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Membre cotisant
n°4207
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n°3607
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Toujours pareil, une targa à ses avantages et inconvénients vs. un coupé.
Pour avoir eu les 2 en type G, je dirais un avantage esthétique sur le coupe à mon sens, un avantage également sur le poids (mais est-ce bien important sur ces mamies?).
Avantage du targa l’été et notamment sur petite route, le pied.
Concernant les défauts d’étanchéité et bruit d’air, grand classique en effet sur la targa et pas évident de trouver un professionnel qui règle le toit targa au petit oignons (et les joints coûtent relativement chers quand ils sont en cause).
Bref tout dépend in fine de ce que tu recherches Lumixo, les deux versions étant hautement désirables :-)
Pour avoir eu les 2 en type G, je dirais un avantage esthétique sur le coupe à mon sens, un avantage également sur le poids (mais est-ce bien important sur ces mamies?).
Avantage du targa l’été et notamment sur petite route, le pied.
Concernant les défauts d’étanchéité et bruit d’air, grand classique en effet sur la targa et pas évident de trouver un professionnel qui règle le toit targa au petit oignons (et les joints coûtent relativement chers quand ils sont en cause).
Bref tout dépend in fine de ce que tu recherches Lumixo, les deux versions étant hautement désirables :-)
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Enregistré le : 06 janv. 2021, 17:01
@911G50 :
Je suis toujours en recherche de ma targa 3,2. Je reste finalement sur ce choix après une longue réflexion. Boite G50 ou 915 peut importe même si une petite préférence pour G50 (mais tarif supérieur). Je cherche un model européen, pas de US.
Ca va bien finir par arriver ...
Il n'y a personne sur le forum qui envisage une vente de sa targa ?
A bientôt j'espere parmi vous avec ma voiture...
Je suis toujours en recherche de ma targa 3,2. Je reste finalement sur ce choix après une longue réflexion. Boite G50 ou 915 peut importe même si une petite préférence pour G50 (mais tarif supérieur). Je cherche un model européen, pas de US.
Ca va bien finir par arriver ...
Il n'y a personne sur le forum qui envisage une vente de sa targa ?
A bientôt j'espere parmi vous avec ma voiture...
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Enregistré le : 06 janv. 2021, 17:01
Les targa restent un peu plus longtemps .... ou du moins celles qui ne m'interessent pas et je n'ai toujours pas vu une qui m'interesse dans mes prix. Lorsqu'elles sont au-dessus (65 k€) elle ne partent pas.... et les vendeurs ne semblent pas très ouvert à une négociation.... il faut attendre...
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Un petit coup de pouce pour la 911 d'un ami, un homme passionné et maniaque sur l'entretien préventif:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1940238856.htm
Je n'ai rien à gagner mais je peux rassurer un éventuel acheteur sur l'excellent état de cette voiture, avec un moteur qui marche étonnement fort pour une 3.2L.
Je ne m'étends pas sur le prix, c'est une histoire qui ne regarde que le vendeur et un éventuel acheteur
À bientôt,
Simon :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1940238856.htm
Je n'ai rien à gagner mais je peux rassurer un éventuel acheteur sur l'excellent état de cette voiture, avec un moteur qui marche étonnement fort pour une 3.2L.
Je ne m'étends pas sur le prix, c'est une histoire qui ne regarde que le vendeur et un éventuel acheteur
À bientôt,
Simon :)
Membre cotisant
n°6047
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1820
Enregistré le : 13 mars 2017, 21:48
Bonjour a tous,
Je recherche également une 3.2, idéalement G50 mais si avec une 915 en forme ca le ferait aussi, et une annonce sur une belle rouge est la depuis quelques temps, chez ‘Nache’, que je ne connais pas.
Est ce que par tout hasard, certains connaitraient ou auraient des infos sur le garage et/ou le vehicule ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861663921.htm
Je compte appeler mais c’est toujours interessant d’avoir quelques infos de premieres mains :)
Merci
Je recherche également une 3.2, idéalement G50 mais si avec une 915 en forme ca le ferait aussi, et une annonce sur une belle rouge est la depuis quelques temps, chez ‘Nache’, que je ne connais pas.
Est ce que par tout hasard, certains connaitraient ou auraient des infos sur le garage et/ou le vehicule ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861663921.htm
Je compte appeler mais c’est toujours interessant d’avoir quelques infos de premieres mains :)
Merci
GO Pays de Savoie
n°2048
Gentleman driver a écrit : Bonjour a tous,
Je recherche également une 3.2, idéalement G50 mais si avec une 915 en forme ca le ferait aussi, et une annonce sur une belle rouge est la depuis quelques temps, chez ‘Nache’, que je connais pas.
