Club911

- par vjim

Posté : 20 déc. 2007, 10:10

Message original : PIERRERS
Et plus je consomme ... plus j'ai de l'esprit !

Faut pas s'emballer non plus !! , t'es pas desagreable a jeun , apres c'est une autre histoire:D

- par Boub42

Posté : 20 déc. 2007, 10:11

Message original : vjim
Message original : PIERRERS
Et plus je consomme ... plus j'ai de l'esprit !
Faut pas s'emballer non plus !! , t'es pas desagreable a jeun , apres c'est une autre histoire:D

- par flatazor

Posté : 20 déc. 2007, 14:46

j'en profite pour préciser que le lien vers le CR lozère 2007 ne marche pas...

- par Boub42

Posté : 20 déc. 2007, 14:48

Message original : flatazor
j'en profite pour préciser que le lien vers le CR lozère 2007 ne marche pas...

Ca y est, ma journée est foutue:mad:

- par Daumas

Posté : 20 déc. 2007, 15:50

Message original : flatazor
j'en profite pour préciser que le lien vers le CR lozère 2007 ne marche pas...

faut vivre avec son temps ......ce qui compte c'est Juin 2008

:)

- par RICO73

Posté : 20 déc. 2007, 16:03

Message original : RICO73
Message original : Phylippe

Merci Pierrot, je viens de lire ton message très tardivement ,
je viens de passer un we ou la recherche d'un toit c'est brusquement accéléré

On pourra y garer quelques autos et faire ripailles en plein air à l'ombre de grands arbres centenaire dès les beaux jours ou éventuellement un petit feu de cheminée aux premiers frimas....

Ayé, trouvé et signé

Super content:P

Phylou si tu as besoin de bras pour démenager tu sais que tu peux compter sur l'infanterie;)

- par RICO73

Posté : 20 déc. 2007, 16:10

Message original : PIERRERS
enrouler en finesse et décontractino tous les virages sur le couple et avec classe ; bref, du pilotage de vrai gentleman ....

Comme si tu conduisais une 912 en somme:D

- par Phylippe

Posté : 20 déc. 2007, 16:28

Message original : RICO73
Message original : RICO73
Message original : Phylippe

Merci Pierrot, je viens de lire ton message très tardivement ,
je viens de passer un we ou la recherche d'un toit c'est brusquement accéléré

On pourra y garer quelques autos et faire ripailles en plein air à l'ombre de grands arbres centenaire dès les beaux jours ou éventuellement un petit feu de cheminée aux premiers frimas....

Ayé, trouvé et signé

Super content:P
Phylou si tu as besoin de bras pour démenager tu sais que tu peux compter sur l'infanterie;)

Merci vieux frère, je vais voir comment je vais organiser tout ça

- par Phylippe

Posté : 20 déc. 2007, 16:31

Message original : pv_tech
Je crois qu'il part sur un rythme permettant de faire dans l'après-midi, ce qui est prévu en 3 jours, repas et boissons compris

Alors ça c'est vraiment de la connerie, voire de l'imprudence

J'aurais trop peur d'être ballonné

- par EDG1

Posté : 20 déc. 2007, 17:52

Message original : PIERRERS
Message original : pv_tech
Je crois qu'il part sur un rythme permettant de faire dans l'après-midi, ce qui est prévu en 3 jours, repas et boissons compris
Oui, mais dans ce cas il rate en fait ce pourquoi nous allons tous en Lozère : la convivialité sur la durée de 3 jours précisément ......

Ce qui m'y intéresse n'est pas tant de me prendre pour un Loeb de pacotille que de passer de longues heures sympa à refaire le monde le soir ...
Je ne suis pas certain que l'esprit de La Lozère soit celui du Vercors ...

[Edite le 20-12-2007 par PIERRERS]

J'y vais pour celà.. c'est sur ma route et permet de passer une après-midi et soirée sympa.. Pour la nuit, je laisse françois à pat.. faut pas chambouler les habitudes des couples

- par Boub42

Posté : 20 déc. 2007, 17:56

Message original : EDG1
Message original : PIERRERS
Message original : pv_tech
Je crois qu'il part sur un rythme permettant de faire dans l'après-midi, ce qui est prévu en 3 jours, repas et boissons compris
Oui, mais dans ce cas il rate en fait ce pourquoi nous allons tous en Lozère : la convivialité sur la durée de 3 jours précisément ......

