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Titre du sujet - rouler au Nurburgring

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=165637

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- par jb74

Posté : 16 nov. 2018, 19:17

EDG1 a écrit :

jb74 a écrit :
les journées open (environ 500 à 600 roros) ont à mon sens 2 gros avantages:
- au fur et à mesure de la journée tu as de plus en plus de tours "clairs"
- et tu as moins d'interruptions

après les TF c'est ce côté inimitable du Ring où tout se côtoie !!!!

donc soit 1 abonnement TF à 1900 pour au moins 3 déplacements (perso pas plus de 20 tours la journée) soit les journées OPEN ou un mixte !!!

va falloir se décider !!!!:D
je rappelle qu'avec la remise, t'as 24 tours pour 600 roros...donc le coté rentable de l'abonnement avec 1500km A/R pour y aller, je doute un poil...
sauf à appeller Manthey pour stockage

...ouais...c'est ce que je disais...faut laisser l'auto là-bas...comme certains !!!

- par xxl

Posté : 17 nov. 2018, 05:19

jb74 a écrit :

EDG1 a écrit :

jb74 a écrit :
les journées open (environ 500 à 600 roros) ont à mon sens 2 gros avantages:
- au fur et à mesure de la journée tu as de plus en plus de tours "clairs"
- et tu as moins d'interruptions

après les TF c'est ce côté inimitable du Ring où tout se côtoie !!!!

donc soit 1 abonnement TF à 1900 pour au moins 3 déplacements (perso pas plus de 20 tours la journée) soit les journées OPEN ou un mixte !!!

va falloir se décider !!!!:D
je rappelle qu'avec la remise, t'as 24 tours pour 600 roros...donc le coté rentable de l'abonnement avec 1500km A/R pour y aller, je doute un poil...
sauf à appeller Manthey pour stockage
...ouais...c'est ce que je disais...faut laisser l'auto là-bas...comme certains !!!

Comme déjà dit : yapuka choisir « l’auto »

- par trucker

Posté : 17 nov. 2018, 09:16

Tomcat a écrit :
Des souvenirs comme ça j'en ai aussi en trackday sur des circuits "ultra secure" avec des clubs "ultra réglo"...

On peut rouler au Ring sans se faire peur, et il faut que ca te fasse envie parce qu'on va y aller

Yes on va y retourner la 993 a fini avec ses pb

- par Tomcat

Posté : 17 nov. 2018, 09:58

En voilà une bonne nouvelle

- par EDG1

Posté : 17 nov. 2018, 13:33

xxl a écrit :

Comme déjà dit : yapuka choisir « l’auto »

Moi j'aime bien la V8 mais celà manque de reprises

- par xxl

Posté : 17 nov. 2018, 14:07

EDG1 a écrit :

xxl a écrit :

Comme déjà dit : yapuka choisir « l’auto »
Moi j'aime bien la V8 mais celà manque de reprises

Oublie le compresseur

GT2RS

- par jb74

Posté : 17 nov. 2018, 18:32

xxl a écrit :

EDG1 a écrit :

xxl a écrit :

Comme déjà dit : yapuka choisir « l’auto »
Moi j'aime bien la V8 mais celà manque de reprises
Oublie le compresseur

GT2RS

...ouais...pis c'est facile à dégoter..et pas chère

- par EDG1

Posté : 17 nov. 2018, 18:47

la ZR1 suffira bien pour apprendre le circuit

- par Scuba

Posté : 17 nov. 2018, 19:13

Tomcat a écrit :
, et il faut que ca te fasse envie parce qu'on va y aller

T'en as trop dit ou pas assez

Faut que j'évalue le temps restant pour apprendre le tracé complet sur Project Cars

- par Manulemalin

Posté : 17 nov. 2018, 19:28

Exactement le genre de connerie qui me plait, j'attend la date avec impatience

- par croleride

Posté : 17 nov. 2018, 20:40

j'y ai tourné plusieurs fois en 993 T... un pur bonheur ce circuit

Heures au format UTC+02:00
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