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Titre du sujet - Choix des jantes en 18 ... (c'est fait, photos en page 5)

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- par 9xx

Posté : 15 mai 2008, 07:22

Message original : foudeS
Pour du 285 une jante de 10 pouces suffit;)

Oui, on peut les mettre, mais comme ils ne sont pas assez tendus, ils subissent des déformations latérales plus importantes sur les flancs, qui leur font perdre leur principal intérêt en terme de tenue de route.
A l'inverse, j'ai longtemps roulé avec des 265 sur des jantes de 11 pouces. Tenue de route parfaite, mais les pneus sont alors en retrait des jantes et ne protègent plus des bords de trottoirs.

[Edite le 15-5-2008 par 9xx]

- par pébé

Posté : 15 mai 2008, 17:47

RH;)

- par aveyrinox

Posté : 15 mai 2008, 18:14

Message original : 9xx
Message original : foudeS
Pour du 285 une jante de 10 pouces suffit;)
Oui, on peut les mettre, mais comme ils ne sont pas assez tendus, ils subissent des déformations latérales plus importantes sur les flancs, qui leur font perdre leur principal intérêt en terme de tenue de route.
A l'inverse, j'ai longtemps roulé avec des 265 sur des jantes de 11 pouces. Tenue de route parfaite, mais les pneus sont alors en retrait des jantes et ne protègent plus des bords de trottoirs.

[Edite le 15-5-2008 par 9xx]

+1 je confirme mon ex 993 C2 était équipé de jantes TL en 285 à l'AR sa passe sans frotter, et sur circuit pas de problème.

+1000 pour les TL

- par Kalamalo

Posté : 18 mai 2008, 15:21

Ayé

J'ai mes 18

des vraies Porsches en TL, livrées ce jour par les MCG boys, en virée à Paris

Yaplukalémonter

[/img]

- par Divad

Posté : 18 mai 2008, 15:48

Message original : Kalamalo
Ayé

J'ai mes 18 des vraies Porsches en TL, livrées ce jour par les MCG boys, en virée à Paris

Yaplukalémonter

[/img]

[/img]

[/img]

- par Damien165

Posté : 18 mai 2008, 15:55

C'est quoi le véhicule de transport des MCG boys?

- par lalex

Posté : 18 mai 2008, 15:55

Message original : 9xx
Pour les pneus de 285, il faut des jantes de 11 pouces de large. Mécaniquement, ça passe, mais en largeur, ça dépasse des ailes. Il faut donc soit les élargir chez un carrossier, soit avoir un jeu de roues de rechange pour le contrôle technique (ou bien serrer les fesse pour qu'aucun flic ne vienne faire du zèle:D)

Toutes les Porsche montées d'origines en 285 le sont sur des jantes de 10".

- par remchou

Posté : 18 mai 2008, 15:58

Message original : Damien165
C'est quoi le véhicule de transport des MCG boys?

ça ressemble fort a une saab 9-5 (break je connais pas le nom

)

[Edite le 18/5/08 par remchou]

- par Kalamalo

Posté : 18 mai 2008, 16:14

Message original : remchou
Message original : Damien165
C'est quoi le véhicule de transport des MCG boys?
ça ressemble fort a une saab 9-5 (break je connais pas le nom )

[Edite le 18/5/08 par remchou]

C'est une Saab 9.3 Sport Hatch, et c'est la mienne

- par remchou

Posté : 18 mai 2008, 16:18

Message original : Kalamalo
Message original : remchou
Message original : Damien165
C'est quoi le véhicule de transport des MCG boys?
ça ressemble fort a une saab 9-5 (break je connais pas le nom )

[Edite le 18/5/08 par remchou]
C'est une Saab 9.3 Sport Hatch, et c'est la mienne

Bon j'étais dans la bonne marque déjà

En tout cas belle contenance

- par Kalamalo

Posté : 18 mai 2008, 16:24

Message original : remchou
En tout cas belle contenance

Et fière allure

[/img]

- par remchou

Posté : 18 mai 2008, 16:25

j'accroche pas trop sur la face avant

Par contre j'adore l'arrière!!!!

- par Kalamalo

Posté : 18 mai 2008, 16:27

Message original : remchou
j'accroche pas trop sur la face avant

Par contre j'adore l'arrière!!!!

Moi aussi

[/img]

- par S.BLACKBIRD

Posté : 18 mai 2008, 16:30

Oui, on peut les mettre, mais comme ils ne sont pas assez tendus, ils subissent des déformations latérales plus importantes sur les flancs, qui leur font perdre leur principal intérêt en terme de tenue de route.

[Edite le 15-5-2008 par 9xx] [/quote]

regarde sur les miennes c'est du 10" montés en 285x30
les flancs sont bien droits;)

- par miatman

Posté : 18 mai 2008, 21:06

C'est une Aero TTid ou V6? Moi j'ai une 9-3 Cab Aero 2.8T, j'adore cette marque (bon apres Porsche quand même...)

- par Kalamalo

Posté : 18 mai 2008, 21:29

Aero TTid , j'avoue

J'avais le V6 2.8 T avant, quel moteur

Joli choix le cab en tout cas

- par Damien165

Posté : 18 mai 2008, 22:03

Belle voiture, et volume sympa

- par hervé44

Posté : 18 mai 2008, 23:32

Message original : Kalamalo
Aero TTid , j'avoue

J'avais le V6 2.8 T avant, quel moteur

Joli choix le cab en tout cas

Pour un diesel, ca arrache.

J'avoue qu'il m'a bleuffé Laurent ... une petite accélération dans une belle montée, c'est que ça avance ce break!
Moi qui connait rien aux voitures modernes, j'étais sur le c.. !:D

[Edite le 18-5-2008 par hervé44]

- par miatman

Posté : 19 mai 2008, 10:28

Bon allez, je continue à etre sujet mais je vous mets quand même une petite photo de mon cab V6 2.8 turbo avec petite modif BSR (280ch)

Sinon, pour les jantes de 18p, j'ai des turbo look sur ma 993 de 94. Elle est ainsi equipée depuis plusieurs années mais j'ai quand même demandé à FDM lors de la dernière revision de me poser le fameux renfort de direction. Ca donne surtout bonne conscience...

- par Kalamalo

Posté : 22 mai 2008, 21:12

Voila c'est fait, ma belle est bien campée sur ses superbes TL d'origine Porsche from MCG

J'ai même monté le renfort de crémaillère et tout et tout

Elle est pas un peu haute ma caisse ??

[/img]

[/img]

Ah au fait, depuis ces photos, j'ai posé des cales d'élargissement de 7 mm à l'arrière

... on se refait pas

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