Est ce que par tout hasard, certains connaitraient ou auraient des infos sur le garage et/ou le vehicule ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861663921.htm
Je compte appeler mais c’est toujours interessant d’avoir quelques infos de premieres mains :)
Merci
20000 € de factures en 12 ans, ça fait 1600 € par an, ça relève d'un entretien plutôt normal pour qui roule un peu (ce que je fais)... ça ne veut pas dire grosse restauration...
Il y a un éclairage dans la boîte à gants ???
quelle précision importante et essentielle...pourquoi 4 jantes neuves ? copies ou originales ? quid de l'embrayage et des amortisseurs ?
Bref, malgré que ce soit un pro qui vende (pour moi, c'est rédhibitoire), ça mérite une visite avec quelqu'un qui connait bien la 3.2
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Gentleman driver a écrit : Bonjour a tous,
Je recherche également une 3.2, idéalement G50 mais si avec une 915 en forme ca le ferait aussi, et une annonce sur une belle rouge est la depuis quelques temps, chez ‘Nache’, que je ne connais pas.
Est ce que par tout hasard, certains connaitraient ou auraient des infos sur le garage et/ou le vehicule ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861663921.htm
Je compte appeler mais c’est toujours interessant d’avoir quelques infos de premieres mains :)
Merci
Connais pas celle ci mais connais bien celle là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=189582
McFly a écrit :HelloGentleman driver a écrit : Bonjour a tous,
Je recherche également une 3.2, idéalement G50 mais si avec une 915 en forme ca le ferait aussi, et une annonce sur une belle rouge est la depuis quelques temps, chez ‘Nache’, que je ne connais pas.
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Annonce verrouillée
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Enregistré le : 19 févr. 2007, 20:23
JC26 a écrit :McFly a écrit :HelloGentleman driver a écrit : Bonjour a tous,
Je recherche également une 3.2, idéalement G50 mais si avec une 915 en forme ca le ferait aussi, et une annonce sur une belle rouge est la depuis quelques temps, chez ‘Nache’, que je ne connais pas.
Est ce que par tout hasard, certains connaitraient ou auraient des infos sur le garage et/ou le vehicule ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861663921.htm
Je compte appeler mais c’est toujours interessant d’avoir quelques infos de premieres mains :)
Merci
Connais pas celle ci mais connais bien celle là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=189582
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C'est une subtilité de @McFly
, suis ce lien https://www.club911.net/viewtopic.php?t=168871
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Enregistré le : 11 sept. 2014, 17:32
Verrouillée pour les messages mais toujours en vente.
Ca prête à confusion ?
Si c’est le cas je vais la refaire et la déverrouiller
Ca prête à confusion ?
Si c’est le cas je vais la refaire et la déverrouiller
JC26 a écrit :McFly a écrit :HelloGentleman driver a écrit : Bonjour a tous,
Je recherche également une 3.2, idéalement G50 mais si avec une 915 en forme ca le ferait aussi, et une annonce sur une belle rouge est la depuis quelques temps, chez ‘Nache’, que je ne connais pas.
Est ce que par tout hasard, certains connaitraient ou auraient des infos sur le garage et/ou le vehicule ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861663921.htm
Je compte appeler mais c’est toujours interessant d’avoir quelques infos de premieres mains :)
Merci
Connais pas celle ci mais connais bien celle là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=189582
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n°3723
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Enregistré le : 21 janv. 2014, 13:03
En ce moment la 3.2 a le vent en poupe, certainement des articles de la presse spécialisée en sont responsables.
On vient d'avoir une série de 6 primo-accédant Porsche tous en 3.2.
Profil, hipster, 35 ans, aucune notion de la mécanique, roulent tous les jours en Prius et mange Uber Eat, je schematise sans être loin de la vérité.
Les 6 type G ont été achetées entre 44 et 54 KE, prix médian 50 KE.
Aucune n'est nickel, 3 ont un embrayage dans le sac, 4 ont été vendues (certaines par des pros) avec des pneus de plus de 15 ans.
Une a eu un grave accident sans que l'acheteur le sache.
L'important au moment de l'achat était : la couleur, la scellerie, un pseudo carnet et l'achat à un pro (4 sur 6).
Celles achetées à des pros ne sont pas mieux que les deux autres.
Important pour le nouvel acheteur, nouveau Porschiste, installation d'un autoradio Bluetooth, avoir la trousse à outils d'origine et les étiquettes.
Pour la purge de frein et la vidange, on verra plus tard.
CheeRS
On vient d'avoir une série de 6 primo-accédant Porsche tous en 3.2.
Profil, hipster, 35 ans, aucune notion de la mécanique, roulent tous les jours en Prius et mange Uber Eat, je schematise sans être loin de la vérité.
Les 6 type G ont été achetées entre 44 et 54 KE, prix médian 50 KE.
