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Titre du sujet - Gt3 ou Gt2

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- par EDG1

Posté : 01 janv. 2010, 16:45

Message original : jb74
c'est bien marrant ces discussions de comptoir.......y a vraiment que des pailotes par ici...
bon...allez Mat..si t'as les moyens prends la GT2...et si non une bonne GT3 ça sera déja super bien pour se perfectionner, voire démarrer en circuit..

La voix de la sagesse..comme papy..

- par steph42360

Posté : 01 janv. 2010, 18:23

Message original : ea32
Message original : steph42360
Message original : ea32 Quel scan ?, c'est un article original co-signé par Steph42360 et ea32

Pour le réglage des trains, joker, je ne suis pas le père Noël (alias JMB), juste un pilote du dimanche

Faut voir directement avec Dieu

Mon CP m'a déjà proposé un réglage plus typé piste, mais mon utilisation étant mixte, je préfère rester en réglage de base.

[Édite le 1-1-2010 par ea32]
tu feras gaffe Winner, tu as perdu ton avatar
En plus "ils" t'envoient un petit MP pour te prévenir... les fourbes
J'ai perdu mon mot de passe Paypal, je ne peux pas payer
Et puis la GT3 me coute trop cher, je vais lancer une souscription sur le forum

tu peux lancer une deuxième souscription stp

- par ea32

Posté : 01 janv. 2010, 18:32

Attends !
Tu n'as pas encore vraiment roulé avec...
Regarde bien les pneus, ils fondent vite...
Et si tu vas sur circuit, prends une photos des disques AV avant d'y aller

D'ailleurs, sont-ils "micro fissurés" au niveau des trous de ventilation à l'AV sur ta RS ?

- par SlowPulseBoy

Posté : 01 janv. 2010, 20:18

Message original : Patrickj74
salut MAT
Bonne annee mon grand à toi et ta famille
Apres avoir eu Gt3 club sport et RS phase 1 la Gt2 c"est une GT3Rs avec 530 CV avec avec 60% de couple en plus pratiquement sur toute la plage de regime qui plaque bien plus l'auto à la réaccélération, un poids equivalent et une gueule d'enfer
Gt2 si tu le peux et tu le peux
Il est bien entendu que je fais le comparatif avec la phase 1 , la phase 2 de la Rs mérite peut être un essai
Ref GT2RS arlésienne et si elle sort production très limitée

Mat je pense qu'il n'y a pas à hésiter, y'a pas photo, il faut foncer sur la GT2, surtout qu'en plus maintenant que tu as l'autorisation du président

[Édite le 1-1-2010 par SlowPulseBoy]

[Édite le 1-1-2010 par SlowPulseBoy]

- par alex2206

Posté : 01 janv. 2010, 20:31

Si pas de problèmes de budget ! GT2

- par steph42360

Posté : 01 janv. 2010, 21:19

Message original : ea32
Attends !
Tu n'as pas encore vraiment roulé avec...
Regarde bien les pneus, ils fondent vite...
Et si tu vas sur circuit, prends une photos des disques AV avant d'y aller

D'ailleurs, sont-ils "micro fissurés" au niveau des trous de ventilation à l'AV sur ta RS ?

ils sont neufs

- par steph42360

Posté : 01 janv. 2010, 21:28

- par ea32

Posté : 01 janv. 2010, 22:17

Message original : steph42360
Message original : ea32
Attends !
Tu n'as pas encore vraiment roulé avec...
Regarde bien les pneus, ils fondent vite...
Et si tu vas sur circuit, prends une photos des disques AV avant d'y aller

D'ailleurs, sont-ils "micro fissurés" au niveau des trous de ventilation à l'AV sur ta RS ?
ils sont neufs

Alors ne va pas sur circuit, tu vas pleurer quand tu les verras fissurés !!
Lors de mon unique sortie en GT3, j'ai regardé le plateau entier de GT3 et pistardes présentes, soit une quinzaine de voitures : toutes avec les disques AV fissurés

Et j'ai eu confirmation de pistards du forum et autres, ainsi que des mécanos du CP Toulouse, que c'est "normal"...