Ce qui m'y intéresse n'est pas tant de me prendre pour un Loeb de pacotille que de passer de longues heures sympa à refaire le monde le soir ...
Je ne suis pas certain que l'esprit de La Lozère soit celui du Vercors ...

[Edite le 20-12-2007 par PIERRERS]
J'y vais pour celà.. c'est sur ma route et permet de passer une après-midi et soirée sympa.. Pour la nuit, je laisse françois à pat.. faut pas chambouler les habitudes des couples

Tu sais pas, p'tet que Pat ça le tente la triplette, mais comme il est d'un naturel timide, il n'ose pas aborder le sujet

- par EDG1

Posté : 20 déc. 2007, 18:45

Message original : boub42
Tu sais pas, p'tet que Pat ça le tente la triplette, mais comme il est d'un naturel timide, il n'ose pas aborder le sujet

Son mécano m'a dit qu'il piquait le pat

- par A110

Posté : 20 déc. 2007, 18:45

C'est bon de retrouver le soir toutes les conneries de la journée...
J-P:D

- par Pierrers

Posté : 20 déc. 2007, 19:00

Je vous signale que Pat dort avec moi !

L'ingénieur de piste gardera le camion comme d'hab !

- par Greenfairy

Posté : 21 déc. 2007, 19:52

Allez voir votre boite mail, JP vient de balancer le programme...

Le Samedi AM, il y a des options,

Option 1 : retour 14h30 à l'hôtel pour enquiller des bières

Option 2 : pour les purs et durs, retour à l'hôtel à 14h35 pour enquiller des bières

Vous prenez quelle option ?

- par roadking

Posté : 21 déc. 2007, 20:15

JP, c'est un peu notre père à tous

Il prend soin de notre tension

Heureusement que ma 2.2 est démontée sinon je serai parti rouler tout de suite

Sublime programme et du coup j'ai bcp de peine pour tous ceux qui n'y seront pas

- par EDG1

Posté : 21 déc. 2007, 21:05

L'étape de l'aprem est nickelle

Y'aurait moyen de retouver du monde vers bourg argental ou yssigneaux ???

[Edite le 21-12-2007 par EDG1]

- par Greenfairy

Posté : 21 déc. 2007, 22:58

Message original : EDG1
L'étape de l'aprem est nickelle

Y'aurait moyen de retouver du monde vers bourg argental ou yssigneaux ???

[Edite le 21-12-2007 par EDG1]

Je pense qu'on peut se retrouver bien avant si tu veux, genre Bourgoin par exemple ou Vienne puis Direction Annonay et traversée de l'Ardèche d'est en ouest, c'est ce qu'on avait fait l'an dernier avec Roland et François (Roxy) et c'était miam

- par EDG1

Posté : 21 déc. 2007, 23:10

Message original : 356AT1
Je pense qu'on peut se retrouver bien avant si tu veux, genre Bourgoin par exemple ou Vienne puis Direction Annonay et traversée de l'Ardèche d'est en ouest, c'est ce qu'on avait fait l'an dernier avec Roland et François (Roxy) et c'était miam

Bourgoin c'est bien, le 2.4S sera juste en température

- par Greenfairy

Posté : 21 déc. 2007, 23:13

Message original : EDG1
Message original : 356AT1
Je pense qu'on peut se retrouver bien avant si tu veux, genre Bourgoin par exemple ou Vienne puis Direction Annonay et traversée de l'Ardèche d'est en ouest, c'est ce qu'on avait fait l'an dernier avec Roland et François (Roxy) et c'était miam
Bourgoin c'est bien, le 2.4S sera juste en température

Ca marche, on se contactera au printemps

- par Pierrers

Posté : 22 déc. 2007, 10:57

Moi j'aurais bien aimé que l'ancêtre semi-invalide nous donne quand même plus de détails.
Ses infos, là en gros c'est point de départ / point d'arrivée ...
Un peu léger et ça ns laisse trop sur notre faim avant un réveillon ...

Dis JP, tu ne pourrais pas ns donner qq points de passage, histoire que je commence à visualiser les épingles où je pourrais venir faire l'intérieur à certains targa ?

- par Greenfairy

Posté : 22 déc. 2007, 11:29

Message original : PIERRERS
Moi j'aurais bien aimé que l'ancêtre semi-invalide nous donne quand même plus de détails.
Ses infos, là en gros c'est point de départ / point d'arrivée ...
Un peu léger et ça ns laisse trop sur notre faim avant un réveillon ...

