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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
Membre cotisant n°2170
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Messages : 32923
Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

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tonimori a écrit :
Une histoire qui finit bien :). Sauf pour la CB :)
La CB, on s'en fout, c'est du consommable :D :thumbup:
Membre cotisant n°3087
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 22:57

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Chriss a écrit :


J'avais vu juste ;)
Ça représente combien une intervention comme ceci ?
240 € par sondes + des trucs autour .....580 €
C'est surtout la main d'oeuvre pour le diag et ensuite pour y accéder.

Bref en englobant une (très) grosse révision 12h.
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Enregistré le : 15 avr. 2011, 21:59

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C'est toujours rageant mais, te voilà peinard pour 20 000 :)

Et l'italienne ? elle continue a embrasser ta CB ?
Membre cotisant n°3087
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 22:57

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Ignition a écrit :
C'est toujours rageant mais, te voilà peinard pour 20 000 :)

Et l'italienne ? elle continue a embrasser ta CB ?
A l'heure qu'il est je devrais être en train de la récupérer ....mains non ....un petit réglage de dernière minute ...depuis fin janvier c'est comme çà :mad:
GO Pays de Savoie
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Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
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alex9964S a écrit :
Super!!
Les concessions Porsche sont quand même au top sur des problèmes épineux...ils connaissent bien le produit et sont en liaison avec Stuttgart au cas ou...
Mais la douloureuse a du faire mal!!!
Ouais, j'ai déjà vu des témoignages sur ce forum (sur d'autres CP) où ce n'était pas le cas ;)
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Et Patrick, tjrs crevé!!!
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happy end effectivement pas facile ni courrante cette panne, a bientôt content pour toi
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