Club911

- par VHPD

Posté : 27 août 2020, 23:12

RUF964 a écrit :

VHPD a écrit :
Elle est d’origine suisse

Ca n en a pas l air, Elle n a pas la plaque de l importateur sur la traverse moteur

- via Tapatalk pour le Club911.Net

J’ai appelé...

- par JC26

Posté : 28 août 2020, 11:03

Et alors ????????????????

- par M3

Posté : 28 août 2020, 11:36

Il a pas décroché

- par VHPD

Posté : 28 août 2020, 13:25

C’était la semaine dernière
D’origine suisse, beaucoup d’entretien sans facture de MO
Moteur refait y’a 17 ans un peu après l’achat
Je suis pas assez connaisseur pour avoir remarqué d’autres trucs comme la jupe avant de 3,2 par ex

- par TRYAM76

Posté : 28 août 2020, 14:02

capot ouvert pour moi ca manque d'entretien......c'est bien beau les factures mais quand on descend un moteur on en profite pour nettoyer les périphériques.
Bertrand, tu veux que je te renvois une photo du compartiment moteur de ma 2.7

- par VHPD

Posté : 28 août 2020, 14:30

J’y pense à chaque fois que je vois des annonces avec des turbines piquées, de la poussière, du gras...et c’est souvent le cas.

- par detuning-man

Posté : 28 août 2020, 15:16

vous voulez une photo du moteur de ma 911 à 280000 bornes, jamais ouvert ?

- par Topman

Posté : 28 août 2020, 15:21

Oui

- par detuning-man

Posté : 28 août 2020, 16:18

ben ce soir alors

- par stewart

Posté : 28 août 2020, 20:28

c'est beau le moulbif

- par VHPD

Posté : 28 août 2020, 21:18

TRYAM76 a écrit :
Bertrand juste pour refaire un comparatif

Je sais

- par samuel74

Posté : 29 août 2020, 13:12

Il y a ceux qui ont un compartiment moteur plus propre qu'une salle d'op
et il y a ceux qui roulent...

- par Greedy

Posté : 04 sept. 2020, 15:29

Bonjour !

Quel serait un prix raisonnable pour une SC de novembre 1982 en bon état et avec 160,000 km ?

C'est celle-ci, j'ai pu l'essayer il y a quelques temps et mon cousin (qui ne roule pas du tout) se demande si il veut la garder. Or, je me trouve en France pour un petit moment

Merci !

- par Greedy

Posté : 09 sept. 2020, 16:49

Et c'est une ex du club

- par Donpuerta

Posté : 09 sept. 2020, 18:12

Ca dépends un peu des options et des opérations réalisées sur les 10 dernières années mais bon entre 38 et 45 je dirai.

- par 911tintin

Posté : 09 sept. 2020, 22:18

Donpuerta a écrit :
Ca dépends un peu des options et des opérations réalisées sur les 10 dernières années mais bon entre 38 et 45 je dirai.

Ça c’est les prix affichés....

- par lmfamille

Posté : 09 sept. 2020, 22:31

- par lmfamille

Posté : 09 sept. 2020, 22:34

- par VHPD

Posté : 09 sept. 2020, 23:30

Donpuerta a écrit :
Ca dépends un peu des options et des opérations réalisées sur les 10 dernières années mais bon entre 38 et 45 je dirai.

Une SC française en bon état sans trop de km avec historique et entretien limpides, sans aileron , avec des fuchs c’est autour de 45

- par Greedy

Posté : 10 sept. 2020, 11:09

Merci pour les infos

Les Types G en vente sur d'autres supports - par Jullien95

Posté : 11 sept. 2020, 14:10

Bonjour,

J’aimerai avoir vos avis sur une annonce que j’ai vu sur la centrale.

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 00772.html

J’ai laissé un message au vendeur :)

Merci d’avance.