Dis JP, tu ne pourrais pas ns donner qq points de passage, histoire que je commence à visualiser les épingles où je pourrais venir faire l'intérieur à certains targa ?

D'autant plus qu'avec la réputation sulfureuse du targa en question ça devient un Graal et il va y avoir du monde dans cet intérieur

- par vjim

Posté : 22 déc. 2007, 13:15

Message original : 356AT1
Message original : PIERRERS
Moi j'aurais bien aimé que l'ancêtre semi-invalide nous donne quand même plus de détails.
Ses infos, là en gros c'est point de départ / point d'arrivée ...
Un peu léger et ça ns laisse trop sur notre faim avant un réveillon ...

Dis JP, tu ne pourrais pas ns donner qq points de passage, histoire que je commence à visualiser les épingles où je pourrais venir faire l'intérieur à certains targa ?
D'autant plus qu'avec la réputation sulfureuse du targa en question ça devient un Graal et il va y avoir du monde dans cet intérieur

Ca bouchonne deja !!!:D

- par EDG1

Posté : 22 déc. 2007, 14:59

Message original : 356AT1

D'autant plus qu'avec la réputation sulfureuse du targa en question ça devient un Graal et il va y avoir du monde dans cet intérieur

Y'a une photo de ce tagada

- par A110

Posté : 22 déc. 2007, 17:45

Message original : PIERRERS
Moi j'aurais bien aimé que l'ancêtre semi-invalide nous donne quand même plus de détails.
Ses infos, là en gros c'est point de départ / point d'arrivée ...
Un peu léger et ça ns laisse trop sur notre faim avant un réveillon ...

Dis JP, tu ne pourrais pas ns donner qq points de passage, histoire que je commence à visualiser les épingles où je pourrais venir faire l'intérieur à certains targa ?

L'année prochaine:D

- par flatazor

Posté : 22 déc. 2007, 19:01

Je prends l'option 1, gros kilométrage, on est pas des lopettes:o

- par vjim

Posté : 22 déc. 2007, 19:03

Message original : flatazor
Je prends l'option 1, gros kilométrage, on est pas des lopettes:o

Comme mon lievre:D

- par EDG1

Posté : 22 déc. 2007, 21:35

Message original : pv_tech

Tiens, j'ai un devis à faire moi

N'oublie pas les silent blocs, les supports moteur et boite ... s'il faut faire un essai du produit entièrement remis au top

- par EDG1

Posté : 22 déc. 2007, 21:45

Message original : pv_tech
C'est surtout la MO que je n'oublie pas

j'croyais que les travaux du premier trimestre était offerts par un assureur mécène

- par roadking

Posté : 22 déc. 2007, 22:06

Message original : EDG1
Message original : pv_tech
C'est surtout la MO que je n'oublie pas
j'croyais que les travaux du premier trimestre était offerts par un assureur mécène

Merci de pas vous planter dans les factures

- par EDG1

Posté : 22 déc. 2007, 22:08

Message original : pv_tech
Et si je facturais tout au FRT afin que Pierrot participe aussi

C'est bien comme idée

- par roadking

Posté : 22 déc. 2007, 22:09

Message original : pv_tech
Et si je facturais tout au FRT afin que Pierrot participe aussi

C'est des bourrins mais si tu factures la mienne je crois qu'ils vont s'en rendre compte

- par EDG1

Posté : 22 déc. 2007, 22:22

Message original : roadking

Merci de pas vous planter dans les factures

Le plus difficile est surtout de retrouver à qui sont les pièces détachées

- par Pierrers

Posté : 26 déc. 2007, 16:01

Message original : roadking
Message original : pv_tech
Et si je facturais tout au FRT afin que Pierrot participe aussi
C'est des bourrins mais si tu factures la mienne je crois qu'ils vont s'en rendre compte

De toute façon, tout mouvement de fond sur le compte du TRF est immédiatement détecté par votre serviteur !

- par PierreYves3

Posté : 26 déc. 2007, 16:43

Message original : 356AT1
Message original : EDG1
Message original : 356AT1
Je pense qu'on peut se retrouver bien avant si tu veux, genre Bourgoin par exemple ou Vienne puis Direction Annonay et traversée de l'Ardèche d'est en ouest, c'est ce qu'on avait fait l'an dernier avec Roland et François (Roxy) et c'était miam
Bourgoin c'est bien, le 2.4S sera juste en température
Ca marche, on se contactera au printemps

Suis preneur:P

- par Greenfairy

Posté : 26 déc. 2007, 18:06

Message original : PierreYves3
Message original : 356AT1
Message original : EDG1 Bourgoin c'est bien, le 2.4S sera juste en température
Ca marche, on se contactera au printemps
Suis preneur:P

Pas de problème PY, avec plaisir

- par Pierrers

Posté : 27 déc. 2007, 07:53

D'ici là vous vous serez dégonflés ! ....