Aucune n'est nickel, 3 ont un embrayage dans le sac, 4 ont été vendues (certaines par des pros) avec des pneus de plus de 15 ans.
Une a eu un grave accident sans que l'acheteur le sache.
L'important au moment de l'achat était : la couleur, la scellerie, un pseudo carnet et l'achat à un pro (4 sur 6).
Celles achetées à des pros ne sont pas mieux que les deux autres.
Important pour le nouvel acheteur, nouveau Porschiste, installation d'un autoradio Bluetooth, avoir la trousse à outils d'origine et les étiquettes.
Pour la purge de frein et la vidange, on verra plus tard.
CheeRS
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Cheers a écrit : En ce moment la 3.2 a le vent en poupe, certainement des articles de la presse spécialisée en sont responsables.
On vient d'avoir une série de 6 primo-accédant Porsche tous en 3.2.
Profil, hipster, 35 ans, aucune notion de la mécanique, roulent tous les jours en Prius et mange Uber Eat, je schematise sans être loin de la vérité.
Les 6 type G ont été achetées entre 44 et 54 KE, prix médian 50 KE.
Aucune n'est nickel, 3 ont un embrayage dans le sac, 4 ont été vendues (certaines par des pros) avec des pneus de plus de 15 ans.
Une a eu un grave accident sans que l'acheteur le sache.
L'important au moment de l'achat était : la couleur, la scellerie, un pseudo carnet et l'achat à un pro (4 sur 6).
Celles achetées à des pros ne sont pas mieux que les deux autres.
Important pour le nouvel acheteur, nouveau Porschiste, installation d'un autoradio Bluetooth, avoir la trousse à outils d'origine et les étiquettes.
Pour la purge de frein et la vidange, on verra plus tard.
CheeRS
Je me tâte à mettre la mienne en vente. Je scrute un peu Le marché et lis les impressions des nouveaux propriétaires et leurs priorités. Je ne sais pas si j'aurais la patience de répondre à leurs questions.
Je n'aurais jamais pensé prendre contact avec un dépôt vente, mais je pense que c'est la meilleure solution.
Pourtant, la mienne à Le carnet, les étiquettes, la trousse à outils, mais pas d'autoradio
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n°6047
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Enregistré le : 13 mars 2017, 21:48
Cela confirme qu’il n’est pas simple de trouver une belle (saine) type G ou 964.
Je suis dessus, et je tourne en rond...
@Cheers : si par hasard des modèles sains passant par l’atelier sont ou vont etre a vendre, je suis interessé :):thumbup:
J’ai manqué la 964 grise la derniere fois, je n’etais pas pret.
Je suis dessus, et je tourne en rond...
@Cheers : si par hasard des modèles sains passant par l’atelier sont ou vont etre a vendre, je suis interessé :):thumbup:
J’ai manqué la 964 grise la derniere fois, je n’etais pas pret.
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Enregistré le : 23 févr. 2020, 09:01
Oui, apres, je ne sais pas si une saine Française avec son historique se vendra bien mieux qu'une merguez importée des USA 5000€ moins chère.
J'ai bien l'impression qu'une peinture qui claque est plus importante que l'histoire de l'auto et son vécu.
Je vais passer voir un dépôt vente près de chez moi pour voir ce qu'il propose pour la mienne.
J'ai bien l'impression qu'une peinture qui claque est plus importante que l'histoire de l'auto et son vécu.
Je vais passer voir un dépôt vente près de chez moi pour voir ce qu'il propose pour la mienne.
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n°6047
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Gentleman driver a écrit : Oui on voit des modeles qui brillent avec peinture neuve, mais ce qui est dessous...
Le problème des Type G c'est qu'elles ont de la solidité à revendre, et presque autant de vices planqués, notamment côté corrosion...
Aux prix où elles sont affichées désormais la vigilence doit plus que jamais être de rigueur. Perso j'ai payé la mienne 42K et j'en rigole en disant aux gens "c'est vraiment parce que j'en avais envie et que je pouvais car ça vaut pas c'prix là !
", d'autant que j'ai fait refaire le moteur 1 an et demi après ."Toutes les 3,2L sont des Types G à 60 000€, la question c'est : quand ?" :p
GO Pays de Savoie
n°2048
Cheers a écrit : En ce moment la 3.2 a le vent en poupe, certainement des articles de la presse spécialisée en sont responsables.
On vient d'avoir une série de 6 primo-accédant Porsche tous en 3.2.
Profil, hipster, 35 ans, aucune notion de la mécanique, roulent tous les jours en Prius et mange Uber Eat, je schematise sans être loin de la vérité.
Les 6 type G ont été achetées entre 44 et 54 KE, prix médian 50 KE.
Aucune n'est nickel, 3 ont un embrayage dans le sac, 4 ont été vendues (certaines par des pros) avec des pneus de plus de 15 ans.