Julien

- -

- par McFly

Posté : 11 sept. 2020, 15:05

Les goûts et les couleurs, ça appartient à chacun :)

Pour le reste elle a l'air propre. Comme d'hab, checker les travaux qui ont été réalisé.
Elle mérite le coup d'oeil

Les Types G en vente sur d'autres supports - par Jullien95

Posté : 11 sept. 2020, 15:19

Oui c’est vrai que la couleur est particulière

- -

Les Types G en vente sur d'autres supports - par Jullien95

Posté : 11 sept. 2020, 15:20

Oui c’est vrai que la couleur est particulière

- -

- par tinga

Posté : 11 sept. 2020, 15:54

aile avant gauche repeinte suite à un problème de rouille , récurent sur ce modèle et à cet endroit.
(bien vérifier les seuils de porte)
idem pour le capot arrière , ou changé pour un modèle sans aileron
(le logo carrera n'est pas bien positionné)

volant pas d'origine

pour le reste il faut la voir

- par tinga

Posté : 11 sept. 2020, 15:55

Jullien95 a écrit :
Oui c’est vrai que la couleur est particulière

- via Tapatalk pour le Club911.Net

cela lui va bien quand on voit une réellement

- par Donpuerta

Posté : 11 sept. 2020, 16:10

La mienne est pareille en couleur, cassis red.

Le rendu photo est difficile car ça change pas mal suivant la lumière.

Je te conseille de la voir pour te faire une idée, moi ça m'a fait craquer !

Apres sur la centrale il n y a jamais trop de détail donc oui appelle le vendeur le prix est tres variable suivant le suivi, je me demande si les jantes sont d'origine, et le monogramme du coffre arrière est trop bas son aileron arrière à du être enlevé.

Pour le volant, c'est pas facile d'en trouver un bordeaux d'origine, il faut compter mini 400 euros en bon état.
le fait qu'il manque la trompe sur la boite à air n'inspire pas confiance.

- par detuning-man

Posté : 15 sept. 2020, 22:39

Donpuerta a écrit :
le fait qu'il manque la trompe sur la boite à air n'inspire pas confiance.

comme la barre anti rapprochement

pour les pneus, y'a un mix Bridg / Conti

- par eric10

Posté : 16 sept. 2020, 08:48

et les fuchs sont des répliques...
mais sinon elle a l'air sympa.

- par vilmo

Posté : 16 sept. 2020, 10:21

Jolie et bien placée

https://www.leboncoin.fr/voitures/1844431195.htm/

- par Jʹétais+2

Posté : 21 sept. 2020, 08:13

La plus belle SC Targa de France, qui n'en veut ? :)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1775270967.htm/

3L2 Anniversary by D.Moris - par MJC91

Posté : 03 oct. 2020, 18:58

En surfant je suis tombé là dessus

https://www.leboncoin.fr/vi/1847118598.htm

Je ne suis malheureusement pas acheteur mais cette annonce a piquée ma curiosité !
Vous en pensez quoi ?

- par stewart

Posté : 03 oct. 2020, 21:09

j'aime pas , l'orientation des phares est chelou

Les Types G en vente sur d'autres supports - par MJC91

Posté : 03 oct. 2020, 21:15

C’est vrai qu’un intérieur moins pétant aurait été plus classe !
Pour les phares, c’est pas un effet d’optique ?

En terme de prix, c’est comment ?

- par detuning-man

Posté : 04 oct. 2020, 22:02

dégueu

- par stewart

Posté : 05 oct. 2020, 05:52

MJC91 a écrit :
C’est vrai qu’un intérieur moins pétant aurait été plus classe !
Pour les phares, c’est pas un effet d’optique ?
En terme de prix, c’est comment ?

cher pour une 3.2 en look 964

- par Topman

Posté : 05 oct. 2020, 10:21

Je me souviens quand D Moris l’a présenté.
A l’époque cela passait.
Qq dizaines d’années plus tard, c’est une vielle bitza de mauvais goût et sans intérêt.
Conclusion ne jamais modifier une Porsche .

- par ARF

Posté : 05 oct. 2020, 11:42

Topman a écrit :
Je me souviens quand D Moris l’a présenté.
A l’époque cela passait.
Qq dizaines d’années plus tard, c’est une vielle bitza de mauvais goût et sans intérêt.
Conclusion ne jamais modifier une Porsche .

