il y a 1mois une orange en etat moyen vendu 25 ke.
Une auto venant des US en bonne etat mais pas parfaite, c est environ 27ke une fois sur le territoire francais.
Il y a quelques mois une rouge au US refaite entierement vendu 32ke.
Celle qui est sur le coincoin est dans les prix apres il y a peut etre moyen de negocier.
Ce qui me surprend c est quel soit toujours en vente car en principe ca se vend tres vite ;-)

- par acdod

Posté : 05 déc. 2012, 10:35

aux encheres en belgique le 17/12
cette 2.2E d'origine américaine
estimation basse,non???

http://www.pba-auctions.com/html/fiche. ... 1&aff=1&r=

à moins que comme certains le disent ces derniers temps,les T et E sont moins receherchées,plus communes
des avis?

- par 99naej

Posté : 05 déc. 2012, 14:25

Message original : 99naej
Message original : 911ferry
Ca fait un bail qu'elle est en vente. Ca me parait étrange car elle semble en bon état et le prix est correct :
http://www.leboncoin.fr/voitures/402241661.htm?ca=12_s
oui etonnant ..quelqu un la connait ?

j ai eu le proprio tres sympa !! il la possede depuis 6 ans et à ses dire elle serait vraiment bien, seule une petite cloque de rouille sur bas de porte ou caisse me souvient plus a gauche serait present , le capot est comme ca a cause d une roue de secour au pneus trop haut non conforme donc il appuis dessus ..le moteur est un 60CV ...au lieu du 90 mais tous est reviser et etanche, entretien courant quasiement que chez porsche .. a suivre suis num deux dessus

Aolrs les amateurs vous en pensez quoi je laisse mon tour ou pas ?

- par yastefris

Posté : 05 déc. 2012, 14:31

Aurais-tu le numéro de série de l'auto ? Cela ne coute rien d'y aller vite avec les pépettes en poche et qq'un qui s'y connait

- par JuanIV

Posté : 05 déc. 2012, 14:33

aux encheres en belgique le 17/12
cette 2.2E d'origine américaineestimation basse,non???
http://www.pba-auctions.com/html/fiche. ... pp=20&ordr...
à moins que comme certains le disent ces derniers temps,les T et E sont moins receherchées,plus communesdes avis?

Vu l'état de l'auto, peut-on parler d'estimation basse ou normale ?
Même le n° de chassis demande à être vérifié car, pour un modèle US, il devrait plus probablement commencer par 911022xxxxxx que par 911020xxxx ???

Bref, l'état "douteux" et le travail à prévoir sur l'auto suffit peut-être à expliquer un prix bas (encore que!), presque du niveau de certaines 912 (on peut aussi se poser des questions sur ce point).

Des T en bel état sont aujourd'hui présentées à la vente à des tarifs supérieurs.

Pour moi, la qualité de l'auto prévaut en premier sur "l'étiquette" T, E ou S.

[Édite le 5-12-2012 par JuanIV]

- par 99naej

Posté : 05 déc. 2012, 17:22

Message original : yastefris
Aurais-tu le numéro de série de l'auto ? Cela ne coute rien d'y aller vite avec les pépettes en poche et qq'un qui s'y connait

oui tous as fait .. je lui demande cet on jamais ... ùince suis a 1000 bornes, faudrai quie je trouve un porschiste du coin pour y jetai un oeil !!
il y as un membre qui pourrait ? merci:thumbup:

- par aurelio

Posté : 05 déc. 2012, 18:27

Message original : indienestmonnom
Message original : aurelio
http://www.subito.it/auto/911-porsche-2 ... 207776.htm

Je ne suis pas tres targa d'habitude mais dans cette couleur
Pas mal quand même. Faudrait fouiller... En italien...

Je veux bien m'y coller en tant que bilingue mais je pense que Thierry3.2, en plus d'etre bilingue (je suppose), connait bien ces caisses, pas moi. J'etais a 25 minutes la semaine derniere

Je peux aider a traduire, pas plus. Si ca t'interesse, pas de souci

- par Antho356

Posté : 05 déc. 2012, 18:32

Pas mon coin non plus...