Une a eu un grave accident sans que l'acheteur le sache.
L'important au moment de l'achat était : la couleur, la scellerie, un pseudo carnet et l'achat à un pro (4 sur 6).
Celles achetées à des pros ne sont pas mieux que les deux autres.
Important pour le nouvel acheteur, nouveau Porschiste, installation d'un autoradio Bluetooth, avoir la trousse à outils d'origine et les étiquettes.
Pour la purge de frein et la vidange, on verra plus tard.
CheeRS
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n°522
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Enregistré le : 08 févr. 2004, 13:20
Une 911 2.7 targa de 74 en vente chez Car&Driver pour une modique somme de 280.000 euros.
Véhicule entièrement restauré ..... quant je pense qu'il y a un peu plus de 20 ans ça ne valait pas grand chose
.
Véhicule entièrement restauré ..... quant je pense qu'il y a un peu plus de 20 ans ça ne valait pas grand chose
.ryo a écrit : Une 911 2.7 targa de 74 en vente chez Car&Driver pour une modique somme de 280.000 euros.
Véhicule entièrement restauré ..... quant je pense qu'il y a un peu plus de 20 ans ça ne valait pas grand chose
oui mais c'est une Carrera 2.7 targa, avec le même moteur que la 2.7 RS...
660 exemplaires environ produits en 74/75/76 ...
la dernière qui s'est vendue sur le site était celle de Philcarrera, entièrement restaurée , affichée 55000 € en Mai 2010...sa voiture était la dernière carrera 2.7 targa de la série 1975...Chassis : 9115610197
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n°2443
une transformation intéressante :
https://bringatrailer.com/listing/1989- ... 2021-05-31
dommage que l'usine ne l'ait pas réalisée à l'époque..
https://bringatrailer.com/listing/1989- ... 2021-05-31
dommage que l'usine ne l'ait pas réalisée à l'époque..
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n°6047
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1820
Enregistré le : 13 mars 2017, 21:48
En voila une annonce qui en dit long sur le véhicule
https://www.leboncoin.fr/voitures/1995480771.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/1995480771.htm
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n°6047
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1820
Enregistré le : 13 mars 2017, 21:48
il doit y avoir en fait un concours de l'annonce la plus pourrie
https://www.leboncoin.fr/voitures/19961 ... 4051296304
https://www.leboncoin.fr/voitures/19961 ... 4051296304
Patrick-R a écrit : La noireaude je pense que c'est une américaine et que c'est 110 000 miles.
Celle acheté aux enchères il y a longtemps attise ma curiosité par contre ! Par contre le prix est fou vue la remise en route qui l'attend...
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n°603
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Enregistré le : 10 août 2004, 09:52
bertrand45 a écrit : ce topic me déprime, des annonces pourries des voitures peu entretenues .. pov 3.2.
B:mad:
Je ne regarde que très rarement ce post.
https://www.classic911market.com/fr/ann ... LisPuTxQVM
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n°6047
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Enregistré le : 13 mars 2017, 21:48
Guyom a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/19340 ... 4051296304
J'en peux plus de cette annonce, ça fait 1000 ans qu'elle est en vente cette pauvre caisse
Toi, tu regardes trop regulierement les annonces!
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n°4175
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Enregistré le : 06 nov. 2014, 18:37
J'aime bien,... Un objet bien cool pour remplir son garage. Un combo couleur sympa avec jambes peintes. Bel état de présentation. Des options, sièges elec et clim. Un kilométrage pas ubuesque (comme 76000 vu parfois), qui confirme qu'on s'en sert, mais qui est possible...car on ne va pas Sud Portugal avec ce genre de voiture...
VERSION 1.
VERSION 2
Une voiture comme j'en voyais plein en 2005 à 20000€ (grand max) très fatiguées, entretien aléatoire. Le proprio fait 900000km, retrouve des factures, fait ensuite depuis 2 ans des travaux et du lifting (lu dans l'annonce)(...15000€?) = 35000. Et prend ses 30000 de BONUS
Evidemment je dis peut-être ça par jalousie
VERSION 1.
VERSION 2
Une voiture comme j'en voyais plein en 2005 à 20000€ (grand max) très fatiguées, entretien aléatoire. Le proprio fait 900000km, retrouve des factures, fait ensuite depuis 2 ans des travaux et du lifting (lu dans l'annonce)(...15000€?) = 35000. Et prend ses 30000 de BONUS
Evidemment je dis peut-être ça par jalousie
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Enregistré le : 19 avr. 2012, 17:32
Guyom a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/19340 ... 4051296304
J'en peux plus de cette annonce, ça fait 1000 ans qu'elle est en vente cette pauvre caisse
En dépit d'une apparence disons... improbable, elle marche très fort !
Et elle n'est pas chère...