- par steff5L6

Posté : 27 déc. 2007, 09:18

Message original : PIERRERS
D'ici là vous vous serez dégonflés ! ....

petite fille va !!

- par Pierrers

Posté : 27 déc. 2007, 11:21

Message original : steff5L6
petite fille va !!

Observateur le Prez ...

- par RICO73

Posté : 09 janv. 2008, 13:50

Message original : PIERRERS

Dis JP, tu ne pourrais pas ns donner qq points de passage, histoire que je commence à visualiser les épingles où je pourrais venir faire l'intérieur à certains targa ?

Si c'est à moi que tu penses, sache que ce genre de manœuvre ne fonctionne que sur les carrefours à la sortie de Vincennes:D

- par Pierrers

Posté : 09 janv. 2008, 19:01

Non, je l'ai fait aussi à d'autres dans les Ardennes !

- par A110

Posté : 09 janv. 2008, 20:05

Salut à tous et bonne année à ceux à qui je ne l'ai pas souhaité.
Je ne suis pas parti loin, mais je suis en plein travaux de restauration de.................ma cuisine, plâtre enduit, porte coulissante et j'en passe. Chaque hiver voit ses travaux. Cette année je vous fais grâce des photos

.
A+ j'y retourne.
J-P

- par Kalamalo

Posté : 09 janv. 2008, 20:16

On pourrait faire une section travaux d'aménagement, ça changerait un peu

Bon courage JP :);)

- par Phylippe

Posté : 09 janv. 2008, 20:19

Message original : PIERRERS
Non, je l'ai fait aussi à d'autres dans les Ardennes !

je te rapelle mon petit lapin moustachu

que dans cette épingle, la Brèche de Roland est une anecdote géologique du quaternaire en comparaison de la porte que je t'avais sciemment et gentiment laissé ouverte.....

...et que tu m'aurais beaucoup déçu si tu ne l'avais pas emprunté

- par Phylippe

Posté : 09 janv. 2008, 20:21

Je rappelle pour les incultes que la brèche de Roland n'a rien à voir avec notre ardéchois moustachu....qui a du reste disparu ?

- par Pierrers

Posté : 09 janv. 2008, 20:24

Message original : Phylippe
je te rapelle mon petit lapin moustachu que dans cette épingle, la Brèche de Roland est une anecdote géologique du quaternaire en comparaison de la porte que je t'avais sciemment et gentiment laissé ouverte.....

...et que tu m'aurais beaucoup déçu si tu ne l'avais pas emprunté

Je sais,
J'en suis pleinement conscient, et je t'en remercie...
ça change de ceux à qui il faut donner des coups de porte !

C'est tout à ton honneur de l'avoir fait car ça m'a fait marrer comme un con pendant 1 plombe

- par Pierrers

Posté : 09 janv. 2008, 20:25

PS : tu as vu le film "la brèche de Roland" ?

Tu m'impressionnes !

Je croyais que ta culture cinématographique se limitait au navet sur Le Mans dont on parle ss arrêt ici !

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 09:13

Ca fait plaisir de lire que certains ont encore le temps d'aller au cinoche:D

- par Pierrers

Posté : 11 janv. 2008, 10:13

Heu .... ce film est sorti il y a environ 5 ou 6 ans ...

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 10:13

Je pensais qu'il était plus vieux que ça.

- par flatazor

Posté : 11 janv. 2008, 10:16

Message original : RICO73
Je pensais qu'il était plus vieux que ça.

t'étais né? pas moi je crois:D

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 10:17

- par flatazor

Posté : 11 janv. 2008, 10:20

mais je ne savais pas que Pierre fréquentait les salles art et essai spécialisées en film de boules (la brêche de Roland avait été à l'époque choisit comme titre pour contourner la censure):):)

- par Greenfairy

Posté : 11 janv. 2008, 11:04

Message original : PIERRERS

Je croyais que ta culture cinématographique se limitait au navet sur Le Mans dont on parle ss arrêt ici !