99naej, demande des photos, plein de photos! Dessous, dedans, bac à batterie, longerons, bas de portières etc. Le package habituel quoi

Ça pourrait éviter de se déplacer pour rien.

[Édite le 5-12-2012 par Antho356]

- par gil356

Posté : 05 déc. 2012, 19:30

Message original : JuanIV

Même le n° de chassis demande à être vérifié car, pour un modèle US, il devrait plus probablement commencer par 911022xxxxxx que par 911020xxxx ???

[Édite le 5-12-2012 par JuanIV]

le n° de châssis est tout à fait correct pour une 2.2E de 1970

1970 911E coupe Porsche from 9110200001 to 9110201304

- par 99naej

Posté : 05 déc. 2012, 19:43

Message original : Antho356
Pas mon coin non plus...
99naej, demande des photos, plein de photos! Dessous, dedans, bac à batterie, longerons, bas de portières etc. Le package habituel quoi
Ça pourrait éviter de se déplacer pour rien.

[Édite le 5-12-2012 par Antho356]

pas visible en ce moement car chez porsche sur place pour changement de reservoir, j ai quelques photos de plus, l interieur est superbe, dehors ces pas mal aussi ..il la possede depuis 6 ans..

- par JuanIV

Posté : 05 déc. 2012, 21:35

Message original : gil356
Message original : JuanIV

Même le n° de chassis demande à être vérifié car, pour un modèle US, il devrait plus probablement commencer par 911022xxxxxx que par 911020xxxx ???

[Édite le 5-12-2012 par JuanIV]

le n° de châssis est tout à fait correct pour une 2.2E de 1970

1970 911E coupe Porsche from 9110200001 to 9110201304

Je suis d'accord avec toi pour un modèle livré sur le vieux continent, mais ici il s'agit, d'après l'annonce d'un modèle US (les phares sont version US) donc 9110220001 à 9110220667
( je sais de quoi je parle, j'ai le chassis 9110220019 origine US certifiée)

En revanche, les boutons de tableau de bord semblent version Europe (modèle plus fin que les US) ???

Bizzare donc.

Bref, je persiste, c'est pas clair cette annonce!

- par gil356

Posté : 05 déc. 2012, 22:29

Message original : JuanIV

le n° de châssis est tout à fait correct pour une 2.2E de 1970

1970 911E coupe Porsche from 9110200001 to 9110201304

( je sais de quoi je parle, j'ai le chassis 9110220019 origine US certifiée)

Bref, je persiste, c'est pas clair cette annonce!

[/quote]

au risque de te décevoir, l'annonce est très claire et puisque tu sais de quoi tu parles,

tu ne dois pas ignorer que les série 020 sont des caisses "Porsche" et les 022 des caisses construites par "Karmann" ... (sans distinction de continent)

donc tu as bien une 2.2E de 70 caisse "Karmann" et le Monsieur une 2.2E 70 caisse Porsche

- par JuanIV

Posté : 05 déc. 2012, 22:39

Merci pour la mise au point

Reste les commodos du tableau de bord (changés ?)

- par Equis

Posté : 05 déc. 2012, 23:23

Cette voiture vient de chez Nael .
Déja aux enchères avec une 914 sur Paris , elle était pas partie .
Plein de photos sur leur site dans la section vendu (je fais pas de pub et ne connais pas cette voiture ) .

- par 99naej

Posté : 06 déc. 2012, 01:16

http://www.leboncoin.fr/voitures/384462305.htm?ca=13_s

bonne base ..

- par Cheers

Posté : 06 déc. 2012, 07:54

L'on dirait des sieges de 205 GTI.

- par le cracoucass

Posté : 06 déc. 2012, 08:35

Oui, et puis c'est original de peindre sa voiture au rouleau.