Il y avait une 964 RS fushia avec le kit complet qui tournait au Val de Vienne , les optiques avant étaient bien plus inclinées que sur les ales d’origine.

et oui , à l'poque , ça passait

- par detuning-man

Posté : 05 oct. 2020, 12:25

Topman a écrit :
Je me souviens quand D Moris l’a présenté.
A l’époque cela passait.
Qq dizaines d’années plus tard, c’est une vielle bitza de mauvais goût et sans intérêt.
Conclusion ne jamais modifier une Porsche .

même un rabaissement

- par jer75

Posté : 05 oct. 2020, 14:23

Que pensez-vous de celle-ci ? tout semble parfait en dehors du prix, mais 77mkm qui semblent d'origine ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/1846444574.htm/

- par Raph

Posté : 05 oct. 2020, 14:49

jer75 a écrit :
Que pensez-vous de celle-ci ? tout semble parfait en dehors du prix, mais 77mkm qui semblent d'origine ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/1846444574.htm/

Elle me donne une tres bonne impression cette auto

Elle a l'air propre et peu preparee pour la vente ce que je prends toujours comme un bon signe

Bon alors apres, est ce qu'elle a vraiment 77k km ? Je ne le crois pas une seconde

meme si rien ne montre le contraire

Achetez les vieilles voitures suivant l'etat reste un bon conseil :)

- par jhub

Posté : 05 oct. 2020, 16:14

Je pense qu'il faut aller la voir pour vérifier qu'elle est correcte si elle te plait et négocier sévèrement le tarif

Juste un écart entre l'équipement annoncé en sortie d'usine et les photos : elle est 7&8 x15 et non 6&7 mais c'est plutôt mieux

(- 401 15" Fuchs avant 6" 55 Arrière : 7" 50)

- par Topman

Posté : 05 oct. 2020, 16:55

En 86 lorsque l’on prenait l’option Fuchs, c’était du 6 et 7 x 16 et non 15.
Elle me parait quand même bien « fanée » pour avoir si peu de kilomètres.
Mais bon c’est peut-être les photos qui ne sont pas très bonnes.

- par Topman

Posté : 05 oct. 2020, 16:59

detuning-man a écrit :

Topman a écrit :
Je me souviens quand D Moris l’a présenté.
A l’époque cela passait.
Qq dizaines d’années plus tard, c’est une vielle bitza de mauvais goût et sans intérêt.
Conclusion ne jamais modifier une Porsche .
même un rabaissement

Yes, sinon on dirait une sauterelle
en 6 et 7 X16.
:)

- par Raph

Posté : 05 oct. 2020, 17:00

Topman a écrit :
En 86 lorsque l’on prenait l’option Fuchs, c’était du 6 et 7 x 16 et non 15.

Je croyais qu'on avait le choix entre les deux options:

- 15 pouces (en 7" et 8" de large)

- 16 pouces (en 6" et 7" de large)

Tu es sur Topman?

- par detuning-man

Posté : 05 oct. 2020, 17:01

quelle hérésie

- par ARF

Posté : 05 oct. 2020, 17:13

detuning-man a écrit :
quelle hérésie

Aller hop ! au bûcher

- par Topman

Posté : 05 oct. 2020, 17:26

Raph a écrit :

Topman a écrit :
En 86 lorsque l’on prenait l’option Fuchs, c’était du 6 et 7 x 16 et non 15.
Je croyais qu'on avait le choix entre les deux options:

- 15 pouces (en 7" et 8" de large)

- 16 pouces (en 6" et 7" de large)

Tu es sur Topman?

En 86 la 3,2 était d’origine avec les jantes téléphone en 15.
Lorsque j’ai acheté la mienne et demandé l’option Fuchs on m’a monté du 6,7x16 sans me donner le choix du 15 pouces.
Peut être que le choix existait mais il ne m’a pas été proposé.
:)

- par Gbo92

Posté : 05 oct. 2020, 18:29

Pour les 3.2, sur les millésimes 84 à 87 : téléphone de série et option Fuchs 15 et (plus cher) Fuchs 16

Abandon des téléphones à partir du millésime 88 qui passe en Fuchs 15 de série

Enfin Fuchs 16 de série sur le dernier millésime 1989

Edit : sur certains marchés comme les USA par exemple ils n'ont jamais eu de téléphone sur les 3.2 mais des Fuchs de série dès la première année

- par jer75

Posté : 06 oct. 2020, 10:18

Me voilà bien renseigné, vraiment interessant d'avoir des avis complémentaires, sur des détails techniques que je n'avais même pas imaginé, merci !