A propos de "Le Mans", je n'ai pas le souvenir qu'on en ait parlé ici comme d'un chef d'oeuvre du 7ème art mais plutôt comme de ce qu'on a fait de mieux en matière de témoignage sur la course automobile dans les années glorieuses de notre marque adorée c'est à dire du temps de sa splendeur...

Certes il faut supporter parfois la mievrerie très Américaine du scénario mais ça reste beaucoup moins chiant à regarder que beaucoup de prétendus chef d'oeuvres dont la vacuité n'a d'égal que la fatuité et qui ne font les délices que d'une intelligentsia socialo parisienne qui s'autosuffit...

Et toc !

- par Pierrers

Posté : 11 janv. 2008, 11:06

Message original : flatazor
mais je ne savais pas que Pierre fréquentait les salles art et essai spécialisées en film de boules (la brêche de Roland avait été à l'époque choisit comme titre pour contourner la censure):):)

Heu ... là tu confonds tout mon Papy

C'était au contraire un fil plutôt "intello"

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 11:07

Remarque: le film en question ne dure que 47 minutes, c'est supportable:D

- par 964GP

Posté : 11 janv. 2008, 11:08

Bonjour Messieurs,

Etant sur le point de me trouver une ancienne :) en vue d'y apposer mon badge Classic

, je souhaiterais savoir :

- reste-t-il de la place pour participer à votre sortie ?
- environ combien de km représente le périple ?

merci

- par Pierrers

Posté : 11 janv. 2008, 11:10

Message original : 356AT1
...
A propos de "Le Mans", ...
...
Certes il faut supporter parfois la mievrerie très Américaine du scénario mais ça reste beaucoup moins chiant à regarder que beaucoup de prétendus chef d'oeuvres dont la vacuité n'a d'égal que la fatuité et qui ne font les délices que d'une intelligentsia socialo parisienne qui s'autosuffit...
Et toc !:D
...

Puis-je répondre au toc ?

Moi je pense tt le contraire, je n'arrive pas, sous couvert qu'il y a du vroum vroum, à trouver intéressant un film dont le scenario et le jeu des acteurs est aussi affligeant !

A ce moment là, fallait faire carrément un reportage et là c'était top, mais là ... c'est du niveau des téléfilms avec reconstiturions historiques (style préhistoire, égypte, ...)

C'est le cas précis où je préfère me trouver sur les banc de l'intelligentsia parisienne ...

D'ailleurs, je préfère intelligent comme insulte à beutiot !

et toc !

- par vjim

Posté : 11 janv. 2008, 11:15

Message original : 356AT1

la vacuité n'a d'égal que la fatuité et qui ne font les délices que d'une intelligentsia socialo parisienne qui s'autosuffit...

Et toc !

Tu veux un microlax ?
ca va te faire du bien tu verras

- par flatazor

Posté : 11 janv. 2008, 11:20

Message original : 964GP
Bonjour Messieurs,

Etant sur le point de me trouver une ancienne :) en vue d'y apposer mon badge Classic , je souhaiterais savoir :

- reste-t-il de la place pour participer à votre sortie ?
- environ combien de km représente le périple ?

merci

contacte A110, mais je crois que c'est plein déjà, ou bien file d'attente
AR + sur place environ 1800 - 2000 bornes;)

- par 964GP

Posté : 11 janv. 2008, 11:22

Message original : flatazor
Message original : 964GP
Bonjour Messieurs,

Etant sur le point de me trouver une ancienne :) en vue d'y apposer mon badge Classic , je souhaiterais savoir :

- reste-t-il de la place pour participer à votre sortie ?
- environ combien de km représente le périple ?

merci
contacte A110, mais je crois que c'est plein déjà, ou bien file d'attente
AR + sur place environ 1800 - 2000 bornes;)

merci de ta réponse;)

- par vjim

Posté : 11 janv. 2008, 11:23

Message original : flatazor
Message original : 964GP
Bonjour Messieurs,

Etant sur le point de me trouver une ancienne :) en vue d'y apposer mon badge Classic , je souhaiterais savoir :

- reste-t-il de la place pour participer à votre sortie ?
- environ combien de km représente le périple ?

merci
contacte A110, mais je crois que c'est plein déjà, ou bien file d'attente
AR + sur place environ 1800 - 2000 bornes;)

Tout ca pas en dessous de 6000trs et faut pas oublier la binouzerie le soir , donc il te faut une classique qui traine pas et un physique au top pour le soir;)