- par aurelio

Posté : 06 déc. 2012, 12:02

http://www.subito.it/auto/porsche-901-9 ... 249825.htm

Si vous avez des epaves a refourguer essayez l'Italie... Une 2.4E

- par Brioche

Posté : 06 déc. 2012, 12:25

Elle est superbe et vraiment pas chère.

- par LUC993

Posté : 06 déc. 2012, 12:31

Message original : brioche33
Elle est superbe et vraiment pas chère.

s'est trompé d'un zéro....

- par Boub42

Posté : 06 déc. 2012, 12:44

600 K€

, t'es barré:o

- par Hyroxman

Posté : 06 déc. 2012, 15:46

l'humour rital !

- par phil06

Posté : 06 déc. 2012, 16:01

le moteur est "non blocato" quand même.....

- par TITI

Posté : 06 déc. 2012, 16:27

Noel approche y a une vente Osenat à Fontainebleau ce dimanche
avec quelques Porsches à vendre dont
356 Roadster
356 coupé hard top
911 Targa 67
914

http://www.osenat.fr/html/index.jsp?id= ... 1&aff=1&r=
http://www.osenat.fr/html/index.jsp?id= ... 1&aff=1&r=
http://www.osenat.fr/flash/index.jsp?id ... lamp;ng=fr

[Édite le 6-12-2012 par TITI]

- par chipmunck

Posté : 06 déc. 2012, 21:22

Message original : aurelio
http://www.subito.it/auto/porsche-901-9 ... 249825.htm

Si vous avez des epaves a refourguer essayez l'Italie... Une 2.4E

sauf que si on peut l'avoir à 6000, ça laisse un peu d'air pour le budget de restoration

- par 99naej

Posté : 06 déc. 2012, 21:29

Message original : TITI
Noel approche y a une vente Osenat à Fontainebleau ce dimanche
avec quelques Porsches à vendre dont
356 Roadster
356 coupé hard top
911 Targa 67
914

http://www.osenat.fr/html/index.jsp?id= ... 1&aff=1&r=
http://www.osenat.fr/html/index.jsp?id= ... 1&aff=1&r=
http://www.osenat.fr/flash/index.jsp?id ... lamp;ng=fr

[Édite le 6-12-2012 par TITI]

celle la ces pas un modele cabriolet avec hardtop souder en usine ?

http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id= ... 1&aff=1&r=

Perso sa me plait pas ..mais belle quand meme

- par Mael

Posté : 06 déc. 2012, 21:33

Message original : 99naej
Message original : Antho356
Pas mon coin non plus...
99naej, demande des photos, plein de photos! Dessous, dedans, bac à batterie, longerons, bas de portières etc. Le package habituel quoi
Ça pourrait éviter de se déplacer pour rien.

[Édite le 5-12-2012 par Antho356]
pas visible en ce moement car chez porsche sur place pour changement de reservoir, j ai quelques photos de plus, l interieur est superbe, dehors ces pas mal aussi ..il la possede depuis 6 ans..

Tu va recraquer

- par 99naej

Posté : 06 déc. 2012, 21:36

Message original : Mael
Message original : 99naej
Message original : Antho356
Pas mon coin non plus...
99naej, demande des photos, plein de photos! Dessous, dedans, bac à batterie, longerons, bas de portières etc. Le package habituel quoi
Ça pourrait éviter de se déplacer pour rien.

[Édite le 5-12-2012 par Antho356]
pas visible en ce moement car chez porsche sur place pour changement de reservoir, j ai quelques photos de plus, l interieur est superbe, dehors ces pas mal aussi ..il la possede depuis 6 ans..
Tu va recraquer

T con

Punaise j ai un garage le 1 er Janvier

- par OlivierG50

Posté : 07 déc. 2012, 09:48

Bonjour à tous,

Voici en apparence une voiture qui ne paie pas de mine, limite Bitza, mais qui s'avèrerait être une rareté :

http://www.leboncoin.fr/voitures/381442488.htm?ca=5_s

C'est un collègue et ami qui m'a envoyé le lien. Une de ses connaissances qui connait très bien les classic a vu l'auto et voici ce qu'elle m'a donné comme info :

Il s'agit d'une VRAI 2.0S TARGA de 1967, chassis N° 500405S. 400 exemplaires produits en S en 67, sur les 717 targa 2 litres produits en 67.