- par Raph

Posté : 06 oct. 2020, 10:48

Gbo92 a écrit :
Pour les 3.2, sur les millésimes 84 à 87 : téléphone de série et option Fuchs 15 et (plus cher) Fuchs 16

Abandon des téléphones à partir du millésime 88 qui passe en Fuchs 15 de série

Enfin Fuchs 16 de série sur le dernier millésime 1989

Edit : sur certains marchés comme les USA par exemple ils n'ont jamais eu de téléphone sur les 3.2 mais des Fuchs de série dès la première année

Je n'avais plus tous ces details en tete mais ca me parait correct ca. Merci Gbo

- par detuning-man

Posté : 06 oct. 2020, 11:42

Pour en finir avec le débat 16" ou 15", il n'y a plus de choix valable de pneu en 15"

- par jhub

Posté : 06 oct. 2020, 12:07

Au contraire !

tu voulais dire "plus de choix", non ?

Déjà, les Toyos que ce soit pour la piste 888 ou la route T1R sont dispo, moins chers en 15" et très efficaces

- par detuning-man

Posté : 06 oct. 2020, 12:09

il n'y a aucun choix en 15" à part Pirelli

- par DavidC

Posté : 06 oct. 2020, 13:38

si il y a le Dunlop sport classic, le Avon CR6zz, vredestein sprint classic et d'autres marques exotique

- par detuning-man

Posté : 06 oct. 2020, 14:12

Dans le bon indice de vitesse et en 215/60 15, il y a le Vredestein et le Pirelli à des prix lunaires...

- par patrick123

Posté : 06 oct. 2020, 14:18

Et le Toyo nan ?

- par jhub

Posté : 06 oct. 2020, 15:37

detuning-man a écrit :
Dans le bon indice de vitesse et en 215/60 15, il y a le Vredestein et le Pirelli à des prix lunaires...

Mais on s'en fout tant que ça passe au CT

- par detuning-man

Posté : 06 oct. 2020, 15:51

patrick123 a écrit :
Et le Toyo nan ?

pas en 215/60 15 W

- par Raph

Posté : 06 oct. 2020, 15:58

Tu te prends le choux Alexandre

Relax

- par 993turbocab

Posté : 12 oct. 2020, 11:12

Bonjour a tous,

comme certains le savent ici je suis professionnel automobile.

Nous venons tout juste de rentrer un bon 3.2 Targa G915 a Paris:

https://casting-automobiles.espacevo.fr ... 101861746/

Informations par MP.

Si ce post n'est pas en conformité avec les règles du forum merci aux moderateurs de l'effacer!

David.

- par Topman

Posté : 12 oct. 2020, 12:16

Joli mais ce n’est pas un modèle 87 comme tu le mentionnes dans l’annonce.
Probablement un 86.

- par Gbo92

Posté : 12 oct. 2020, 12:19

Topman a écrit :
Jolie mais ce n’est pas un modèle 87 comme tu le mentionnes dans l’annonce.

Effectivement ; boite 915 donc millésime 86 pas 87...

La lettre 'G' dans le VIN visible dans le rapport autoviza confirme le millésime 86 ;-)

- par 993turbocab

Posté : 12 oct. 2020, 14:30

Gbo92 a écrit :

Topman a écrit :
Jolie mais ce n’est pas un modèle 87 comme tu le mentionnes dans l’annonce.
Effectivement ; boite 915 donc millésime 86 pas 87...

La lettre 'G' dans le VIN visible dans le rapport autoviza confirme le millésime 86 ;-)

C'est un millésime 1987 Français avec l'ancienne nomenclature(avant ou après le 1er juillet; celle-ci ayant ete immatriculée en Septembre elle apparait en mill-87 ici).
Je confirme aux interessés que c'est bien une G915 et non pas G50.

- par Topman

Posté : 12 oct. 2020, 14:45

Immatriculée en septembre 86 peut être mais produite avant.
Ce n’est donc pas un millésime 87.