- par 964GP

Posté : 11 janv. 2008, 11:24

Message original : vjim
Message original : flatazor
Message original : 964GP
Bonjour Messieurs,

Etant sur le point de me trouver une ancienne :) en vue d'y apposer mon badge Classic , je souhaiterais savoir :

- reste-t-il de la place pour participer à votre sortie ?
- environ combien de km représente le périple ?

merci
contacte A110, mais je crois que c'est plein déjà, ou bien file d'attente
AR + sur place environ 1800 - 2000 bornes;)
Tout ca pas en dessous de 6000trs et faut pas oublier la binouzerie le soir , donc il te faut une classique qui traine pas et un physique au top pour le soir;)

côté endurance, ça va, je me défend

la (grand) mamie, ce sera peut-être autre chose:o

- par flatazor

Posté : 11 janv. 2008, 11:25

Message original : vjim
Message original : flatazor
Message original : 964GP
Bonjour Messieurs,

Etant sur le point de me trouver une ancienne :) en vue d'y apposer mon badge Classic , je souhaiterais savoir :

- reste-t-il de la place pour participer à votre sortie ?
- environ combien de km représente le périple ?

merci
contacte A110, mais je crois que c'est plein déjà, ou bien file d'attente
AR + sur place environ 1800 - 2000 bornes;)
Tout ca pas en dessous de 6000trs et faut pas oublier la binouzerie le soir , donc il te faut une classique qui traine pas et un physique au top pour le soir;)

Bref faut être solide:thumbup:

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 11:31

Bref faut être au niveau en somme.

- par vjim

Posté : 11 janv. 2008, 11:31

Message original : flatazor
Message original : vjim
Message original : flatazor contacte A110, mais je crois que c'est plein déjà, ou bien file d'attente
AR + sur place environ 1800 - 2000 bornes;)
Tout ca pas en dessous de 6000trs et faut pas oublier la binouzerie le soir , donc il te faut une classique qui traine pas et un physique au top pour le soir;)
Bref faut être solide:thumbup:

Affirmatif !!!!:thumbup:

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 11:32

Faut même être courageux souvent:D

- par Phylippe

Posté : 11 janv. 2008, 11:33

Solide sur le plan physique ouais

, mais c'est surtout pour les nerfs que c'est très exigeant...

- par Boub42

Posté : 11 janv. 2008, 11:36

On va déjà faire une évaluation à mi parcours le week end prochain

- par flatazor

Posté : 11 janv. 2008, 11:36

Bref faut être sévèrement burné

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 11:44

Faut de l'abnégation aussi:D

- par Pierrers

Posté : 11 janv. 2008, 11:49

C'est sûr qu'c'est pas un truc de gonzesses ..
C'est en quelque sorte un truc à la Audiard !

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 11:50

Faut pas avoir peur de se mettre dans le rouge:D

- par vjim

Posté : 11 janv. 2008, 11:53

Du genre couillu , tu vois

- par flatazor

Posté : 11 janv. 2008, 11:57

Oui, les mous de la bretelle, ceux qui doivent tenir leur futal avec le duo ceinture et bretelles, les pousses mie de pain dans l'assiette, faut pas qu'ils croient qu'on est juste là pour prendre l'air...

On a le verbe haut, le volant facile et de la tenue au zinc

- par 964GP

Posté : 11 janv. 2008, 11:58

me voilà prévenu

- par Phylippe

Posté : 11 janv. 2008, 12:01

Message original : flatazor
Oui, les mous de la bretelle, ceux qui doivent tenir leur futal avec le duo ceinture et bretelles, les pousses mie de pain dans l'assiette, faut pas qu'ils croient qu'on est juste là pour prendre l'air...

On a le verbe haut, le volant facile et de la tenue au zinc

- par Pierrers

Posté : 11 janv. 2008, 12:17

La description me parait en effet refléter la réalité ... je me demande même si parmi les inscrits il n'y a pas quelques inconscients qui comptent rentrer avec voiture et pilote en état !

- par Pierrers

Posté : 11 janv. 2008, 13:00

... moi en tout cas, je suis Prem's pour la waiting list du plateau de PV Tec !

- par RICO73

Posté : 11 janv. 2008, 13:06

Je vais me mettre en deu'z par précaution car vraisemblablement, ma femme risque d'être au volant (sauf accident:D )

Titre du sujet - Classic Tour Lozère 2008