Club911

rickman a écrit :

pikespeak88 a écrit :

Graham a écrit :

qu'il soit perdu sur un circuit qu'il découvre, à la rigueur, mais là, il a la Porsche devant qui lui montre la ligne !
Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur
heureusement que l'autre devant est cool .

c'est le moins que l'on puisse dire !! plus que cool lel gus le pire c'est que si ils se touchent .... je donne pas chère de la matra

Ce gars est dangereux et visiblement rien à foutre du bijou avec lequel il participe
autre monde

une tanche !

rickman a écrit :

pikespeak88 a écrit :

Graham a écrit :

qu'il soit perdu sur un circuit qu'il découvre, à la rigueur, mais là, il a la Porsche devant qui lui montre la ligne !
Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur
heureusement que l'autre devant est cool .

c'est le moins que l'on puisse dire !! plus que cool lel gus le pire c'est que si ils se touchent .... je donne pas chère de la matra

Ce gars est dangereux et visiblement rien à foutre du bijou avec lequel il participe
autre monde

une tanche !

Oggy a écrit :

Graham a écrit :

juju38 a écrit :

docnono a écrit :

Celle de devant semble plus propre mais je n’y connais pas grand chose :)

les traj sont , comment dire , pas souple du tout ...
l'utilisation du moteur est bourrinesque !!!

qu'il soit perdu sur un circuit qu'il découvre, à la rigueur, mais là, il a la Porsche devant qui lui montre la ligne !
Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur
heureusement que l'autre devant est cool .

Graham a écrit :

juju38 a écrit :

docnono a écrit :

Celle de devant semble plus propre mais je n’y connais pas grand chose :)

les traj sont , comment dire , pas souple du tout ...
l'utilisation du moteur est bourrinesque !!!

qu'il soit perdu sur un circuit qu'il découvre, à la rigueur, mais là, il a la Porsche devant qui lui montre la ligne !
Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur
heureusement que l'autre devant est cool .

rodolfo dillavar a écrit :

Graham a écrit :

juju38 a écrit :

les traj sont , comment dire , pas souple du tout ...
l'utilisation du moteur est bourrinesque !!!

qu'il soit perdu sur un circuit qu'il découvre, à la rigueur, mais là, il a la Porsche devant qui lui montre la ligne !
Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur
heureusement que l'autre devant est cool .

C'est le fils Lagardère qui conduit la Matra ?

bug35b a écrit :

Martin a écrit :

rodolfo dillavar a écrit :

C'est le fils Lagardère qui conduit la Matra ?

John of B

Je ne jugerai pas ce monsieur n'ayant pas ses compétences,a LMC il roule pratiquement dans tous les plateaux avec les voitures au top.

"Mr John of B" Jean-Rémy Guittard

Martin a écrit :

rickman a écrit :

pikespeak88 a écrit :

c'est le moins que l'on puisse dire !! plus que cool lel gus le pire c'est que si ils se touchent .... je donne pas chère de la matra

Ce gars est dangereux et visiblement rien à foutre du bijou avec lequel il participe
autre monde

une tanche !

Je pense qu'un proto des 70's prévu pour rouler au Mans, ne doit pas être hyper évident à emmener vite sur un tourniquet comme le Circuit de Bresse...