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Message Envoyé
idem, j'ai horreur de partir fort en 1ère, et je ne l'ai jamais fait ce n'est vraiment pas utile ;)
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En tout cas ça fait plaisir de lire un post de passionné...qui transpire le bonheur ! Et qui ne parle pas de cote , plus value etc....:thumbup: :thumbup:
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Tgvr6 a écrit :
En tout cas ça fait plaisir de lire un post de passionné...qui transpire le bonheur ! Et qui ne parle pas de cote , plus value etc....:thumbup: :thumbup:
Merci. C'est le cas. La conclusion est que j'ai une TTS dans le garage, chose que je n'ai jamais envisagée auparavant. Le reste, plus ou moins value, je m'en tamponne le coquillard avec une cuisse de homard :D
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tty13 a écrit :
Chriss a écrit :
Sans dire de faire des courses de lignes droites, ca permettrait de comparer les autos
Faudra faire gaffe aux interceptors ...
L'idée serait plutôt de se suivre en montée de col pour voir comment ça reprend.
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Moi par contre je conduis jamais en mode normal, 60 km/h en 7ème, je vois pas trop l'intérêt ;)
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Tu montes sur la RP avec en semaine?
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difparis a écrit :
Tu montes sur la RP avec en semaine?
Ça dépend de ta taille de slip...
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OlivierG50 a écrit :

L'idée serait plutôt de se suivre en montée de col pour voir comment ça reprend.
Oui voila, bien que je ne sois pas un païlote non plus :D
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Message Envoyé
:D Énorme le coup des slips
T'es un malade :thumbup:
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OlivierG50 a écrit :
Non Brioche, j'étais seul...

A y est, j'ai mon nouvel avatar...

Olivier
Un avatar qui en dit long :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Au fait ton destructeur de slips est éligible PA car en dessous des 200000km (et 10 ans)?
Cela vaut peut être le coup de la prendre...
Membre cotisant n°3087
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OlivierG50 a écrit :
L'idée serait plutôt de se suivre en montée de col pour voir comment ça reprend.
Wala, il n'y aurait pas un Go dans la salle pour nous organiser une sortie turbomodernesdanslescols ?
GO Rhône-Alpes
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Bonne idée mais désolé je ne suis pas équipé pour :(

Ou alors en SDS et avec quelques slips de rechange :P ... la boite à gant me parait petite pour 2 :D
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Frantz69 a écrit :
Au fait ton destructeur de slips est éligible PA car en dessous des 200000km (et 10 ans)?
Cela vaut peut être le coup de la prendre...
Pas bête.

Je vais me renseigner.

Olivier
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Message Envoyé
lllaurent a écrit :
OlivierG50 a écrit :
L'idée serait plutôt de se suivre en montée de col pour voir comment ça reprend.
Wala, il n'y aurait pas un Go dans la salle pour nous organiser une sortie turbomodernesdanslescols ?
:thumbup: :thumbup:
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Bonne idée, mais faudrait sortir de vos centres-villes parisiens :D :D


Après faut qu'il fasse beau aussi, le plus compliqué
Si t'es dispo à partir du 1er novembre, et que le temps est clément, on s'organise ca ;)
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Je n'ai jamais non plus testé le launch control sur la mienne, et je ne pense pas le faire. Le peu d'accélérations effectuées en première, lancée, ont suffit à mes cervicales !
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seboul a écrit :
Je n'ai jamais non plus testé le launch control sur la mienne, et je ne pense pas le faire. Le peu d'accélérations effectuées en première, lancée, ont suffit à mes cervicales !
Pareil.

Bon, je me suis un peu inspiré de ton avatar pour le mien....
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OlivierG50 a écrit :

Sinon, d'autres photos de la belle :

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Superbe
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twee1 a écrit :
:D Énorme le coup des slips
T'es un malade :thumbup:
Oui, j'ai une porschite aiguë. Ce virus sévit sur le forum 911net, c'est un gros foyer infectieux. :D

Le traitement est simple :
Connexion au 911net 4 fois/jour, entre les repas. On peut passer à 10, sous surveillance médicale (un GO peut être référent)
1 sortie club par trimestre (traitement à prendre sur le week-end, et une before est recommandée pour renforcer les effets du traitement)
1 roulage par semaine. La dose peut être augmentée, car aucun effet secondaire notoire n'a été constaté.
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