La caisse a été entièrement repeinte en noir. La plaque couleur rivetée donne le code 275 (light green metallic). Aucune trace de soudure autour du numéro de série frappé.

Par contre, elle a un intérieur complet de SC, la lunette arrière en verre (au lieu du soft xindow), arceau targa peint (mais apparemment d'origine), portes( ou juste les entourages de vitre) de type G et des ailes de 2.2 ou 2.4. Par contre les capots avant et arrières sont bons (sauf la grille du capot arrière qui est à changer). jantes téléphones. Le moteur est un SC 3 litres.

Attention, je n'ai pas vu l'auto, et je n'y connais pas grand chose en classic, mais je vous faire juste partager l'info, si quelqu'un est intéressé. Il y a un gros boulot dessus (avec un budget conséquent), mais la rareté de l'auto me laisse à penser que c'est un beau projet.
La revente des pièces (moteur, boite, ailes, intérieur, portes) doit je pense payer au moins le groupe moteur-boite 2.0S, ou alors de remonter une SC à côté. Au passage, je connais quelqu'un qui a un moteur de 2.0S (à réviser) et qui peut le vendre entièrement révisé.

Je ne connais pas le vendeur (c'est un pro qui revend cette voiture reprise à un avocat). Le pro n'est visiblement pas pressé de la vendre, et la lacherait dans les 25K€.

Voilà, je vous ai tout dit.

Bonne journée

Olivier

- par LIBREMAX

Posté : 07 déc. 2012, 09:51

Message original : OlivierG50
Bonjour à tous,

Voici en apparence une voiture qui ne paie pas de mine, limite Bitza, mais qui s'avèrerait être une rareté :

http://www.leboncoin.fr/voitures/381442488.htm?ca=5_s

C'est un collègue et ami qui m'a envoyé le lien. Une de ses connaissances qui connait très bien les classic a vu l'auto et voici ce qu'elle m'a donné comme info :

Il s'agit d'une VRAI 2.0S TARGA de 1967, chassis N° 500405S. 400 exemplaires produits en S en 67, sur les 717 targa 2 litres produits en 67.

La caisse a été entièrement repeinte en noir. La plaque couleur rivetée donne le code 275 (light green metallic). Aucune trace de soudure autour du numéro de série frappé.

Par contre, elle a un intérieur complet de SC, la lunette arrière en verre (au lieu du soft xindow), arceau targa peint (mais apparemment d'origine), portes( ou juste les entourages de vitre) de type G et des ailes de 2.2 ou 2.4. Par contre les capots avant et arrières sont bons (sauf la grille du capot arrière qui est à changer). jantes téléphones. Le moteur est un SC 3 litres.

Attention, je n'ai pas vu l'auto, et je n'y connais pas grand chose en classic, mais je vous faire juste partager l'info, si quelqu'un est intéressé. Il y a un gros boulot dessus (avec un budget conséquent), mais la rareté de l'auto me laisse à penser que c'est un beau projet.
La revente des pièces (moteur, boite, ailes, intérieur, portes) doit je pense payer au moins le groupe moteur-boite 2.0S, ou alors de remonter une SC à côté. Au passage, je connais quelqu'un qui a un moteur de 2.0S (à réviser) et qui peut le vendre entièrement révisé.

Je ne connais pas le vendeur (c'est un pro qui revend cette voiture reprise à un avocat). Le pro n'est visiblement pas pressé de la vendre, et la lacherait dans les 25K€.

Voilà, je vous ai tout dit.

Bonne journée

Olivier

sympa merci pour ces bonnes infos.

Je ne suis pas preneur mais je pense qu'effectivement il y a du potentiel :)

- par Jean92

Posté : 07 déc. 2012, 09:54

C'est une sporto ?

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74