- par 993turbocab

Posté : 12 oct. 2020, 14:48

Topman a écrit :
Immatriculée en septembre 86 peut être mais produite avant.
Ce n’est donc pas un millésime 87.

Pour Porsche c'est un mil 86, pour le législateur Français 87!

- par Topman

Posté : 12 oct. 2020, 15:05

Je vois que l’on ne se comprend pas.
Le seul millésime qui compte c’est celui de Porsche .
Un millésime Français ou X ne veut rien dire.

- par 993turbocab

Posté : 12 oct. 2020, 15:19

Topman a écrit :
Je vois que l’on ne se comprend pas.
Le seul millésime qui compte c’est celui de Porsche .
Un millésime Français ou X ne veut rien dire.

Si je te comprends bien;-) juste que pour un professionnel Français, c'est la législation Française qui prévaut dans la rédaction des annonces:

https://www.largus.fr/faq/index.cfm?idTexte=32

- par Topman

Posté : 12 oct. 2020, 15:28

Mea culpabilise je ne savais pas que le millésime était une spécificité française( sûrement à cause du Pinard)
Alors ta caisse est une 87 pour la France mais un modèle 86.....
:)

- par 993turbocab

Posté : 12 oct. 2020, 15:38

Topman a écrit :
Mea culpabilise je ne savais pas que le millésime était une spécificité française( sûrement à cause du Pinard)
Alors ta caisse est une 87 pour la France mais un modèle 86.....
:)

C'est bien ca!;)

- par detuning-man

Posté : 12 oct. 2020, 16:48

et au final, ça ne change rien que la voiture ait été mise en circulation à telle ou telle date. La lettre du n° de série indique le millésime de la bagnole avec toutes ses spécifications.

Une 86 a une boite 915.
Une 87 une G50.

Fin du sketch

Les Types G en vente sur d'autres supports - par leova

Posté : 13 oct. 2020, 13:23

detuning-man a écrit :
et au final, ça ne change rien que la voiture ait été mise en circulation à telle ou telle date. La lettre du n° de série indique le millésime de la bagnole avec toutes ses spécifications.

Une 86 a une boite 915.
Une 87 une G50.

Fin du sketch

Ça résume bien

- -

Les Types G en vente sur d'autres supports - par JPM987

Posté : 13 oct. 2020, 16:09

leova a écrit :

detuning-man a écrit :
et au final, ça ne change rien que la voiture ait été mise en circulation à telle ou telle date. La lettre du n° de série indique le millésime de la bagnole avec toutes ses spécifications.

Une 86 a une boite 915.
Une 87 une G50.

Fin du sketch

Ça résume bien

- via Tapatalk pour le Club911.Net

La 86 en boîte 915 fiabilisée avec un radiateur.

- -

- par 993turbocab

Posté : 14 oct. 2020, 14:52

leova a écrit :

detuning-man a écrit :
et au final, ça ne change rien que la voiture ait été mise en circulation à telle ou telle date. La lettre du n° de série indique le millésime de la bagnole avec toutes ses spécifications.

Une 86 a une boite 915.
Une 87 une G50.

Fin du sketch

Ça résume bien

- via Tapatalk pour le Club911.Net

Véhicule vendu!

- par Topman

Posté : 14 oct. 2020, 15:46

Au prix affiché ?

- par 993turbocab

Posté : 14 oct. 2020, 17:06

Topman a écrit :
Au prix affiché ?

Quasi!

- par Topman

Posté : 14 oct. 2020, 17:48

Top
:)

- par 993turbocab

Posté : 14 oct. 2020, 20:31

Topman a écrit :
Top
:)

Merci Topman!

- par orti

Posté : 14 oct. 2020, 20:43

Salut à tous
J'ai pas mis de voiture en vente depuis un moment , pour votre Porsche qu'elle support utilisez vous à part le forum

Le coin c'est bien mais les offres à 23 000

et les échanges à la con

- par fred16

Posté : 14 oct. 2020, 22:48

Moi je viens de commencer, cette semaine, ma recherche sur le forum et le coin. Si il y a d’autres sources ça m’intéresse aussi. Quel vous semble être le prix raisonnable actuellement pour une 3.2 coupé à peu près propre et pas trop fatiguée ?

Titre du sujet - Les Types G en vente sur d'autres supports