ça m'a un peu mis les nerfs, pour des voitures à ce prix, qu'on me dise 'normal' ...

[Édite le 1-1-2010 par ea32]

- par steph42360

Posté : 01 janv. 2010, 22:40

ptain t'as trouvé 45 €

, t'as ton avatar

pour les disques je sais bien

- par ea32

Posté : 01 janv. 2010, 22:45

Message original : steph42360
ptain t'as trouvé 45 €, t'as ton avatar

ouais j'ai tapé ma femme

- par steph42360

Posté : 01 janv. 2010, 22:54

attends je vais essayer et je revient de suite ....

- par ea32

Posté : 01 janv. 2010, 22:59

Message original : steph42360
attends je vais essayer et je revient de suite ....

- par steph42360

Posté : 01 janv. 2010, 23:04

merde elle se réveille plus

, aurais-je frappé trop fort

- par ea32

Posté : 01 janv. 2010, 23:21

Message original : pv_tech
Message original : ea32
Message original : steph42360 ils sont neufs
Alors ne va pas sur circuit, tu vas pleurer quand tu les verras fissurés !!
Lors de mon unique sortie en GT3, j'ai regardé le plateau entier de GT3 et pistardes présentes, soit une quinzaine de voitures : toutes avec les disques AV fissurés
Et j'ai eu confirmation de pistards du forum et autres, ainsi que des mécanos du CP Toulouse, que c'est "normal"...

ça m'a un peu mis les nerfs, pour des voitures à ce prix, qu'on me dise 'normal' ...

[Édite le 1-1-2010 par ea32]
C'est un phénomène bassement mécanique, personne n'y peut rien ...

Si vraiment tu ne le supportes pas, passe aux PCCB ( la fissure se situe dans ce cas, dans ton compte en banque )

Rappelle-moi :combien de freins neufs pour une paires de PCCB ??

Je tente ma chance ! Ce qui m'emm....derait le plus, c'est de casser un disque pendant une sortie piste...

Comment savoir à quel moment changer

- par Redzone

Posté : 02 janv. 2010, 00:03

C'est le problème avec toutes ces belles mécaniques. Tout le monde flippe de les mettre sur circuit....
Tu parles de disques, ça c'est rien. Attends de voir la gueule de ton PC ou de ton capot après 10 sorties ...

- par lalex

Posté : 02 janv. 2010, 00:09

Message original : rickman
Message original : Redzone
C'est le problème avec toutes ces belles mécaniques. Tout le monde flippe de les mettre sur circuit....
Tu parles de disques, ça c'est rien. Attends de voir la gueule de ton PC ou de ton capot après 10 sorties ...
ça se protège

T'es pas mûre!!:D

- par Redzone

Posté : 02 janv. 2010, 01:07

Message original : rickman
Message original : Redzone
C'est le problème avec toutes ces belles mécaniques. Tout le monde flippe de les mettre sur circuit....
Tu parles de disques, ça c'est rien. Attends de voir la gueule de ton PC ou de ton capot après 10 sorties ...
ça se protège

Les accessoires pour péniches c'est pas toujours très esthétique

Quoique .... en cherchant le bon coloris ...

[Édite le 2-1-2010 par Redzone]

Salut - par Mat Lux

Posté : 02 janv. 2010, 11:00

Merci a tous pour vos conseils mais aussi pour le coktail de fruit (Mures Bannanes)

Ma premiere idee de GT2 etait donc apparement la bonne , maintenant faut trouver un vehicule 2009.

On est d accord que la gt2 viens de series avec les freins ceramique ?

Il faut accepter d acheter un vehicule qui a sa production arreter, je ne sais donc pas si je la prend maintenant ou j attend la prochaine generation.

Si quelqu un a plus d info que le fait que ce soit une arlesienne

Sinon derniere GT3 rs avec montage d un turbo ...

Bon a plus et merci a tous

P.S: en tous cas j ai pu me rendre compte que la GT3 est une voiture exceptionnel

- par Kako

Posté : 02 janv. 2010, 11:35

Autoscout.ch Tu en as une dizaine à vendre......

- par alex2206

Posté : 02 janv. 2010, 11:40

Salut l'ami Kako

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